Ocelová kola

Výhody ocelových kol.

Kola jsou jedním ze základních prvků, které zajišťují bezpečnost řidiče a cestujících, a proto nabízíme pouze ocelová kola od společnosti osvědčený výrobce. Ocelové ráfky mají řadu výhod, které je třeba zmínit. Při nákupu nové sady ráfků by měl uživatel vsadit na ✅ VYSOKOU KVALITU ZPRACOVÁNÍ. Ráfky by měly splňovat požadavky příslušných technických norem, v případě našich ráfků jsou to ✅ CERTIFIKÁTY A ZKOUŠKY PODLE NORMY ISO/TS 16949 vyrobeno v továrně, ve fázi výroby. ✅ OCELOVÉ RÁFKY JSOU OPATŘENY PRÁŠKOVOU BARVOU, tj. jsou dokončeny nejoblíbenější metodou dostupnou na trhu. Díky použití technologie power coating kola nejen esteticky vypadají, ale jsou také dostatečně chráněna proti poškození nebo korozi. Trvanlivost naneseného nátěru je vysoká, což potvrdily zkoušky solnou mlhou, a to i ve fázi výroby. ✅ Ocelová kola velmi dobře spolupracují s KAŽDÝM typem podvozku. Další výhodou ocelových kol je jejich ✅ DOSTUPNOST. Sada originálních ocelových ráfků stojí podstatně méně než sada hliníkových ráfků, protože výroba ocelových ráfků je méně komplikovaná a materiály, ze kterých jsou vyrobeny, jsou levnější. Levnější je také obnovit nebo opravit poškození způsobené každodenním používáním. V případě poškození nebo zkřivení je velmi snadné hroty obnovit, což znamená, že se do oprav pouští více servisů. ZÁVĚR: pokud se rozhodnete pro nákup ocelových kol, jistě oceníte jejich vysokou kvalitu provedení, nízkou cenu a nízké náklady na opravy.

Ocelové ráfky jako druhá sada kol.

Mnoho uživatelů polských silnic má dvě sady hotových kol pro zimní a letní období, skládající se z ráfků a pneumatiky. Jedno je nasazeno na sezónu a druhé zdvořile čeká, až na něj přijde řada ve sklepě nebo v garáži. Je to rozhodně pohodlnější a levnější než pouhá výměna pneumatik. Tým LadneFelgi.pl důrazně doporučuje svým zákazníkům, aby měli na ráfcích dvě sady pneumatik.

Otázka, jaký typ ráfků použít v zimě, je však pro každého z nás individuální. Stručně řečeno, obě řešení mají své výhody i nevýhody. Ve většině případů se však v létě používají designová hliníková kola, zatímco s příchodem zimy vládnou ulicím ocelová kola s příchodem zimy vládnou ulicím ocelová kola. Proč to vypadá takto? Odpověď je jednoduchá. Hezčí slitiny vypadají během prázdninových výletů estetičtěji. V zimě, kdy jsou extrémní povětrnostní podmínky a teploty v mínusu, je větší pravděpodobnost poškození ráfků. Tehdy se hodí hliníkové ráfky, které jsou levnější na opravu.

Certifikovaná ocelová kola SDT StahlRader.

Nabízíme ráfky od výrobce SDT StahlRader. Řada ocelových kol je na trhu od roku 2013. Každé kolo vyrobené pod ochrannou známkou StahlRader musí projít kontrolou sérii zkoušek a testů, k uvolnění z výroby. Během výrobního procesu se v továrnách provádějí zkoušky pevnosti v tahu, radiálního házení, dynamického vyvážení, pevnosti při zatížení, nátěru, těsnosti a odolnosti proti korozi. Proto se prodávají 100% funkční a otestované produkty. Vysoká kvalita nabízená společností LadneFelgi.en nibs jsou potvrzeny certifikací ISO/TS 16949 .

Pokud vás zajímá, jak se vyrábí ocelový ráfek, máme pro vás odpověď. Výrobní proces začíná fází návrhu. Je třeba dbát na to, aby ztráty materiálu byly co nejmenší. Výroba probíhá v několika fázích. Nejprve se obrovský ocelový plech řádně ohne, svaří a vyhladí. Ráfek je poté opracován na lisu. Souběžně se vytváří montážní rovina ráfku k vozidlu - otvory pro čepy, vzduchové otvory, středový otvor. Obě součásti se spojí při vysoké teplotě a poté se svaří. Přesnost je pro tuto práci zásadní, protože milimetrové chyby mají za následek zhoršení vlastností ráfku a jeho vyřazení ve fázi testování. Jednou z posledních fází výroby ocelových ráfků je jejich lakování. Každý ráfek je opatřen práškovou barvou pro větší ochranu proti korozi a mechanickému poškození. To vše dohromady znamená nejvyšší kvalitu a umožnit výrobci, aby výrobek dlouhou záruku.

Jaké ocelové ráfky zvolit?

Při nákupu si vyberte ráfky, které se hodí k vašemu vozu. Náš konfigurátor vám pomůže najít produkt, který hledáte. Každý model má specifické označení, na které je třeba dávat pozor při nákupu.

Model ráfku (SDT 57125) určuje vzhled ráfku. [A] Velikost ráfku (14", 15", 16", 17") je průměr ráfku vyjádřený v palcích. Možné velikosti jsou předem stanoveny výrobcem a úzce souvisejí s modelem, značkou, rokem výroby a verzí motoru vašeho vozu. [B] Šířka (5", 5.5", 6", 6.5", 7") se měří mezi přírubami ráfku a udává se v palcích. Při výběru pneumatiky pro ráfek je důležité zohlednit tento parametr a doporučení výrobce. [C] Rozteč (4x100, 5x108, 6x130...) určuje počet a rozteč montážních otvorů. Jedná se o průměr kružnice v milimetrech, na které jsou umístěny středy těchto montážních otvorů. [D] ET (23, 33, 35...) - jinak offset, offset. Udává se v milimetrech a vyjadřuje vzdálenost mezi osou ráfku a montážní rovinou. Záleží na šířce ráfku. Čím menší je odsazení, tím více ráfek přesahuje obrys karoserie. Důležité je, abyste tento parametr v žádném směru nepřeháněli, protože příliš nízké ET způsobí tření pneumatiky o vnější okraj podběhu a příliš vysoké ET způsobí, že se kolo zachytí o součásti zavěšení. [E] Středový otvor ráfku (54.1, 56.6, 57.1...) je rozměr udávaný v milimetrech. Pokud má vůz menší průměr náboje, používají se středicí kroužky. Dobře namontovaná ocelová kola přispívají k bezpečnosti a pohodlí při každodenní jízdě.

Kola z lehkých slitin

Letní pneumatiky

Vícesezónní pneumatiky

Zimní pneumatiky

Příslušenství

Snímače tlaku TPMS