Quando substituir os aros?

Substituir um aro do seu carro não é uma tarefa difícil. Mas quando vale a pena fazer? Em que situações é absolutamente necessário substituir o aro?

Aprenda tudo o que você precisa saber sobre a troca de rodas, especialmente por que, quando trocar as rodas, onde e com o quê. Rodas de liga ou rodas de aço? O que procurar na hora de comprar jantes novas e vale a pena ter dois conjuntos delas com pneus de inverno e de verão? Este é um conhecimento valioso e importante - você o encontrará nos parágrafos a seguir.

Por que substituir os aros?

O principal motivo para substituir um aro é o dano a ele. No entanto, esta não é a única situação em que você pode querer comprar novos aros. Também é comum substituir os aros por outros maiores. Isso geralmente ocorre devido ao desejo de usar pneus de baixo perfil, que muitas pessoas acham mais bonitos, ou para aproveitar suas maiores capacidades esportivas.

Se você está trocando pneus por pneus de inverno, a melhor solução é (juntamente com a compra do primeiro jogo de pneus) comprar também os aros apropriados, para que você não tem que trocar os pneus a cada seis meses, mas substitua as rodas inteiras. Um conjunto de rodas ocupa o mesmo espaço que os próprios pneus, e trocar pneus por aros é muito mais rápido e fácil. Os aros BMW de amostra podem ser adquiridos por apenas PLN 1.000 por conjunto, portanto, o dinheiro economizado duas vezes por ano ao substituir os pneus será recompensado rapidamente.

Como você sabe quando um aro precisa ser substituído?

Substituir os aros do seu carro se estiverem danificados não é complicado. Mas quando o aro está tão danificado que não pode mais ser usado? Os sintomas de um aro danificado são principalmente sintomas como:

• vibrações corporais;
• vibração da direção;
• bater no aro enquanto dirige.

Nesta situação, você deve dar uma olhada nos aros. Se nenhum dano for visível neles, você deve ir a uma oficina que verificará minuciosamente o estado do carro. No caso de algum dano, é possível reparar os aros. Normalmente, no entanto, os aros de aço são reparados, substituindo os aros de alumínio é mais popular do que consertando-os, devido ao tipo de material de que são feitos. Nem toda liga de alumínio pode ser reusinada e nem todos os danos podem ser reparados. Danos às rodas de liga leve que não podem ser removidos incluem, mas não se limitam a:

• danos nos braços ou raios;
• arranhões superficiais profundos;
• distorção do eixo do aro.

No caso de aros de aço, muitas vezes o custo de recondicionamento excederia o custo de compra de novos, por isso não é lucrativo.

Se você está constantemente perdendo ar de um de seus pneus, claro, além de avaliar o próprio pneu, também é bom olhar para o próprio aro e procurar por algum dano.

Com que frequência os aros devem ser substituídos?

Os aros, como qualquer parte de um carro, se desgastam. Além da óbvia necessidade de substituí-los em caso de danos graves, eles se tornam cada vez mais fracos. Boas rodas de aço devem durar a vida útil do carro. Com jantes de alumínio, pode ser um pouco pior - a substituição certamente será necessária se houver problemas no balanceamento das rodas. Aqui, é claro, você precisa verificar cuidadosamente se o problema está nos aros ou nos pneus. Às vezes, nas ruas, você vê carros com muitos pesos de chumbo fixados no aro. No entanto, este é um sintoma de que algo está errado com a roda ou pneu e você deve ir ao fundo do problema, não resolvê-lo dessa maneira. Quando substituir as jantes? O parágrafo abaixo lista os casos em que a substituição da roda é necessária.

Posso dirigir com um aro danificado?

Dirigir com um aro danificado coloca você e seu carro em risco. Qualquer dano listado abaixo significa que o aro deve ser reparado ou substituído.

Distorção do aro

Ondular a borda tem muitos efeitos desagradáveis. Em primeiro lugar: introduz vibrações que dificultam a condução do condutor e têm um efeito muito negativo nos rolamentos das rodas. Segundo: um aro torto também pode significar perda de pressão na roda. Isso significa que um dos pneus deve estar constantemente cheio. Dirigir com pouca pressão em uma roda faz com que o carro puxe para o lado, o que é extremamente perigoso ao frear e pode causar danos aos pneus.

Erro do aro durante a condução

O desvio do aro durante a condução significa que ele foi dobrado e dirigir em tal aro pode resultar nas consequências descritas acima. No caso das jantes de aço, é possível repará-las, mas nem sempre e raramente é rentável. No caso das jantes de alumínio, a reparação é muito mais problemática. Uma solução melhor aqui é substituir o aro danificado.

