Felga Stalowa 15 4x98 FIAT 500 500c 500e Brava Bravo Doblo Fiorino Idea Linea Marea Multipla PALIO Panda Punto Qubo Seicento Ford Ka II Lancia Lybra I Musa Y Ypsilon
- Felgi pasują również do Alfy Romeo 145 146 155 164 33 Mito, Citroen Nemo I, Ford Ka II, Lancia Lybra I Musa Y Ypsilon, Peugeot Bipper III
- Felgi stalowe SDT StahlRäder - to idealne rozwiązanie do Twojego auta.
16 LAT DOŚWIADCZENIA
Odznaczenie tytułem Super Sprzedawca Allegro
BEZPIECZEŃSTWO
Regulamin spełnia kryteria jakości Trusted Shop
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Felgi stalowe SDT StahlRäder w Twoim aucie - postaw na sprawdzone rozwiązanie!
Felgi stalowe mają swoje liczne grono odbiorców i decydują o tym dwie kwestie: ekonomiczna i praktyczna. Te obręcze sprawdzą się u kierowców, którzy poszukują budżetowego rozwiązania do swojego samochodu. Felgi stalowe razem z oponami zimowymi są używane jako drugi komplet kół. To bardzo częste rozwiązanie – wraz z nadejściem zimy, to popularne stalówki rządzą na ulicach. Więc jeżeli szukasz felg stalowych od sprawdzonego producenta to trafiłeś we właściwe miejsce!
Renomowane felgi stalowe SDT StahlRäder.
Wysoka jakość produktu w połączeniu z niską ceną sprawiają, że felgi stalowe SDT StahlRäder to idealne rozwiązanie do Twojego auta na zimowe warunki. Felgi są zabezpieczone antykorozyjnie, malowane w technologii elektrostatycznej (proszkowej), co gwarantuje ich długą żywotność. Każda felga zapakowana jest w oddzielny firmowy karton, który zabezpiecza ją przed uszkodzeniami w transporcie. Ze względu na uniwersalność, felgi mogą być niekompatybilne z fabrycznymi kołpakami.
Kupując ten produkt, otrzymasz od nas: ✅ 1 x nowa felga stalowa, ✅ 1 x wentyl, ❌ WAŻNE! Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ akcesoria
Kupuj wyłącznie oryginalne produkty.
Felgi stalowe StahlRäder to linia felg stalowych opatentowana w ramach marki własnej spółki i wyprodukowane na terenie Federacji Rosyjskiej przez grupę produkcyjną YST.
UWAGA: Informujemy, iż zlecenie produkcji nastąpiło przed wybuchem wojny na Ukrainie. Anulowanie produkcji nie było już możliwe. Aktualnie zaprzestaliśmy współpracy z firmami z Rosji.
Felgi posiadają wygrawerowaną nazwę oraz datę produkcji. Nie kupujesz towarów, które są latami przechowywany w nieodpowiednich warunkach. SDT StahlRäder zapakowane są w grube kartony opatrzone logiem producenta. Felgi o podobnie brzmiącej nazwie nie mają z naszą marką nic wspólnego.
SDT StahlRäder – felgi malowane proszkowo.
Felgi stalowe StahlRäder charakteryzują się wysoką jakością wykonania. A proces powstawania stalówek jest złożony i wieloetapowy. Dzięki zastosowaniu elektrostatycznej metody malowania, czyli malowania proszkowego, felgi bez problemu przeszły testy wykonywane w komorze solnej odzwierciadlającej trudne warunki pogodowe jaki i drogowe.
Na czym polega malowanie proszkowe? Malowanie proszkowe polega na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na powierzchnię przewodzącą metalu. Pokryte farbą elementy są nagrzewane do temperatury 140-200°C, w rezultacie czego proszek ulega stopieniu i polimeryzacji.
A jakie są zalety malowania proszkowego? Uzyskana powłoka lakiernicza jest odporna na korozję, chemikalia, wysoką temperaturę i uszkodzenia mechaniczne.
Proces produkcyjny felg kończy się cyklem badań. Na zautomatyzowanej linii są przeprowadzane testy dla każdej felgi:
✅ test rozciągliwości, ✅ bicia promieniowego (dopuszczalne odchylenia wynoszą do 1,2mm) i dynamicznego wyważania, ✅ odporności na korozję, ✅ wykonywana jest diagnostyka aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć, ✅ wytrzymałości pod obciążeniem, ✅ szczelności, ✅ jakości powłoki lakierniczej.
