Obsah

Proč ocelové ráfky StahlRader?

Výrobní procesy ocelových ráfků jsou méně komplikované a materiály, ze kterých jsou vyrobeny, jsou levnější, takže jejich konečná cena je mnohem nižší. Není bez významu, na rozdíl od ráfku z lehké slitiny se ten ocelový snadněji opravuje.

Jejich nejzávažnější nevýhodou je samozřejmě to, že snadno podléhají korozi. Laťky jejich prodejů však stále rostou. Například v roce 2015 byla celková spotřeba podle Eurostatu (v tisících jednotek) 38 554 a v roce 2017 již 40 161. Zajímavé je, že během těchto tří let vzrostly výrobní náklady evropských výrobců ocelových ráfků o 28 %. Především kvůli nárůstu tržních cen plochých ocelových výrobků válcovaných za tepla, které jsou klíčovou surovinou pro výrobu „hrotů“.

Kolik ocelových ráfků na trhu náhradních dílů v Polsku?

Když vezmeme v úvahu pouze nákupy uskutečněné na aftermarketu, odhaduje se, že zákazníci ročně nakoupí 200 000 až 400 000 kusů ocelových ráfků. A zde je základní otázka: jaké návrhy výrobce stojí za zvážení?

Při výběru nové sady ráfků do auta by měl uživatel zohlednit především bezpečnost a vybrat si testovaný výrobek, který splňuje požadavky příslušných technických norem. Při koupi ráfku se určitě vyplatí vybírat z produktů splňujících požadavky předpisu 124 Evropské hospodářské komise OSN o schvalování kol. Ráfky získávají certifikáty na základě zkoušek uvedených v těchto předpisech. Vyplatí se dávat pozor, protože se můžeme setkat s levnými ráfky z Dálného východu, ke kterým je připojen pouze certifikát udělený továrně, nikoliv konkrétní ráfek.

Označení ráfků se obvykle nachází na vnější straně ráfku - na opačné straně ventilku. Například 021703 je datum výroby ve formátu měsíc/den/rok (v tomto případě 17. února 2003). Stejné razítko může obsahovat i označení informující o získaných schváleních.

Svitky válcované za tepla tvoří přibližně 50 % výrobních nákladů

Čím se podobné ocelové ráfky liší cenou? Ráfky jsou vyrobeny z různých druhů oceli, což ovlivňuje jejich životnost. Ano, můžete navrhnout těžší produkt. Pouze renomovaní výrobci dobře vědí, že tzv přetechnizace představuje dodatečné (materiálové) náklady jak pro výrobce, tak pro motoristy (vyšší spotřeba paliva). Je lepší se řídit kvalitou zpracování. Je rozumné spolehnout se na informace o certifikátech ISO. Kvalita produktu začíná fází návrhu. To je důvod, proč je průmysl efektivnější při snižování plýtvání materiálem. V éře přesných CNCT obráběcích center se efektivně snižují materiálové ztráty, tedy ocelový odpad v třískách ze soustružení, třískování, sekání a frézování.

Automatizovaná výroba ocelových ráfků

V dnešní době je výroba ocelových ráfků z velké části na zakázku; inventura v daném okamžiku obecně znamená, že zboží bylo prodáno, ale ještě nebylo dodáno. Pro zajištění zdravých obchodních procesů, dodržování předpisů a příslušné dokumentace hraje důležitou roli zavedení systému managementu kvality. K výrobě „hrotů“ se používá nemořená ocel válcovaná za tepla plochá, nemořená, minimálně 600 mm široká a 3 mm až 10 mm silná. Profilová ocel zahrnuje také úhelníky, profily a profily. Plus svařovací drát. Nejen z uhlíkové oceli (např. 7217 30 12,51 CNY / kg). Lepší kvalitu svarů zaručuje drát z křemíko-manganové oceli (např. 7229 20 00 9,73 CNY / kg). barvy? Nejčastěji na bázi polyesterů, akrylových nebo vinylových polymerů. A celý sortiment chemikálií, nemluvě o přípravcích na leptání kovových povrchů.

Pokaždé velké ocelové válečky

Proces výroby „hrotů“ začíná řezáním požadovaných forem, které se brousí, aby se odstranily případné otřepy a jiné povrchové nedokonalosti. To je nutné, když se mají svařovat ohnuté kruhy budoucího ráfku. Když je spoj ještě horký, přebytečné pojivo se odstraní. Následně je ocelová objímka podrobena procesům lisování a válcování, při kterých se tvoří charakteristické hrboly po celé šířce ráfku a okraje podpírající pneumatiku. Nakonec se do vyhřívaného ráfku vloží přední plochy ocelových ráfků a oba prvky se svaří a chvíli poté se na dalším stojanu zkoumá statická a dynamická nevyváženost.

Specifikace definuje požadavky na systém jakosti výrobků v oblasti návrhu nebo vývoje, výroby, montáže a servisu v automobilovém průmyslu. Vysoce kvalitní produkty potvrzují četné certifikáty (ISO, ASO, VIA a JWL) a dlouhá záruční doba výrobce až tři roky! To je případ ocelových ráfků SDT StahlRader.