Quebra do aro de alumínio

Quebrar um aro de alumínio imediatamente o desqualifica para uso posterior. Esse aro deve ser substituído imediatamente.

Arranhões profundos na borda

Este é um dano muito perigoso, muitas vezes subestimado pelos proprietários de aros de alumínio. Esses arranhões profundos são um local onde mais rachaduras no material podem ocorrer posteriormente. Também aqui são utilizados vários tipos de reparos (por exemplo, soldagem de alumínio), mas não restauram a resistência total da nova roda.

A substituição das rodas de liga leve é, portanto, frequentemente uma necessidade e você deve fazê-lo para sua segurança.

O que procurar ao comprar novos aros?

Existem muitos parâmetros a serem considerados ao comprar novos aros. Obviamente, o valor estético depende apenas do seu gosto e da correspondência com o modelo ou cor do seu carro.

Cada aro tem as especificações em seu interior. Uma designação de aro típica é, por exemplo, rodas de liga leve de 16 polegadas:

7.5Jx16H2 ET35

onde:

• 7,5 – largura em polegadas;
• J – perfil de flange;
• 16 – diâmetro do aro em polegadas;
• H2 – perfil da seção do aro;
• ET35 – profundidade de incorporação do aro.

Primeiro: lembre-se de pedir aros no tamanho permitido pelo fabricante do carro, às vezes é apenas um diâmetro, por exemplo 16 polegadas, e às vezes dois: 15 e 16 polegadas. As rodas de liga leve de 16 polegadas certas certamente mudarão a aparência do carro para o plus.

A segunda coisa importante é o espaçamento dos parafusos e seu número. Os modelos mais populares são semelhantes aqui, mas existem soluções menos típicas. Por exemplo, 15 rodas de liga leve 4x108 significa 15 polegadas, 4 pinos de roda de passo 108.

Você também deve encontrar a profundidade de encaixe no manual do carro e combinar os aros solicitados com ela.

É importante no caso das jantes de liga leve se estão adaptadas para utilização em condições de inverno. Nem todas as jantes de alumínio estão devidamente protegidas contra estas condições, o que pode resultar num desgaste muito mais rápido e, consequentemente, danos.

Comprar aros usados ​​também não é a solução mais inteligente. Isso é especialmente verdadeiro para os aros de alumínio, que podem parecer ótimos, mas têm falhas ocultas que aparecerão (por exemplo) quando você tentar equilibrar a roda.

A troca de pneus danifica os aros?

Cada vez que você remove e instala um pneu, pode danificar o aro. Especialmente mais suscetível a arranhões ou amassados ​​aros de alumínio. Uma boa oficina deve fazer toda a operação (sem danos ao pneu e ao aro), mas nunca há 100% de garantia. É por isso que a compra de pneus de inverno com um jogo de aros está se tornando tão popular, o que economiza tempo e garante uma vida útil mais longa desse conjunto. Também permite o uso de rodas de liga leve no conjunto de verão, que não são adaptadas às condições do inverno polonês.

Substituição de aros por outros maiores

Há muitas coisas a serem lembradas ao atualizar para aros maiores. Eles devem encaixar com o pneu no arco da roda em todas as posições no que diz respeito ao eixo dianteiro. O fabricante do carro especifica quais aros podem ser usados ​​nele e geralmente é um tamanho ou dois adjacentes. Ao substituir por outros ainda maiores, pneus de baixo perfil são conectados a eles, graças aos quais tudo se encaixa no arco da roda. No entanto, isso tem um grande impacto nas propriedades de amortecimento e é uma solução muito vulnerável.

Muitas pessoas fazem essa mudança, no entanto, por causa das qualidades visuais de todo o carro em tal conjunto. O perfil baixo também facilita curvas rápidas, o que, no entanto, seria mais aplicável na pista do que no trânsito. Se você está pensando em substituir suas rodas por outras maiores, confira a oferta, por exemplo 17 rodas de liga leve 5x112 ou ainda maiores rodas de liga leve 19.

Substituição dos aros e do sensor de pressão

A substituição dos aros por um sensor de pressão exige que um novo número de sensor seja inserido no computador do carro. Esta é uma operação bastante simples, para a qual a oficina pode adicionar uma taxa adicional. Ao encomendar jantes, lembre-se de verificar se um pequeno dispositivo como sensores de pressão pode ser instalado se o seu carro estiver equipado com um sistema de monitoramento direto da pressão dos pneus. Substituir aros sem sensor não requer alterações de software e geralmente é um pouco mais barato.