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Um carro elétrico para cada orçamento - Tesla 3

2018-01-30
Tesla 3 - LadneFelgi.pl

A era dos motores de combustão interna está chegando ao fim lentamente. Os fabricantes de automóveis estão cada vez mais introduzindo carros elétricos e os chamados Híbridos. Por enquanto, devido ao preço e ao número ainda pequeno de estações de carregamento rápido, os híbridos são mais populares. No entanto, tudo indica que em um futuro próximo, carros que não emitem poluentes no meio ambiente assumirão o domínio total nas estradas.

Para quem se interessa pela indústria automóvel, o slogan “carro elétrico”, em primeiro lugar, está associado à marca Tesla , por ser pioneira e a empresa de desenvolvimento mais dinâmico desta tecnologia. O primeiro modelo colocado em produção em massa surgiu em 2008 e chamava-se Tesla Roadster , mas devido ao preço elevado, provocado, entre outros, pela utilização de materiais de gama alta (incluindo carroçaria em carbono), poucos clientes decidiram comprá-lo. Os próximos modelos também foram direcionados a motoristas com uma carteira mais grossa e, finalmente, em 2016, surgiram informações sobre um novo modelo de carro chamado Tesla 3. Todos os interessados esperaram muito tempo pela apresentação oficial e, logo após a estreia, mais de 100.000 pedidos foram colocados. Os primeiros clientes receberam os carros no final de 2017, e o número crescente de pedidos superou as expectativas e premissas da empresa.

Tesla 3 interior - LadneFelgi.pl

O Tesla 3 foi classificado como um liftback de médio alcance. A silhueta aerodinâmica, as lâmpadas modernas, a ausência da grelha clássica à frente e a esguia linha do tejadilho formando uma curva uniforme desde o capot dianteiro até à porta da bagageira, atraem os olhos de todos os transeuntes. O carro, além de ser ótimo, pode evocar muitas emoções durante a condução. A aceleração para "cem" em 6 segundos adere efetivamente ao assento, enquanto a velocidade máxima de até 230 km / h pode satisfazer plenamente os entusiastas de marcar os melhores tempos nas rotas diárias percorridas. O interior do carro provavelmente atingiu o "mínimo máximo", pois o próprio cockpit se limita apenas a colocar o volante sobre ele na frente do motorista e uma enorme tela de 15'' no meio. Além disso, é reto e vazio ao redor, sem protuberâncias, vincos ou cantos e recantos desnecessários. A coisa toda causa uma boa impressão? Os fãs do visual futurista certamente podem gostar. No entanto, um carro sem relógio e pelo menos um botão pode fazer com que o motorista perca o sentido de conexão com o veículo, e a viagem pode se tornar monótona.

O Tesla 3 é definitivamente um carro único, aspectos ecológicos e custos de viagem muito baixos a um preço de compra semelhante ao da concorrência (cerca de 35 mil dólares) são uma proposta tentadora. O grande interesse entre os clientes anuncia que a rajada de fumaça do escapamento da amigável unidade V8 será substituída em breve pela lufada de ar fresco atrás do veículo elétrico em movimento. Pode-se dizer com segurança que o Tesla 3 com sua aparência moderna e desempenho muito bom pode efetivamente mitigar a colisão do mundo dos veículos elétricos com os fãs da motorização de combustão interna clássica.

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