4x cerchi 18 6x130 tra l'altro a VW VOLKSWAGEN Crafter 2E 2F rinforzati 1250KG - EW20
16 ANNI DI ESPERIENZA
Premio con il titolo di Allegro Super Seller
SICUREZZA
Il regolamento soddisfa i criteri di qualità del Trusted Shop
CERTIFICATO DI QUALITÀ
I cerchi in lega sono certificati ISO e VIA JWL che ne attestano l'elevata qualità
QUALITÀ GARANTITA
I cerchi in alluminio sono coperti da una garanzia di 3 anni
NEGOZI STAZIONARI
Capacità di osservare da vicino la merce, contatto diretto con un esperto
Varianti disponibili!
Cerchi in lega EW20: i cerchi in lega che stai cercando!
I cerchi Elite Wheels sono l'essenza dello stile italiano e della tecnologia innovativa. I cerchi hanno superato i test più rigorosi, come confermato dai certificati TÜV e ISO 9001:2015. Possono essere utilizzati in Germania, Austria o Slovacchia. Cerchi i cerchi in alluminio 18" dedicati a te? I cerchioni sono il primo elemento che migliorerà facilmente e in modo significativo l'aspetto della tua auto. Ricorda che i cerchi in lega non sono solo una questione estetica. Scopri i vantaggi dei cerchi in alluminio rispetto ai cerchi in acciaio Scegli i cerchi collaudati di LadneFelgi.pl!
Acquistando questo prodotto riceverai da noi: ✅ 4 nuovi cerchi in alluminio, ✅ 4 tappi del produttore, ✅ 4 anelli di centraggio (se richiesti), ✅ 4 valvole cromate (❌ non sono sensori TPMS) ➡️ Sensori TPMS ❌IMPORTANTE! Il set non include viti/dadi ➡️ accessori
Rinomati cerchi in alluminio Elite Wheels
I cerchi in lega Elite Wheels sono prodotti da oltre 30 anni e soddisfano le aspettative anche dei clienti più esigenti. I prodotti sono utilizzati sia nelle auto economiche che premium. I cerchi Elite Wheels sono montati su auto come BMW M3, M5, X7, MERCEDES G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 o Porsche Cayenne Turbo S. Visitate la gallery , creata grazie alle foto inviate dai clienti.
L'alta qualità del prodotto è confermata da numerosi test in fase di produzione, certificati: ISO, VIA, JWL e un lungo periodo di garanzia . I nostri servizi, le nostre conoscenze e i nostri beni vengono utilizzati anche dai servizi automobilistici autorizzati in tutta la Polonia. Ci sono già più di 100.000 automobili sulle strade in Polonia e in Europa. auto equipaggiate con i nostri cerchi in alluminio, il che è confermato dai pareri positivi post-acquisto su Trusted Shops e dalle foto dei clienti soddisfatti, che possono essere viste sul nostro profilo Facebook o Instagram .
Ricerca e test garantiscono cerchi in alluminio di alta qualità
Offriamo un prodotto di alta qualità grazie all'utilizzo di un metodo di colata a bassa pressione e all'utilizzo di vernici per la finitura dei cerchi, che non si deteriorano durante gli urti , sono resistenti alla corrosione e non reagiscono con le sostanze aggressive della strada. Si applica ai cerchi senza elementi lucidi - verniciati a polvere in un colore uniforme. I cerchi lucidati non sono consigliati dal produttore per l'uso invernale. Le informazioni sulla finitura si trovano nei parametri del prodotto.
Il processo produttivo dei cerchi Elite Wheels si conclude con un ciclo di ricerca e vengono effettuati numerosi test. Vengono immessi sul mercato solo i cerchi in alluminio che hanno superato tutti i seguenti test: ✅ prova di allungamento, ✅ Test di eccentricità radiale e bilanciamento dinamico: le deviazioni consentite sono fino a 0,6 mm, ✅ verifica del foro di centratura - tolleranza ammissibile fino a 0,3 mm, ✅ test di resistenza alla corrosione, ✅ viene eseguita la diagnostica tramite macchina a raggi X per l'integrità della struttura e l'assenza di microfessurazioni, ✅ prova di tenuta, ✅ valutazione del rivestimento della vernice, ✅ test di resistenza sotto carico.
Certificato ISO
La specifica ISO definisce i requisiti di un sistema di qualità per i prodotti nella progettazione o sviluppo, produzione, installazione e assistenza dell'industria automobilistica. Gli stabilimenti dove vengono prodotti i cerchi in alluminio Elite Wheels sono certificati secondo gli standard internazionali di gestione della qualità ISO. La maggior parte dei processi produttivi sono completamente automatizzati . Grazie all'utilizzo di un metodo di colata a bassa pressione, il metallo liquido riempie con precisione lo stampo. Ciò riduce al minimo la possibilità che si formino bolle d'aria, che influiscono negativamente sulla resistenza del materiale. Le tecnologie avanzate di fusione a bassa pressione combinate con gli standard internazionali dell'industria automobilistica consentono la produzione di prodotti affidabili : cerchi in alluminio di alta qualità di Elite Wheels.
Certificato TÜV
I cerchi in alluminio Elite Wheels non sono solo standard ISO standard. I cerchi sono inoltre testati e certificati dagli istituti di certificazione tedeschi TÜV e dal Dipartimento federale tedesco dei veicoli a motore ( KBA ). I cerchi certificati con i marchi TÜV e KBA soddisfano i più severi criteri di qualità. In questi casi sono necessari soprattutto i certificati TÜV
Montaggio garantito
Sviluppiamo costantemente la nostra offerta e aggiorniamo il database in modo che tu possa selezionare facilmente i cerchi per il tuo modello di auto. Se trovi il tuo modello nell'elenco "Garanzia di montaggio", puoi essere sicuro di acquistare i cerchi giusti . Tuttavia, se hai dubbi o domande, contatta il nostro Servizio Clienti , dove riceverai risposta alla maggior parte delle tue domande.
Selezioniamo i cerchi in lega secondo i parametri di catalogo dei produttori. Nel caso di alcuni modelli di auto o cerchi è necessario l'utilizzo di distanziali e viti/dadi a fiala, che potete trovare facilmente nel nostro store nella scheda "Accessori" .
Il rischio di errore è minimo, ma prima dell'installazione controllare se i cerchioni sono adatti all'auto, non presentano deviazioni, non sfregano contro gli elementi delle sospensioni e non sporgono oltre il passaruota. E' importante verificare la merce PRIMA di montare i pneumatici sui cerchi. L'installazione degli pneumatici non è necessaria e impedirà la corretta diagnosi del prodotto. I cerchi in lega dovrebbero essere provati su entrambi gli assi del veicolo. Tuttavia, se ti rechi presso un servizio/officina, informa prima il gommista di eseguire le attività sopra indicate.
Accessori in una delle quattro scatole
Dopo aver ricevuto il tuo ordine, controlla che la spedizione contenga tutti i prodotti acquistati. I tappi e gli altri accessori possono essere incollati sul fondo della scatola oppure posizionati in una delle quattro scatole.
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Parametri tecnici:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Wytrzymałość: określa maksymalne obciążenie na jedne koło pojazdu.
La forma di lavoro della testa della vite deve corrispondere a quella del foro di montaggio nel cerchio. Si distingue tra bussole sferiche (spherical), coniche o piatte per i fori del cerchio. Lo standard è un cono con un'inclinazione di 60 gradi.