Jantes revestidas a pó já disponíveis na nossa loja!
Temos o prazer de anunciar que há algum tempo enriquecemos a oferta da nossa loja com jantes de alumínio revestido a pó, ou seja, revestido a pó em tradução livre. Quais são as vantagens de tal solução e como é o processo? Convidamo-lo a uma breve descrição.
Como o nome sugere, a tinta neste processo é um pó seco que é aplicado de forma eletrificada em materiais condutores. Como resultado de forças eletrostáticas, o pó adere à superfície pintada. É assim que este método pode ser descrito brevemente.
No entanto, o primeiro e mais importante passo no revestimento em pó e na pintura padrão é a preparação da superfície pintada. Trata-se principalmente da eliminação de todo tipo de contaminação, graxa e outros defeitos que possam dificultar a aderência da tinta. Para este efeito, são utilizados tanto agentes químicos como fosfatos, mas também a limpeza física dos elementos por jateamento ou jateamento de areia.
O pó colorido é então aplicado ao elemento com uma pistola eletrostática, que dá às partículas ejetadas uma carga positiva. As partículas de tinta em pó então atingem o objeto aterrado e grudam nele firmemente. O objeto pintado é aquecido a uma alta temperatura, o que faz com que a tinta derreta e forme uma estrutura uniforme. O próximo passo é o endurecimento do revestimento aplicado, que geralmente ocorre (dependendo do material pintado e do pó utilizado) após cerca de 10 minutos de aquecimento a uma temperatura de 200 graus. Celsius. Deve-se notar que o objeto pintado é frequentemente aquecido antes da aplicação da tinta em pó.
O processo em si pode não ser muito complicado, mas requer ferramentas e ambiente adequados para realizá-lo. Os benefícios deste método de pintura são, no entanto, muito grandes. Do ponto de vista do uso de aros revestidos a pó, a vantagem mais importante será a extraordinária durabilidade do verniz. O revestimento é resistente tanto a altas temperaturas quanto a uma maior quantidade de produtos químicos. Isso pode ser visto, por exemplo, nas pinças de freio, que geralmente são revestidas a pó, mas não perdem seu charme apesar de serem expostas à temperatura. As jantes de alumínio pintadas com o método de "revestimento em pó" também não exigirão cuidados tão cuidadosos no inverno. Outra vantagem é a possibilidade de utilizar uma camada de verniz bem mais espessa, que não transfere para a formação de defeitos de verniz como manchas. Isso, por sua vez, se traduz na facilidade de eliminar defeitos de superfície. O próprio fabricante de peças revestidas a pó pode, de certa forma, minimizar o já elevado custo de produção, graças à baixíssima perda de material, que neste caso é o pó. Partículas não utilizadas podem ser reutilizadas.
Esperamos tê-lo apresentado um pouco ao conceito de revestimento em pó. Incentivamos você a se familiarizar com o processo em um curta-metragem e convidamos você a comprar aros pintados com o método de "revestimento em pó".