Pár tipů, jak skladovat ráfky a pneumatiky. LadneFelgi.pl
Ráfky jsou některé z prvků vozu, které mají významný vliv na jeho vzhled. Leštěné, chromované a dokonce i standardní stříbrné? dobře zvolené, mohou z průměrného šedého auta udělat chloubu majitele. Stále více lidí, pro které je důležitý vzhled vozidla, má proto v garáži dvě sady kol? zimní a letní. Nastává však problém v případě větší částky? jak a kde je uložit, aby při opětovném použití stále vypadaly atraktivně a neztratily své vlastnosti . Na tuto otázku se pokusíme odpovědět.
Jak a kde skladovat ráfky a pneumatiky mimo sezónu?
První a nejzákladnější pravidlo pro skladování ráfků zní? na to musí být připraveny před uložením . Tato skutečnost by neměla nikoho překvapit, ačkoli jak život ukazuje, odchylky od normy jsou extrémně časté.
Je nanejvýš překvapivé, když se řidiči, a dokonce i vulkanizátoři při sundávání ráfků z pneumatik rozhodnou najít místo k „odpočinku“ bez řádného osvěžení a čištění. Mokrá a špinavá litá kola zabalí do plastových sáčků, které se poté pevně uzavřou. To je zaviněná chyba! V důsledku takových akcí, když je budete chtít znovu použít, ztratíte jejich jedinečný vzhled a lesk . Proč se tohle děje? Za všechno může větrání, respektive jeho nedostatek. Kromě toho silniční sůl, nečistoty a piliny z brzdových destiček reagovaly s hliníkem, což způsobilo nežádoucí účinky. Nesmíme zapomínat, že při jízdě jsou ráfky vystaveny kamenům a dalším prvkům silnic a asfaltu , které nemusí na hliníkových ráfcích působit dobře a často je zbavují ochranné vrstvy. To vede k důlkové tvorbě, změně barvy a dokonce i odlupování laku, což bude mít drastický negativní dopad na produkty.
Jak tedy svá alu kola připravit na uskladnění?
Nejprve je třeba je důkladně umýt , nejlépe některým ze speciálních prostředků určených k osvěžení ráfků. Je velmi důležité, aby byl prostředek určen pro příslušný povrch. V případě chromovaných a leštěných ráfků nepoužívejte silné prostředky, mohlo by dojít k poškození laku. Tímto způsobem se zbavíme výše zmíněných škodlivin. Tento proces by měl být prováděn s velkou opatrností a dávat pozor, aby produkt nepostříkal pneumatiku. Po vyčištění se vyplatí ráfky zakonzervovat . Používají se k tomu speciální prostředky proti nečistotám, které materiál navíc prolesknou, může to být i autovosk. O něco jednodušší je situace v případě ocelových ráfků, které se také vyplatí před uskladněním očistit, ale v tomto případě stačí důkladné umytí.
Pokud přemýšlíte o uskladnění ráfků, vyplatí se věnovat pozornost i pneumatikám. V obou případech je nejdůležitější místo? dobře větrané se stálou teplotou a střední vlhkostí . Je třeba si uvědomit, že hlavním stavebním materiálem pneumatik je pryž, takže těsná společnost koncentrovaných zdrojů tepla nebude dobrý nápad.
Za pozornost také stojí umístění pneumatik. Pokud je skladujeme společně s obroučkami, klademe je vodorovně na sebe, každou oddělujeme např. kartonem. Kdykoli máme možnost, můžeme je také zavěsit na háčky nebo umístit na speciální stojany . Je třeba pamatovat na to, že ráfky váží samy, takže při stohování plášťů je nemůžeme vystavit deformaci způsobené tíhou ráfku. Nahý? pneumatiky. V tomto případě je umístíme svisle, nejlépe na speciální stojan, který chrání před zkreslením. Bude dobrým zvykem je pravidelně střídat.
Příprava + údržba = krásné ráfky a delší životnost pneumatik!
Vyprané, suché, nakonzervované, na suchém a teplém místě se nám ráfky odvděčí krásným vzhledem po mnoho sezón. Stejně tak pneumatiky? pokud použijeme výše uvedené metody, budou nám bez problémů sloužit dlouhou dobu a guma neztratí své vlastnosti.
Podmínky skladování a péče je třeba dodržet zejména u chromovaných nebo leštěných ráfků pro jejich vysokou estetickou hodnotu, ale tím méně odolné lakování.