Vale a pena reparar jantes danificadas?

Um estacionamento lotado em um supermercado ou vagas de estacionamento estreitas sob a casa? movimento muito abrupto do volante e sentimos o meio-fio ao lado do volante. Quem nunca passou pela mesma situação? É impossível evitá-los. Bater em uma parede mais alta, ou no meio-fio acima mencionado, não significa necessariamente danos ao veículo. Pior ainda, se prendermos um aro brilhante e impecavelmente bonito. Arranhões, dobras e até rachaduras infelizmente acontecem. Como se comportar em tal situação? Temos de procurar jantes novas ou podemos tentar reparar a danificada?

As jantes, também as de alumínio, podem e são reparadas . Isso é evidenciado pelo rico arsenal de cosméticos para renovação, por exemplo, aros arranhados, disponíveis em lojas automotivas. No entanto, muitas pessoas estão preocupadas que o aro não possa ser restaurado às suas propriedades originais e será mais suscetível a danos quando for reparado. É realmente assim? Sim e não. Tentaremos explicar-lhe quando vale a pena reparar um aro danificado e quando vale a pena visitar uma loja e comprar um novo .

Quando podemos reparar um aro danificado?

Como em muitos casos, a única resposta correta para a pergunta colocada neste tópico deveria ser? depende. Desde o grau de dano ao aro e o tipo de dano. Se estamos falando dos ganchos mais populares, um pouco acima mencionados, no meio-fio, terminando com arranhões ou pequenos defeitos, nada impede que o aro seja trazido de volta ao estado que estava antes do evento. Você não precisa usar a ajuda de especialistas. Tudo o que você precisa fazer é visitar uma oficina automotiva, comprar um retoque adequado, pintar e não precisamos nos preocupar com a possibilidade de problemas decorrentes do incidente no futuro . Mesmo que o aro seja bastante danificado após uma colisão com um meio-fio, não estamos em uma posição perdida? basta lixar os aros, preencher as cavidades e pintar.

Também acontece que o aro está dobrado como resultado de danos. Podemos então encontrar um desvio perceptível, que não afetará apenas o conforto da direção, mas também poderá levar a situações perigosas na estrada. Neste ponto, também não somos obrigados a comprar um novo item. Infelizmente, desta vez não poderemos fazê-lo sozinhos - será necessária uma visita a uma planta de vulcanização especializada . Antes de iniciar o trabalho, especialistas com equipamentos avançados para realizar este tipo de tratamento avaliarão seu serviço, apresentarão os riscos associados ao trabalho e farão todos os esforços para garantir que a roda pareça quase nova depois de sair de sua oficina. Em muitos casos, o processo não afetará de forma alguma a segurança do uso futuro, porque na maioria das vezes lidamos com danos na borda do aro, que apenas mantém o pneu no lugar certo, mas não afeta diretamente a rotação de todo o aro. roda (aro + pneus). Infelizmente, endireitar jantes de alumínio com danos maiores é muito difícil e requer não apenas um bom equipamento, mas também o especialista certo, com o qual, infelizmente, há problemas. O custo de endireitar uma peça começa em várias dezenas de zlotys.

No entanto, há momentos em que a compra de novas jantes se torna inevitável. Não é absolutamente recomendado reparar em caso de lesões por esmagamento . Nesse caso, mesmo o melhor especialista não restaurará as jantes às suas propriedades mecânicas originais, pois a estrutura dentro do material mudou irreversivelmente como resultado do evento.

Como são reparadas as jantes danificadas?

As jantes danificadas são endireitadas, soldadas ou torneadas . Às vezes pode acontecer que, ao reparar um aro de liga, ele se quebre, o que é o resultado de não aquecer o alumínio ou usar muita força. Então é o suficiente para soldá-lo corretamente.

Depois de realizar as ações adequadas ao dano, o próximo passo será preencher as cavidades com uma massa e jatear, o que permitirá remover o verniz danificado. Depois que o produto é protegido contra corrosão, os aros são pintados? revestimento molhado ou em pó . O primeiro método trará um efeito melhor, mas é muito mais trabalhoso, ou seja, mais caro. Às vezes o envernizamento é desnecessário, mas são casos isolados.

Consertar ou comprar novo?

Não há uma resposta clara para a questão de saber se vale a pena reparar aros danificados. Se estiverem apenas arranhados ou ligeiramente danificados, podemos renová-los nós mesmos. Quando o aro estiver mais danificado, teremos que visitar uma oficina especializada. Em seguida, especialistas, tratando cada caso individualmente, irão avaliar o serviço, avaliar o risco e informar se faz sentido realizar o procedimento.