Disky Lexus

Historie LEXUS

Modely Lexus se měly odlišovat od ostatních vozů a vynikat mimořádnou kvalitou povrchové úpravy a zpracování, neobvyklou siluetou a také cenou. Již v roce 2007 společnost JD Power and Associates, která analyzovala automobilový trh, uznala Lexus za nejhodnotnější značku na americkém trhu.

Lexus LS 400 se vyznačoval zcela unikátní siluetou, nebyly použity žádné prvky Toyota. Poháněl jej benzinový motor V8 o zdvihovém objemu 4,0 litru a pohonem zadní nápravy. Vůz měl premiéru v roce 1989 na autosalonu v Detroitu. Tento model měl vytvořit konkurenci pro modely vozů Mercedes a BMW. Následující roky se Lexus věnoval rozvoji sítě svých zastoupení v evropských zemích a Japonsku. Objevil se na východě a zůstal tam v roce 2005 a po roce uvedl na trh kompaktní IS, kabriolety SC a střední limuzíny GS.

V roce 2006 společnost zahájila propagaci nové řady LS (LS 460 a LS 460 L), která se proslavila jako první vůz s automatickým parkovacím systémem. Lexus tehdy hrdě vystavoval modely LS, které dokázaly na výstavách zaparkovat bez asistence řidiče mezi sloupky sklenic na šampaňské. Porota z celého světa byla potěšena modely, které Lexus představil, že se rozhodla udělit v roce 2007 titul Světové auto roku.

Ráfky pro nejoblíbenější modely Lexus

Nejčastěji se prodávají ráfky pro tyto modely LEXUS: GS, IS, IS SportCross, LS460, LS600h, LX, RX, SC.

Pro velký zájem o naše produkty vznikly dvě stacionární pobočky ve Varšavě a Gdaňsku, kde si můžete prohlédnout a zakoupit alu kola, ocelové ráfky a pneumatiky Racing Line. Náš kvalifikovaný tým vám pomůže vybrat ráfky a pneumatiky, které odpovídají vašemu vozu.