Un'auto elettrica per tutte le tasche: Tesla 3
L'era dei motori a combustione interna sta lentamente volgendo al termine. Le case automobilistiche stanno introducendo sempre più avidamente le auto elettriche e le cosiddette Ibridi. Per ora, a causa del prezzo e del numero ancora ridotto di stazioni di ricarica rapida, gli ibridi sono più popolari. Tuttavia, tutte le indicazioni sono che nel prossimo futuro le auto che non emettono sostanze inquinanti nell'ambiente assumeranno il dominio totale sulle strade.
Per coloro che sono interessati all'industria automobilistica, lo slogan "auto elettrica", in primo luogo, è associato al marchio Tesla , in quanto è un pioniere e l'azienda in via di sviluppo più dinamica di questa tecnologia. Il primo modello messo in produzione in serie apparve nel 2008 e si chiamava Tesla Roadster , ma a causa del prezzo elevato, causato, tra l'altro, dall'utilizzo di materiali di prima qualità (compresa la carrozzeria in carbonio), pochi clienti decisero di acquistarlo. I modelli successivi erano rivolti anche ai conducenti con un portafoglio più spesso e, infine, nel 2016 sono apparse informazioni su un nuovo modello di auto chiamato Tesla 3. Tutti gli interessati hanno aspettato a lungo per la presentazione ufficiale e, subito dopo la prima, oltre 100.000 ordini sono stati collocati. I primi clienti hanno ricevuto le vetture alla fine del 2017 e il numero crescente di ordini ha superato le aspettative e le ipotesi dell'azienda.
Tesla 3 è stato classificato come un liftback di fascia media. La silhouette aerodinamica, i fari moderni, l'assenza della classica griglia nella parte anteriore e la linea slanciata del tetto che forma una curva uniforme dal cofano anteriore al portellone, attirano gli sguardi di ogni passante. L'auto, a parte il fatto che ha un bell'aspetto, può evocare molte emozioni durante la guida. L'accelerazione a "cento" entro 6 secondi si attacca di fatto al sedile, mentre la velocità massima fino a 230 km/h può soddisfare pienamente gli appassionati di comporre i tempi migliori sui percorsi giornalieri percorse. L'interno dell'auto ha probabilmente raggiunto il "minimo massimo", perché l'abitacolo stesso si limita solo a posizionare il volante davanti al guidatore e un enorme schermo da 15'' al centro. Inoltre, è dritto e vuoto, senza rigonfiamenti, pieghe o angoli e fessure inutili. Il tutto fa una buona impressione? Ai fan del look futuristico può sicuramente piacere. Tuttavia, un'auto senza orologi e almeno una manopola può far perdere al guidatore il senso di connessione con il veicolo e il viaggio può diventare monotono.
Tesla 3 è sicuramente un'auto unica, aspetti ecologici e costi di viaggio molto contenuti ad un prezzo di acquisto simile alla concorrenza (circa 35mila dollari) sono una proposta allettante. Il grande interesse tra i clienti annuncia che la raffica di gas di scarico dell'amichevole unità V8 che fa le fusa sarà presto sostituita dalla boccata d'aria fresca dietro il veicolo elettrico in movimento. Si può tranquillamente affermare che Tesla 3 con il suo aspetto moderno e le ottime prestazioni può mitigare efficacemente la collisione del mondo dei veicoli elettrici con i ventilatori della classica motorizzazione a combustione interna.