Cerchi in Porsche GT3 2022 con chiusura centralizzata: cosa li distingue?
Probabilmente tutti hanno visto come in molte diverse gare su pista o rally automobilistici un cambio di ruota viene eseguito all'istante. Il record per cambiare tutte le ruote in una gara di Formula 1 è di 1,82 secondi. Come è possibile?
Un'azione così rapida è possibile grazie al fatto che i cerchi con chiusura centralizzata sono utilizzati nelle auto super sportive. Non tutti però sanno che una soluzione simile è disponibile nelle auto con omologazione stradale. Il rappresentante più interessante di loro è la Porsche GT3 2022. Scopri i vantaggi di questa soluzione e come funziona in questo veicolo bellissimo e molto veloce, che è altrettanto buono in pista e quando si guida in città.
Porsche GT3 2022: un'auto per veri appassionati di automobili
La Porsche GT3 del 2022 è in realtà un mostro da pista. Questa vettura è pensata per guidatori esperti che sappiano sfruttare tanta potenza trasferita alle ruote posteriori. Sono esattamente 525 cavalli, che ti consentono di produrre una coppia impressionante di 470 Newton metri. I cento chilometri orari compaiono sul contachilometri dopo appena 3,2 secondi, il che è notevolmente aiutato dall'elettronica che controlla il cambio PDK a doppia frizione a 7 marce. La velocità massima di questo mostro stradale è di 296 km/h. Naturalmente, questa non è un'auto disponibile per guadagni medi, perché il suo prezzo parte da poco più di un milione di zloty. Questo è per la versione base però. Tuttavia, vale la pena ordinare un'intera gamma di accessori per questo. Questi sono, ad esempio, un roll-bar in carbonio, una gabbia in acciaio leggermente più economica o freni in ceramica.
L'utilizzo dell'auto in città può essere agevolato dal sistema di sollevamento dell'assale anteriore che facilita il superamento di carrabili o 'poliziotti bugiardi', che non mancano sulle strade polacche. Se sei un fan di queste auto, sicuramente sai quanta differenza e vantaggio possono fare in pista tali "upgrade" sportivi. Le soluzioni più pista, direttamente dalla F1, utilizzate in questa vettura sono i cerchi ruota con chiusura centralizzata e un alettone posteriore che, grazie al controllo digitale, fornisce un carico aerodinamico ottimale o funziona come un freno ad aria.
Tutte queste soluzioni fanno sì che l'auto superi tutti i tipi di curve su piste tortuose con sicurezza e perfetta aderenza. Se stai cercando un'auto da pista che possa correre anche su strada. creando una bellissima esperienza per tutti coloro che la ammirano, la Porsche GT3 del 2022 è l'auto perfetta per questo scopo. È importante sottolineare che tutte le funzioni dell'ala, delle sospensioni o del cambio sono controllate in modo molto semplice e intuitivo dalla console centrale, grazie alla quale puoi facilmente scatenarti in pista, usando le tue abilità, per poi passare agevolmente alla guida urbana sicura, dove molti le funzioni non sono necessarie, potrebbero solo essere d'intralcio.
Ruote con chiusura centralizzata: un modo innovativo e sicuro per distinguere la tua Porsche
I cerchi Porsche sono, ovviamente, molti modelli del produttore di queste auto, nonché molti altri fornitori specializzati in cerchi per auto sportive. La scelta è piuttosto ampia e troverai sicuramente qualcosa che si adatta a te e alla tua Porsche GT3 2022. La soluzione più avanzata sono i cerchi con chiusura centralizzata. La chiusura centralizzata dell'auto, che consente di chiudere o aprire tutte le porte con un telecomando, è ormai di serie in quasi tutti i produttori di city car anche piccole. Non tutti sanno che anche i cerchi possono avere la chiusura centralizzata. Che cos'è la chiusura centralizzata nei cerchi? Ciò significa sostituire i bulloni tradizionali, quattro o cinque sulla maggior parte dei modelli, con un dado centrale. Nelle soluzioni civili, è inoltre fissato con una coppiglia per escludere la possibilità che si sviti su strada a causa degli urti subiti dall'intera vettura durante la guida, e in particolare dalle ruote.