Ocelové ráfky StahlRader v naší nabídce

StahlRader - ocelové ráfky v naší nabídce

Vysoká odolnost a nízké náklady na pořízení ocelových ráfků StahlRader je činí často volenými jak pro zimní období, tak pro terénní vozy používané v náročných podmínkách, kde je vysoká frekvence poškození. Podvozek, potažmo kola především, jsou základním prvkem zajišťujícím bezpečnost řidiče i cestujících, proto nabízíme pouze zboží od prověřeného výrobce. To nám dává důvěru ve spokojenost zákazníků.

Široký sortiment ocelových ráfků za nízké ceny

Ocelové ráfky StahlRader dostupné v našem obchodě jsou vyráběny v několika fázích a jejich následné prvky vznikají na několika stanicích paralelně. V té první se pořádně ohne, svaří a uhladí obrovský ocelový plech. Poté je ráfek opracován v lisu, čímž se na jeho povrchu vytvoří vhodné prohlubně. Současně se na druhém stanovišti vytvoří montážní rovina pro ráfek vozidla. První z lisů vytváří v tomto prvku otvory pro čepy a další vytváří otvory pro ventilaci a středový otvor. Když je rovina správně zapuštěna, jsou dva prvky spojeny dohromady při vysoké teplotě, což umožňuje, aby se montážní rovina zasekla v objímce. Oba prvky jsou navíc svařeny dohromady. Tento složitý výrobní proces zajišťuje vysokou kvalitu a pečlivost v každé fázi výroby dokládají takové vlastnosti výrobku, jako jsou hladké hrany všech otvorů a rovnoměrné lakování - což u jiných výrobců "hrotů" není tak samozřejmé. Všechny tyto prvky zajišťují nejvyšší kvalitu a umožňují záruku na zboží 24 měsíců.

StahlRader - práškově lakované ráfky

Lakování je jednou z posledních fází výroby ráfků. Každý ocelový ráfek StahlRader je opatřen práškovým nástřikem – nejoblíbenější metoda, která je dnes na trhu k dispozici. Díky tomu výrobek vypadá esteticky a zároveň je chráněn proti korozi, chemikáliím a mechanickému poškození. Ráfky navíc snadno projdou testy prováděnými v solné komoře odrážejícími obtížné počasí a podmínky vozovky.

Co je práškové lakování? Stručně řečeno: působení elektrostatických sil mezi lakem a ráfkem. V tomto procesu je barva ve formě suchého prášku. Práškové lakování je nanášení elektrifikovaných částic barvy na povrch ráfku. Lakované prvky se zahřívají na vysokou teplotu, díky čemuž barva taje a vytváří jednotnou strukturu.

Jaké jsou výhody ráfků s práškovým lakováním?

• trvanlivost nanesené barvy,
• ochrana ráfku proti korozi,
• ochrana ráfku proti chemikáliím,
• ochrana ráfku proti mechanickému poškození,
• estetická hlediska.

StahlRader - soulad s mezinárodními standardy řízení kvality ISO

Více slov o patentované technologii na příkladu renomovaných ocelových ráfků. SDT StahlRader je řada ocelových ráfků přítomných na trhu od roku 2008 , která byla vytvořena pod vlastní značkou LadneFelgi.pl. Jsou to výrobní procesy zakončené testovacím cyklem, které určují pověst SDT StahlRader. Výrobní závody certifikované podle mezinárodních norem provádějí zkoušky tahem, radiální házivost (přípustné odchylky do 0,8 mm) a dynamické vyvažování a také odolnost proti korozi. Působivá je celistvost struktury a absence mikrotrhlin. Navíc se posuzuje i nátěr. Nakonec jsou všechny ráfky testovány na pevnost při zatížení. Těsnost každého kusu je kontrolována, takže na trh budou uvedeny pouze 100% testované ráfky. Každý zakoupený SDT StahlRader má certifikát ISO / TS 16949 a… ventil (šrouby / matice nejsou součástí dodávky).

StahlRader - vysoká kvalita především

Ve fázi výroby se provádí důkladný výzkum a analýzy a na LadneFelgi.pl jsou v prodeji pouze ráfky, které prošly následujícími testy:

• pevnostní test při zátěži,
• tahové zkoušky,
• zkoušky radiálního házení (přípustné odchylky jsou do 0,8 mm),
• testy dynamické rovnováhy,
• zkoušky odolnosti proti korozi,
• zkouška těsnosti,
• zkouška nátěru,
• Rentgenová diagnostika celistvosti struktury a nepřítomnosti mikrotrhlin.

StahlRader - viz postup výroby ocelových ráfků na videu a fotografiích

Rychlá a dobře zabalená zásilka

Nákupem v našem obchodě obdržíte ocelové ráfky perfektně zabalené. Ráfky jsou baleny v silných a pevných krabicích a navíc zajištěny distančními vložkami, aby se minimalizovalo množství poškození během přepravy. Ráfky expedujeme nejpozději do 24 hodin od zadání objednávky a díky kurýrní společnosti DPD je doručujeme v 99% následující pracovní den. Navíc i přes použití dodatečného zabezpečení v podobě distančních podložek pojišťujeme každou naši zásilku. To nám dává jistotu, že nakonec každý zákazník dostane nový, nepoškozený a 100% funkční produkt.

Zveme vás, abyste se seznámili a využili naší nabídky.