Como escolher os parafusos das rodas?

Muitas pessoas têm problemas com quais parafusos escolher para os aros de seus carros. Aprenda as regras básicas que você deve seguir ao fazer essa escolha.

Escolher os parafusos das rodas não é difícil se você souber o que procurar. Depois de ler alguns parágrafos abaixo, você poderá encomendar facilmente os parafusos que combinam perfeitamente com o seu aro.

Por que a seleção dos parafusos certos é crucial para a segurança?

Os parafusos que você usa nas rodas são de grande importância para a segurança de dirigir um carro. Obviamente, se você solicitar parafusos nos quais o diâmetro da rosca do parafuso não corresponda, você simplesmente não poderá aparafusá-los. Porém, esse é o menor dos problemas, pois você simplesmente terá que comprar novos. No entanto, no caso de selecionar um parafuso com o tipo de ajuste errado ou onde o comprimento da rosca é muito pequeno, pode haver o perigo de desaparafusar facilmente os parafusos na estrada. E isso é uma coisa extremamente perigosa.

Parafusos de aro muito longos também podem causar muitas consequências negativas. Se eles forem apenas um pouco longos demais, a parte saliente pode corroer, dificultando a remoção desse parafuso posteriormente. Se você exagerar, usando parafusos de roda muito longos, pode danificar os componentes do sistema de freio que entram em contato com a parte saliente do parafuso. Ao escolher o comprimento do parafuso para o seu aro, não se esqueça de adicionar a dimensão adicionada pelos espaçadores , caso os tenha utilizado.

Quais são as características mais importantes de bons parafusos de roda?

Em primeiro lugar, os parafusos devem ser adequados ao carro e ao aro, sobre o qual você lerá no próximo parágrafo. A segunda questão é a dureza do material do qual o parafuso é feito. Aqui é necessário que os parafusos tenham uma classe de resistência de pelo menos 10,9. Um valor menor deste parâmetro pode significar que o parafuso estará quebrado ou sua rosca danificada. Isso pode acontecer especialmente ao apertar pelo tato sem usar uma chave de torque adequada. Na oficina deve ser usado sempre, mas na troca de um estepe na estrada costuma-se usar chaves de roda comuns que levam no porta-malas.

Outra característica importante dos parafusos é sua resistência à corrosão. Aqui, como padrão, são parafusos de aço galvanizado, que devem ser proteção absolutamente suficiente. Eles também podem ser parafusos cromados ou cobertos com revestimentos com vários nomes próprios de determinados fabricantes. Parafusos de origem desconhecida podem não atender aos requisitos de resistência, resistência à corrosão ou até mesmo diferir muito em tamanho do declarado em sua descrição. Os parafusos de montagem encomendados em uma boa loja certamente servirão ao seu carro por muito tempo e de maneira adequada.

O que considerar ao escolher parafusos de roda?

Ao selecionar os parafusos para o aro, você deve seguir os requisitos exatos fornecidos pelos fabricantes do carro e do aro, caso os tenha substituído por outros que não sejam de fábrica.

Estes são os seguintes pontos:

• tipos de cabeça de parafuso
• diâmetro da rosca
• passo de rosca
• comprimento da rosca
• dureza do parafuso - classe de pelo menos 10,9;
• resistência à corrosão - galvanização, cromagem ou outros tipos de revestimentos;
• tamanho da chave - geralmente 17 ou 19 - essas chaves de roda são equipadas com todos os carros.

Possíveis tipos de cabeça de parafuso de aro são:

• cônico;
• esférico, bola, cilíndrico;
• plano.

Em soluções esportivas, os pinos são frequentemente usados em vez de parafusos. Neles, por sua vez, são aparafusadas porcas de fixação , que também devem ter o tipo de terminação adequado para os aros. Essa solução permite encurtar o tempo de troca do volante, que é de grande importância nas corridas.

