W środkowej części bieżnika umieszczono o 20% szersze lamele, które znacznie poprawiły trakcję na śniegu. Zastosowany nowy rodzaj rozpórek lameli, zapobiega zamykaniu ich w czasie kontaktu z jezdnią, a dzięku temu uzyskuje się lepszy komfort jazdy i poprawia się precyzja kierowania. Do budowy modelu Continental ContiWinterContact TS810S użyto nowoczesnej mieszanki gumowej na bazie ciekłego polimeru. Gwarantuje ona doskonałą jazdę na błocie, śniegu i lodzie. Ponadto idealnie sprawuje się w niskich temperaturach i jest odporna na zużycie.