Rodas Mazda 6 I (GG/GY) - desde 2002

A história do Mazda 6 I

Este modelo foi apresentado em 2002. O carro foi baseado na plataforma GG, que foi criada pela Mazda, mas também foi usado, por exemplo, em um Ford Mondeo. A gama Mazda 6 inclui um liftback, um sedan e uma carrinha. O design do Mazda neste modelo assumiu definitivamente um carácter, graças a uma linha ligeiramente desportiva e expressiva. O interior também chamou a atenção com a iluminação vermelha dos relógios, moldura funcional e ao mesmo tempo simples do console central. A cabine, que pode acomodar 5 passageiros, não foi bem insonorizada. A capacidade da bagageira na versão mais pequena, o liftback, é de 492 litros, e a carrinha aumenta para 505 litros. É claro que o espaço pode ser aumentado dobrando o sofá para 1662l e 1712l, respectivamente. O carro foi oferecido com 3 motores a diesel com potência de 121 a 143HP. No entanto, essas unidades sofreram uma taxa de falha considerável após ultrapassar 200.000 km de quilometragem. As unidades a gasolina tinham potência de 120 a 260 HP e gozavam de muito boa reputação. O Mazda 6 ganhou boa dirigibilidade graças ao uso de suspensão independente em todas as rodas. O problema do Mazda desde os primeiros anos de produção foi a ferrugem na carroceria.

Mazda 6I

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