Jak a kdy zkontrolovat běhoun pneumatiky?

Stav běhounu pneumatiky je klíčovou otázkou pro bezpečnou jízdu každého vozu.

Zjistěte, jak zkontrolovat běhoun pneumatiky, abyste zajistili bezpečnost silničního provozu a dodrželi předpisy platné v Polsku a dalších zemích, kam můžete se svým vozidlem cestovat.

Proč je kontrola běhounu pneumatik důležitá pro bezpečnost silničního provozu?

Bod kontaktu mezi pneumatikou a zemí je zodpovědný za udržení správné jízdní stopy a správné brzdění. Pokud nebude dodržena minimální hloubka dezénu, bude to mít obrovský vliv na správnou ovladatelnost vozidla. Na rovné, suché a čisté silnici to možná nebude znát, ale jakmile se objeví těžší podmínky, může auto úplně ztratit kontrolu a řízení s ním se stane obrovským rizikem.

Jak zkontrolovat stav běhounu pneumatiky?

Existuje několik základních metod kontroly běhounu pneumatiky – jak vizuálně na defekty či poškození, tak i více či méně přesným měřením, zda je dodržena minimální hloubka dezénu.

Mincovní metoda

Pokud nemáte žádné měřící zařízení, můžete si stav běhounu pneumatiky zkontrolovat pomocí nejobyčejnější 5 zlotých mincí. Jedná se o poměrně oblíbené řešení, které ochotně využívá mnoho řidičů. Vložte minci do prohlubně v běhounu. Pokud je stříbrná část obklopující tmavší střed zcela skryta v drážce, znamená to, že je vše v pořádku a nášlap má více než 4 milimetry.

Použití indikátorů opotřebení běhounu

Většina pneumatik má speciální indikátory opotřebení běhounu. V angličtině se jim říká TWI, neboli Tread Wear Indicator. Jedná se o malé výstupky ve spodní části drážek běhounu, vysoké 1,6 milimetru. Pneumatiku se vyplatí vyměnit, jakmile uvidíte, že se brzy dostanou do přímého kontaktu se zemí. Existují i ​​výrobci, kteří používají ještě jednodušší systém využívající podobně umístěná čísla, která přesně ukazují stav běhounu pneumatiky. Pokud je číslo 6 částečně opotřebené a 5 ještě ne, víte přesně, že běhoun je v tomto rozmezí.

Použití specializovaných měřicích přístrojů

Nejlepší a nejpřesnější kontrola běhounu pneumatiky je možná s použitím specializovaných měřicích přístrojů. V prodeji jsou řešení navržená speciálně pro tento účel. Slouží k tomu hloubkoměr, který seženete v automobilovém obchodě, hypermarketu nebo čerpací stanici. Vyplatí se to udělat, protože to stojí asi tucet zlotých a umožňuje vám snadno získat spolehlivé výsledky měření. Stejně jako hloubkoměr můžete použít standardní posuvné měřítko.

Jaká je zákonná minimální hloubka dezénu?

Polské zákony vyžadují, aby minimální hloubka dezénu byla alespoň 1,6 milimetru. To platí pro letní i zimní pneumatiky. Výjimkou z tohoto pravidla jsou autobusy, kde předpisy říkají, že nášlap musí být minimálně 3 milimetry. Podobné zákony platí ve většině sousedních zemí. Pamatujte však, že v severnějších nebo hornatějších zemích se často vyskytuje dodatečná specifikace výšky dezénu u zimních pneumatik. A je to:

• 3 milimetry – v Estonsku, Norsku, Finsku, Slovinsku, Slovensku a Litvě;
• 4 milimetry – v Rakousku, Bulharsku, Bosně a Hercegovině, Černé Hoře, Chorvatsku, České republice a Lucembursku.

Kdy by se měly pneumatiky vyměnit kvůli stavu běhounu?

Zákonem požadovaná minimální hloubka dezénu je jedna věc, zachování nejvyšší bezpečnosti věc druhá a pneumatiky se vyplatí vyměnit dříve.

Právní kritérium

Zákon vyžaduje výměnu pneumatik, když je minimální hloubka dezénu pneumatiky menší než 1,6 milimetru. Stav běhounu pneumatiky není jediným kritériem – nepřípustné je také mechanické poškození, natržení, zářezy nebo deformace.

Doporučení výrobců

Výrobci pneumatik poskytují svá vlastní doporučení k zajištění maximální bezpečnosti silničního provozu. Vyzývají vás k výměně pneumatik, když indikátory opotřebení běhounu ukazují 3 milimetry a v případě zimních pneumatik 4 milimetry.

počasí a sezónní podmínky

Nové pneumatiky mají výšku běhounu asi 8 nebo dokonce 9 milimetrů. A jak se opotřebovává, voděodolnost a odolnost pneumatik vůči sněhu postupně klesá. Když pneumatika dosáhne zákonné minimální hloubky dezénu, její výkon v náročných podmínkách se může snížit na polovinu. To znamená, že správné řízení vozidla v takové situaci bude velmi obtížné a může skončit vyjetím ze silnice s velmi vážnými následky.

