Novidade no mercado: Jantes de carbono
O mercado automotivo é um dos mercados mais dinâmicos do mundo. Todos os anos, várias dezenas de novos modelos de carros entram em produção em massa, que de ano para ano estão cada vez mais cheios de inovações técnicas. Juntamente com o aumento do número de sistemas modernos que facilitam a condução e melhoram o conforto e a segurança da viagem, aumenta a tara do veículo, pois, como se sabe, sensores, cabos, módulos, etc. não são leves. Por isso, os fabricantes de automóveis procuram soluções para reduzir o peso do veículo. A produção de carros com carroceria de alumínio, bem como elementos de suspensão de alumínio é bastante popular, enquanto os aros de carbono são uma novidade completa dedicada aos clientes com uma carteira mais grossa.
O carbono é um material único usado principalmente para a produção de elementos que são expostos a altas cargas com um peso próprio relativamente baixo. Exemplos de tais soluções são, por exemplo, pás de usinas eólicas, hélices e cascos de aviões, mastros, lemes e cascos de iates de alta classe, etc. O uso do carbono está se tornando cada vez mais popular no ciclismo. As bicicletas de alta qualidade têm quadro e aros de carbono . Os carros de corrida de Fórmula 1 também são feitos de carbono.
O desejo de introduzir carbono na indústria automotiva de massa era apenas uma questão de tempo. É claro que, devido ao preço astronomicamente alto desse material, os criadores se concentraram em carros de última geração e provavelmente muitos de nós não veremos em breve uma carroceria ou aros de carbono em nosso caminho diário para o trabalho.
A empresa australiana Carbon Revolution , após muitos anos de testes, introduziu aros de carbono com a designação CR-9 na produção em massa. Para a produção de um aro, são necessários vários quilômetros de fibra de carbono , que recebe sua forma final após complicados processos tecnológicos. O produto acabado tem quase metade do peso de um aro de alumínio, o que, com um conjunto de 4 aros, resulta em um peso inferior em várias dezenas de quilos. É claro que este não é um argumento adequado ao preço que deve ser pago por um conjunto de aros de carbono (PLN 60-80.000), mas para um potencial comprador o mais importante será a singularidade e a diferenciação de outros usuários da estrada. Até agora, apenas alguns fabricantes decidiram introduzir este produto como opção em séries limitadas de seus carros, como BMW, Audi, Porsche ou Lamborghini. A BMW planeja introduzir uma alternativa mais barata à sua oferta na forma de jantes híbridas, cuja composição é de alumínio com uma mistura de fibra de carbono. Esta solução reduz o peso em cerca de 20% - 25% em comparação com as jantes de alumínio tradicionais.
Abaixo você pode ver como são feitos os aros de carbono para o Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
Esperemos que com o passar do tempo este material único fique para sempre no nosso quotidiano e que o luxo de ter, por exemplo, jantes de carbono no carro esteja ao alcance não só das pessoas mais ricas do mundo. Entretanto, para as pessoas que, em vez de jantes de fibra de carbono, preferem comprar um carro de gama média diretamente do showroom, propomos comprar jantes de alumínio a um preço "ligeiramente" mais baixo.