Práškově lakované ráfky nyní k dispozici v našem obchodě!

S radostí oznamujeme, že jsme na nějakou dobu obohatili nabídku naší prodejny o hliníkové ráfky s práškovým lakováním, tedy práškově lakované ve volném překladu. Jaké jsou výhody takového řešení a jak proces vypadá? Zveme vás ke krátkému popisu.

Jak název napovídá, barva je v tomto procesu ve formě suchého prášku, který se v elektrifikované podobě nanáší na vodivé materiály. V důsledku elektrostatických sil prášek přilne k lakovanému povrchu. Tak lze tuto metodu stručně popsat.

Přesto je prvním a nejdůležitějším krokem při práškovém lakování a standardním lakování příprava lakovaného povrchu. Jedná se především o odstranění všech druhů nečistot, mastnoty a jiných defektů, které mohou bránit ulpívání barvy. K tomuto účelu se používají jak chemické prostředky jako fosfáty, ale také fyzikální čištění prvků tryskáním nebo pískováním.

Tónovaný prášek se poté nanese na prvek elektrostatickou pistolí, která vymrštěným částicím dodá kladný náboj. Částice práškové barvy pak narazí na uzemněný předmět a pevně se k němu přilepí. Lakovaný předmět se zahřeje na vysokou teplotu, čímž se barva roztaví a vytvoří jednolitou strukturu. Dalším stupněm je vytvrzení naneseného nátěru, ke kterému obvykle dochází (v závislosti na lakovaném materiálu a použitém prášku) po cca 10 minutách zahřátí na teplotu 200 stupňů. Celsia. Je třeba poznamenat, že před nanesením práškové barvy se lakovaný předmět často zahřívá.

Proces sám o sobě nemusí být příliš složitý, ale vyžaduje vhodné nástroje a prostředí k jeho provedení. Výhody tohoto způsobu malování jsou však velmi velké. Z hlediska použití práškově lakovaných ráfků bude nejdůležitější výhodou mimořádná odolnost laku. Nátěr je odolný jak vůči vysoké teplotě, tak i většímu množství chemikálií. Je to vidět například na brzdových třmenech, které jsou často práškově lakované, ale neztrácejí své kouzlo ani při vystavení teplotám. Hliníkové ráfky lakované metodou „powder coating“ také nebudou v zimě vyžadovat tak pečlivou péči. Další výhodou je možnost použití mnohem silnější vrstvy laku, která se nepřenese do tvorby lakových vad jako jsou skvrny. To se zase promítá do snadného odstranění povrchových defektů. Sám výrobce dílů s práškovým nástřikem může svým způsobem minimalizovat již tak zvýšené výrobní náklady, a to díky extrémně nízkým ztrátám materiálu, kterým je v tomto případě prášek. Nepoužité částice lze znovu použít.

Doufáme, že jsme vám trochu představili pojem práškové lakování. Doporučujeme vám seznámit se s procesem v krátkém filmu a zveme vás k nákupu ráfků lakovaných metodou „práškového lakování“.