Quali caratteristiche dei cerchi con chiusura centralizzata li distinguono dai cerchi classici?
Ci sono molti cerchi per tutti i tipi di auto disponibili sul mercato. Questi sono cerchi come:
cerchi a raggi - utilizzati nelle auto sportive classiche, soprattutto inglesi - belli, ma piuttosto problematici da mantenere, ma riparabili;
i cerchi in acciaio - economici e durevoli, ma con il valore visivo più basso - sono spesso ricoperti da coprimozzi in plastica, che sembrano estremamente scadenti nelle auto di fascia alta;
cerchi in alluminio pressofuso - i cerchi in alluminio più comunemente usati oggi - belli, ma meno durevoli dei cerchi in acciaio;
cerchi in alluminio forgiato - uno scaffale più alto di cerchi in alluminio caratterizzati da un peso inferiore e una maggiore durezza.
I cerchi con chiusura centralizzata sono, in un certo senso, un ritorno alle soluzioni utilizzate nelle auto sportive anni fa. Le ruote a raggi delle vetture Ferrari, Lamborghini, Maserati e Aston Martin degli anni '50 avevano un galletto centrale. Oggi questa soluzione è usata molto raramente, ma è ancora più degna di nota. Certo, ora non sarà un dado ad alette, perché può tirare, ad esempio, una sciarpa, ma un solido dado centrale fissato con la già citata coppiglia. Ciò garantisce un adeguato livello di sicurezza e impedisce al dado di svitarsi da solo. Il vantaggio principale di questa soluzione è che consente di risparmiare tempo con tutti i cambi di ruote o pneumatici, che possono essere eseguiti molto più velocemente.
Perché vale la pena investire in cerchi con chiusura centralizzata?
Perché vale la pena utilizzare i cerchi con chiusura centralizzata nella Porsche GT3 2022 o in un'altra auto sportiva dove è possibile? Ci possono essere due ragioni. Se si utilizza un veicolo di questo tipo per la guida su pista e si cambiano le gomme a seconda che siano, ad esempio, asciutte o bagnate, si ridurranno notevolmente i tempi di ogni cambio gomme. La seconda ragione, che sarà probabilmente cruciale per la maggior parte delle persone, è l'aspetto dell'auto con tali cerchi. Le associazioni con le corse e il motorsport appaiono automaticamente in chiunque veda questa soluzione in un'auto di passaggio o ferma. In questo modo potrai distinguerti tra i possessori di altre supersportive e impressionare anche chi conosce molto bene questa materia.
Se vuoi sapere come scegliere i cerchi per la tua auto, allora impara a leggere i segni sui cerchi ? Questa conoscenza ti permetterà di trovare i cerchi in lega più belli che si adatteranno al tuo veicolo, conferendogli un aspetto nuovo e più aggressivo o elegante a seconda del modello che scegli.
In che modo i cerchi con bloccaggio centrale influenzano l'aspetto della Porsche GT3 del 2022?
I cerchi con chiusura centralizzata hanno un effetto positivo sull'aspetto di ogni auto. Il loro utilizzo nella Porsche GT3 2022 funzionerà esattamente allo stesso modo. Chiunque guardi un'auto equipaggiata in questo modo assocerà immediatamente questo look agli sport motoristici o alla loro regina: la Formula 1. In F1, tutte le auto hanno le ruote fissate in questo modo, il che consente una sostituzione immediata. Nell'uso dell'auto in città, ovviamente, non è così importante, ma vale la pena cambiare l'aspetto dell'auto in uno supersportivo utilizzando una soluzione di pista così professionale.
Indipendentemente dal fatto che tu scelga resistenti ruote in alluminio forgiato o tradizionali ruote in alluminio pressofuso , la Porsche GT3 2022 avrà sicuramente un bell'aspetto su di loro. Vale la pena scegliere uno schema meno comune per distinguersi ancora di più sulla strada, anche se guidare un'auto del genere attira già l'attenzione su di te e attira gli occhi di tutti intorno a te. Tuttavia, gli appassionati di sport motoristici hanno bisogno di qualcosa in più per sorprenderli, e potrebbero essere solo le ruote con bloccaggio centrale della tua Porsche 911 GTR RS.
