Důležitým parametrem ráfku je také rozteč šroubů (tzv. rozteč čepů), která může být například 5x114 - její první část udává počet montážních otvorů, druhá průměr kružnice, na které jsou umístěny. Velikosti šroubů jsou rovněž specifikovány výrobcem. S těmito informacemi již není nutné znát způsob měření rozteče šroubů.
Vyberte si ráfky pro auto
Informace o oceli
Pomocí vyhledávače vyberte ty správné pneumatiky pro váš vůz.
Použijte vyhledávač k nalezení správných ocelových kol pro váš vůz. Parametry, jako je rozvor a velikost, můžete odečíst z ráfku, který máte na svém voze. Pokud si nejste jisti, co vybrat - zavolejte nám a my vám pomůžeme vybrat ta správná ocelová kola. Nákup na ladnefelgi.pl máte jistotu úspěšných a bezpečných transakcí. Užijte si nakupování.
Značka Fiat je jednou z mnoha slavných automobilových značek po celém světě a její historie začíná na konci 19. století. Právě tento výrobce byl úzce spjat s polským automobilovým trhem.
Historie FIAT
Začátek Fiatu je konec 19. století. Pak to bylo pro mj Zásluhou hraběte Roberta Biscaretti di Ruffia a poručíka kavalérie Giovani Agnelliho byla 11. července 1899 založena společnost Fabbrica Italiana Automobili Torino neboli Fiat. Název pochází z italského jazyka, v překladu znamená italská továrna na osobní automobily v Turíně.
První vyrobený vůz byl Fiat 3 1/2 HP. Byl postaven z kočáru se skládací plátěnou budkou nad zadním sedadlem. Poháněl jej vodou chlazený dvouválcový agregát, který měl objem 657 cm3 a dával výkon 3,5 HP. Za zmínku stojí, že ve výbavě vozu byla trumpeta s nafukovací žárovkou, která vydávala zvukový signál a poté tento nápad převzali další výrobci.
V průběhu let byly na trh uváděny nové modely a v roce 1905 bylo nabízeno až 16 osobních vozů. Po druhé světové válce byl prvním vozem model 1400, který byl na trhu v roce 1950. Je pozoruhodné, že Fiat v něm poprvé použil dieselový motor.
V následujících letech Fiat získal několik nových značek automobilů. V roce 1967 převzal Fiat společnosti: Autobianchi, OM, CMSA. Připojil také mnoho akcií ve společnostech Magneti Marelli a Weber. V roce 1969 se stal majitelem Ferrari a Lancia. O pár let později vznikla společnost Fiat Auto, kterou stavěly tyto značky: Fiat, Lancia, Autobianchi, Abarth a Ferrari a v roce 1986 přešla do vlastnictví Fiatu i Alfa Romeo. Pro Polsko je velmi významný rok 1973. Výroba modelu 126p byla zahájena v závodech v Bielsku-Biała a později také v Tychách. Nástupcem Fiatu 126p se stal Polonez, který od roku 1978 vyráběla Fabryka Samochodow Osobowych ve Varšavě. Po úspěších Fiatu 125p, 126p a Polonez vyrobila polská verze mj. Fiat Cinquecento, Seicento a Palio Weekend a Panda.
Na začátku roku 2014 Fiat oznámil, že zabavení Chrysleru bylo dokončeno. V důsledku fúze vznikla společnost Fiat Chrysler Automobiles.
ráfky FIAT
Nejprodávanější ráfky jsou pro tyto modely FIAT: Barchetta, Brava, Bravo, Croma, Ducato, Grande Punto Idea, Linea, Marea, Multipla, Fiorino, Panda, Punto, Scudo, Sedici, 500, Stilo, Uno, Ulysse.
Hledáte ráfky na léto nebo zimu? Jste na správné adrese, u nás najdete ráfky pro každé roční období. Pro zimní období doporučujeme zejména ráfky se stříbrnou povrchovou úpravou, tento nátěr funguje perfektně v náročných povětrnostních podmínkách. V nabídce naší společnosti jsou i pneumatiky pro sebe za nízkou cenu.