Parafusos de cabeça flutuante, também conhecidos como parafusos de cone flutuante, também são usados às vezes. Esses parafusos podem ser usados para corrigir diferenças mínimas no espaçamento dos orifícios do aro. Essa diferença não deve exceder dois milímetros, ou seja, em vez de espaçamento 4 × 100, pode ser instalado 4 × 98. Eles também estão disponíveis como pinos de porca flutuante.

Parafusos flutuantes ou porcas flutuantes podem ser usados para aros de aço e alumínio. Neste último caso, também são utilizados com o espaçamento correto dos furos, sem prejudicar a qualidade da conexão. Alguns mecânicos recomendam que as rodas de liga leve sejam sempre montadas desta forma.

Quais parafusos para rodas de liga leve?

Os aros de alumínio requerem o uso de parafusos apropriados para apertá-los. Geralmente são parafusos cônicos e as cabeças dos parafusos devem ser cônicas. Os parafusos para aros de alumínio também costumam ser feitos com cabeça menor para garantir menos risco de arranhar o aro durante a montagem ou desmontagem. Arranhões em aros de alumínio são perigosos e podem se transformar em rachaduras durante a operação.

Quais parafusos para jantes de aço?

Os aros de aço são fusos de esferas (esféricos) como padrão. Em alguns carros, especialmente da empresa Stellantis, anteriormente PSA, ou seja, Citroen e Peugeot, também são usados parafusos de montagem plana.

Da mesma forma, as porcas devem ser selecionadas se o seu carro tiver pinos em vez de parafusos.

Vale a pena investir em parafusos antifurto?

Os parafusos antifurto das rodas são uma proteção conhecida há anos. Eles foram os mais populares nos anos noventa do século passado, quando o número de roubos, tanto de carros inteiros quanto de suas partes, era enorme. É muito menos problemático agora, mas ainda acontece. Principalmente se você tiver que deixar o carro em locais mal iluminados e desprotegidos. Lembre-se de que esse parafuso deve atender aos mesmos requisitos de todos os outros parafusos de aro.

Esses conjuntos de parafusos, geralmente um para cada roda, também devem incluir chaves de roda para desparafusar o formato incomum de um determinado parafuso. Quanto mais estranha a forma, menor a chance de alguém desparafusá-la sem uma chave especial. Normalmente, ele nem tenta, apenas cuida do carro menos seguro. Os parafusos antifurto ainda são muito úteis, lembre-se de manter as chaves de roda especiais no porta-malas, pois nunca se sabe quando você precisará delas.

Quais são as designações dos parafusos das rodas?

Escolha os parafusos das rodas, ou seja, leia a descrição na loja online. As marcações típicas que podem ser encontradas em tal descrição de parafusos de roda são, por exemplo:

parafuso de fixação M15 x 1,25 esfera 35 mm chave 17

Isso significa por sua vez:

• diâmetro da rosca do parafuso - M15
• passo da rosca do parafuso - 1,25
• comprimento da rosca - 35 mm
• tipo de cabeça (configuração, também incorreta) - esférica (bola)
• tamanho da chave para aparafusar - 17.

Além disso, a classe de dureza também deve ser especificada e se o parafuso é galvanizado, cromado ou protegido contra corrosão. Pode não haver marcações no próprio parafuso, embora seja mais frequentemente marcado com uma marcação de dureza, às vezes também o diâmetro da rosca do parafuso ou o passo da rosca.

Escolha os parafusos das rodas de acordo com os parâmetros fornecidos acima e você ficará satisfeito e eles o servirão por muito tempo e sem problemas. Além disso, evite oficinas duvidosas onde pessoas aleatórias e sem experiência fazem trocas de rodas. Esta é uma atividade muito importante que tem um enorme impacto na segurança da condução. A seleção dos parafusos das rodas é apenas o começo, a chave é instalá-los corretamente, bem como verificar e corrigir, se necessário, após percorrer os primeiros 50 a 100 quilômetros. Só assim você terá certeza de que nada o surpreenderá na estrada e sua condução será totalmente segura.