Disky kol Mazda CX-5 I (KE) - 2011 a novější

Historie Mazdy CX-5

CX-5 je crossover, který Mazda uvedla na trh v roce 2012. Model je první, který je plně založen na nové technologii SKYACTIV – jejímž cílem je snížit hmotnost vozidla a zvýšit efektivitu zavedením nových motorů, lehkých podvozků a převodovek. V roce 2014 byl proveden face-lift modelu, který změnil přední světlomety, mřížku chladiče a hodiny. Vůz na trhu je k dispozici s motory od 150 do 175 HP. Vozidlo svými rozměry disponuje zavazadlovým prostorem o objemu 503l. Vůz byl standardně vybaven asistenčním systémem pro rozjezd do kopce, elektrickým stahováním oken, elektrickými zrcátky s vyhříváním. Mazda může být volitelně vybavena pohonem všech kol. Předností vozu je velmi dobrá ovladatelnost, což platí i pro verzi s pohonem jednoho kola. Nízké provozní náklady a možnost pohybu v terénu díky velké světlé výšce způsobily, že si CX5 získala mnoho fanoušků. Jediné, co lze autu vytknout, je nepříliš dobrá kvalita, některé prvky interiéru a špatné odhlučnění (zejména u předfaceliftové verze) Stavba karoserie umožnila vozu získat sadu hvězdiček v nárazových testech euro NCAP.

Ráfky Mazda CX-5

Mazda CX-5 se standardně prodávala s koly od 17" do 19". Velkou siluetu vozidla při zachování agresivních linií karoserie dokonale podtrhnou vhodně zvolené ráfky . Náš obchod nabízí odborné poradenství při výběru technických kol. Sortiment z naší prodejny je velmi kvalitní, což potvrzují certifikáty . Prodáváme také montážní příslušenství a sortiment je zaručen .