Co dělat, když je běhoun příliš opotřebovaný?

Pokud jste zkontrolovali běhoun pneumatiky a rozhodli jste se, že je čas pneumatiku vyměnit, měli byste to udělat co nejdříve, například velmi dobré pneumatiky Barum .

Výměna pneumatik

Výměna pneumatik je činnost, kterou je lepší svěřit odborné dílně, i když jsou lidé, kteří to dělají sami. Pneumatika by však měla být vyvážená a optimalizovaná, tj. najít svou nejlepší polohu na ráfku, aby se snížilo nerovnoměrné rozložení hmotnosti. Takové služby nabízejí pouze profesionální autoservisy, ale po provedení takových činností se zvýší vaše bezpečnost na silnicích a komfort cestování a také se sníží možnost předčasného opotřebení pneumatik a dalších komponent odpružení.

Výběr správných pneumatik

Abyste si mohli vybrat pneumatiky, které odpovídají vašemu vozu, musíte znát jejich nejdůležitější parametry, jako jsou:

• průměr pneumatiky;
• šířka pneumatiky;
• rychlostní index;
• index zatížení.

Nejjednodušší je objednat pneumatiky přesně tak, jak uvádí výrobce, i když samozřejmě index rychlosti nebo nosnosti může být vyšší, což zajistí delší používání pneumatiky. Příkladem pneumatiky s nadprůměrnými parametry je například Uniroyal Rainsport 3 .

Jak pečovat o běhoun pneumatiky?

Péče o běhoun pneumatiky je důležitá věc, která ovlivňuje jak komfort jízdy, její bezpečnost, tak stav vašich financí, díky čemuž můžete pneumatiky měnit méně často. Nejdůležitější věci jsou:

• péče o správný tlak v pneumatikách;
• vyvážení kol po výměně pneumatik, ráfků nebo při zjištění jakýchkoli nepravidelností;
• nastavení správné geometrie kol a nápravy;
• menšímu opotřebení pneumatik napomáhají také zásady ekologické jízdy, jako je absence náhlých akcelerací a brzdění;
• mnoho lidí také zapomíná, že příliš dlouhé stání vozidla v jedné poloze může vést k poškození pneumatiky.

Pravidelně kontrolujte stav běhounu

Pravidelně kontrolujte jak indikátory opotřebení běhounu, tak i vizuální stav pneumatik. Může použít některou z výše popsaných metod měření nebo zajít do dílny, která posoudí stav pneumatik. Je také důležité, abyste pneumatiky sami zkontrolovali, pokud víte, že došlo k situaci, která by jim mohla ublížit, nebo pokud cítíte nějaké problémy s ovladatelností vozu. Při kontrole stavu pneumatik zkontrolujte také správnou funkci snímačů tlaku v pneumatikách. Pokud je potřebujete vyměnit, objednejte si také programátor TPMS , který vám umožní libovolnou výměnu senzorů.

Vyhýbání se nebezpečným jízdním návykům

Mnoho faktorů souvisejících s vaším stylem jízdy ovlivňuje zrychlené opotřebení běhounu pneumatiky a také celkový stav. Jedná se o již zmíněnou rychlou akceleraci nebo náhlé brzdění. Nechybí ani velké množství parkovacích manévrů. Protáčení kol na betonovém povrchu, například v podzemní garáži, také silně opotřebovává běhoun. Při parkování ve městě je také velmi snadné velmi vážně poškodit pneumatiku, pokud příliš narazíte na obrubník.

Péče o pneumatiky

Správná péče o pneumatiky může výrazně prodloužit jejich životnost. Nejčastěji se zde používá dressing, tedy aplikace přípravků, které chrání pneumatiku proti UV záření nebo posypové soli a zároveň zlepšují její vzhled. Tyto přípravky se aplikují pouze na boční stěnu. Pneumatiky by se samozřejmě měly pravidelně mýt, což jim také umožňuje udržet si dobrý výkon po delší dobu.

Kde mohu získat odbornou pomoc při kontrole běhounu pneumatiky?

Nejrychleji odbornou pomoc při kontrole stavu běhounu pneumatik a jejich celkového stavu získáte v profesionálních opravnách nebo vulkanizérech. Pokud přezouváte letní a zimní pneumatiky v dobrém okamžiku, personál by vás měl také informovat, když je s vašimi pneumatikami něco v nepořádku, což může ovlivnit vaši jízdu nebo dodržování předpisů. Při objednávání nových pneumatik se zaměřte na renomované výrobce a špičkové modely, jako jsou pneumatiky Bridgestone ER300 . To je zárukou dobrého používání pneumatiky po dlouhou dobu.