Powyższe testy są przeprowadzane na 100% produkcji felg stalowych.
Do obrotu wprowadzane są wyłącznie felgi, które przeszyły wszystkie ww. testy. Dzięki temu możesz być pewien, że do sprzedaży trafiają produkty w stu procentach sprawne i sprawdzone.
Felgi stalowe z certyfikatem jakości ISO 9001:2015 i ISO 14001:2015.
Każda nowa felga stalowa powinna spełniać wymagania odpowiednich norm technicznych. Wysoka jakość felg stalowych SDT StahlRäder jest potwierdzona certyfikatami ISO 9001:2015 oraz ISO 14001:2015. Specyfikacja certyfikatu ISO 9001:2015 określa wymagania wobec systemu jakości dla produktów z zakresu projektowania lub opracowywania, produkcji, instalacji i serwisowania w przemyśle motoryzacyjnym. Natomiast certyfikat ISO 14001:2015 stosowany w zarządzaniu środowiskowym w fabryce, oznacza produkcję przyjazną środowisku naturalnemu.
Felgi z homologacją części samochodowych.
Felgi stalowe SDT StahlRäder posiadają homologację części samochodowych dopuszczającą do użytkowania w całej Unii Europejskiej. Jest to zbiór norm, przepisów i wymagań technicznych, który dotyczy niemal każdej części pojazdu, która ma znaczący wpływ na bezpieczeństwo pojazdu w czasie poruszania się po drodze. Homologacja jest to proces badań wykonywanych przez uprawnione jednostki. Jeżeli część otrzyma pozytywną ocenę to otrzymuje certyfikat i producent może umieścić na produkcie w widocznym miejscu znak E i kod państwa, w gdzie część przeszła homologację (np. E1 – Niemcy, E22 – Rosja). Świadectwo homologacji jest potwierdzeniem spełnienia wymagań technicznych i dopuszczeniem do ruchu na drogach.
Skontroluj stalówki przed założeniem opon.
Po otrzymaniu zamówienia sprawdź, czy przesyłka zawiera wszystkie produkty, które kupiłeś. Akcesoria mogą być przyklejone do spodu kartonu lub znajdować się w jednym z czterech kartonów.
Na samym początku, jeszcze przed montażem sprawdź, czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenie i nie wystają poza nadkole. Stalówki należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Ważne, aby zweryfikować towar PRZED założeniem opon na felgi. Montaż opon jest zbędny i uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Jeżeli odwiedzasz serwis / warsztat, to poinformuj wulkanizatora, aby wykonać powyższe czynności w pierwszej kolejności.
Należy również pamiętać, iż tolerancja średnicy otworu wynosi 0,3 mm. Otwór centralny zwęża się w kierunku zewnętrznym. Dopiero przy dociśnięciu śrub po przeciwległych stronach, nastąpi prawidłowe wycentrowanie felgi oraz zniwelowanie luzu.
Jakość potwierdzona opiniami Klientów.
Od naszych Klientów otrzymujemy liczne pozytywne opinie w serwisie Trusted Shops oraz zdjęcia aut na naszych felgach, które są regularnie publikowane na naszym Facebooku, Instagramie i stronie galerii.
Od 2008 roku zajmujemy się sprzedażą felg stalowych, felg aluminiowych, czujników TPMS, akcesoriów montażowych. Z naszych produktów, usług i wiedzy korzystają m.in. autoryzowane serwisy samochodowe w całej Polsce. Po drogach Polski i Europy jeździ już ponad 100 tys. samochodów wyposażonych w nasze obręcze. Pora abyś to TY nam zaufał!
Przeczytaj na blogu LadneFelgi.pl
Parametry techniczne:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Kształt roboczy głowy śruby, musi odpowiadać kształtowi wykonanego otworu montażowego w feldze. Rozróżniamy gniazda sferyczne( kuliste), stożkowe bądź płaskie pod płaskie gniazda otworów felg. Standardem jest stożek o nachyleniu kąta 60 stopni
Prezentacja produktu na YouTube: przekopiuj link i wklej w pasek adresu przeglądarki internetowej aby obejrzeć nagranie felgi w 360°.
