phone
Horká linka a pomoc
+48 87 737 1900
Po - Pá 8:00 - 16:00, So 9:00 - 14:00
Uložit do nákupního seznamu
Vytvoření nového nákupního seznamu
Opravdu chcete odebrat produkty z košíku?
Bezpečné nakupování
Idosell security badge

Informácie

Hliníkové ráfky bez tajemství

Hliníkové ráfky bez tajemství

Téměř každé vyrobené auto je dnes na hliníkových ráfcích. Každý z nás si při nákupu druhé sady musí vybrat ty správné ráfky. Zajímalo by nás, co znamená ET, rozteč nebo šířka? V článku jsou také uvedeny nejdůležitější výhody alu kol a rozdíly oproti ocelovým ráfkům.
Přečtěte si více>
EU štítky pneumatik

EU štítky pneumatik

V roce 2009 začala Evropská komise pracovat na snížení spotřeby energie o 20 % do roku 2020. V důsledku toho od roku 2012 každá pneumatika prodávaná v Evropské unii musí mít štítek s údaji o hospodárnosti, spotřebě paliva a hlučnosti. Pokud chcete znát rozdíl mezi jednotlivými třídami nebo se dozvědět více o samotných etiketách, zveme vás k přečtení článku.
Přečtěte si více>
Ocelové ráfky StahlRäder

Ocelové ráfky StahlRäder

Sháníte ocelové ráfky a máte problém s výběrem té správné firmy? Prohlédněte si nabídku ocelových ráfků StahlRäder - vysoce kvalitní, certifikovaný výrobek, záruka 24 měsíců. Poštovné za 0 PLN!
Přečtěte si více>
Dobré zimní pneumatiky jsou zárukou bezpečné jízdy

Dobré zimní pneumatiky jsou zárukou bezpečné jízdy

Přestože je letošní zima zklamáním, stalo se na polských silnicích mnoho nehod, včetně smrtelných, zaviněných špatnými jízdními podmínkami. Stačí, aby teplota klesla byť jen lehce pod nulu, bude slabé sněžení nebo déšť a asfalt pokryje „sklo“, na kterém je jízda extrémně náročná. Abyste minimalizovali rizika, měli byste dodržovat několik tipů, které budou mimořádně užitečné při jízdě na ledu nebo sněhu.
Přečtěte si více>
Renomovaný, ne vždy nejlepší. Jaké pneumatiky byste si měli vybrat?

Renomovaný, ne vždy nejlepší. Jaké pneumatiky byste si měli vybrat?

Michelin, Continental nebo třeba pneumatiky jiného výrobce? Na co si dát pozor při výběru pneumatik pro zimní sezónu 2016/2017. Zde je jednoduché srovnání.
Přečtěte si více>
Proces výroby ocelových ráfků.

Proces výroby ocelových ráfků.

Ocelové ráfky, i přes jejich jednoduchý vzhled, nejsou tak jednoduché na výrobu. O procesu výroby ocelových ráfků se dozvíte v článku. zveme.
Přečtěte si více>
Jak se vyrábí kovaná kola a opravdu stojí za to?

Jak se vyrábí kovaná kola a opravdu stojí za to?

Jedním z nejdražších a nejodolnějších hliníkových ráfků jsou kovaná kola, považovaná za synonymum nejvyšší kvality a spolehlivosti . Chceme-li změnit sadu allusů v našem autě, často se ptáme - opravdu stojí za to utratit tak vysokou částku?
Přečtěte si více>
Proces výroby hliníkových ráfků

Proces výroby hliníkových ráfků

Při rozhodování o výběru hliníkových ráfků se často setkáváme se značným problémem. Široká nabídka obchodů nabízejících tento typ produktů nás mate - nevíme, zda se neřídit pouze vizuálními problémy, divíme se, proč se podobné na první pohled výrazně liší cenou, nevíme, které budou spolehlivější a vydrží s námi dlouho. Abychom vám pomohli porozumět fungování zajímavého světa hliníkových ráfků, představíme různé způsoby výroby oblíbených allus slitin , přičemž budeme věnovat zvláštní pozornost vlivu těchto metod na funkčnost hotových výrobků.
Přečtěte si více>
Rozdíly mezi letními a zimními pneumatikami

Rozdíly mezi letními a zimními pneumatikami

V zemích jako je Česká republika, Finsko, Německo a Rumunsko jsou zimní pneumatiky povinné. Polský zákon - navzdory často se opakujícímu tématu - řidiče k takovému chování nenutí. To však nic nemění na tom, že když je v ulicích sníh, teplota vzduchu se blíží nulovým hodnotám, přezouvání pneumatik za pneumatiky určené pro provoz v prosinci, lednu nebo únoru je projevem racionálního přístupu k životu. V čem se zimní pneumatiky liší od těch, které používáme po většinu roku? Opravdu se vyplatí do toho investovat?
Přečtěte si více>
Vyplatí se opravovat poškozené ráfky?

Vyplatí se opravovat poškozené ráfky?

Přeplněné parkování u supermarketu nebo úzká parkovací místa před domem – příliš náhlý pohyb volantu a cítíme obrubník vedle volantu. Kdo nezažil stejnou situaci? Není možné se jim vyhnout. Náraz do vyšší zdi, nebo výše zmíněného obrubníku, nemusí nutně znamenat poškození vozidla. Horší je, když zahákneme lesklý, bezvadně krásný ráfek. Bohužel se stávají škrábance, ohyby a dokonce i praskliny. Jak se v takové situaci zachovat?
Přečtěte si více>
pixel