Come scegliere i bulloni delle ruote?

Molte persone hanno un problema con quali bulloni scegliere per i cerchioni della propria auto. Impara le regole di base che dovresti seguire quando fai questa scelta.

La scelta dei bulloni delle ruote non è difficile se sai cosa cercare. Dopo aver letto alcuni paragrafi di seguito, potrai facilmente ordinare viti che si adattano perfettamente al tuo cerchio.

Perché la scelta delle viti giuste è fondamentale per la sicurezza?

Quali bulloni usi nelle ruote è di grande importanza per la sicurezza della guida di un'auto. Ovviamente, se ordini viti in cui il diametro della filettatura della vite non corrisponde, semplicemente non sarai in grado di avvitarle. Tuttavia, questo è l'ultimo dei problemi, perché dovrai semplicemente acquistarne di nuovi. Tuttavia, nel caso di selezione di una vite con il tipo di impostazione errato o in cui la lunghezza della filettatura è troppo piccola, può significare il pericolo di un facile svitamento delle viti sulla strada. E questa è una cosa estremamente pericolosa.

Anche i bulloni del cerchio troppo lunghi possono causare molte conseguenze negative. Se sono solo leggermente troppo lunghe, la parte sporgente potrebbe corrodersi, rendendo difficile la successiva rimozione di tale vite. Se si esagera, utilizzando bulloni ruota troppo lunghi, si possono danneggiare i componenti dell'impianto frenante che entrano in contatto con la parte sporgente del bullone. Quando scegli la lunghezza del bullone per il tuo cerchio, non dimenticare di aggiungere la dimensione aggiunta dai distanziali , se li hai usati.

Quali sono le caratteristiche più importanti di un buon bullone ruota?

Innanzitutto, i bulloni devono essere correttamente abbinati all'auto e al cerchio, di cui leggerai nel prossimo paragrafo. Il secondo problema è la durezza del materiale di cui è composta la vite. Qui è necessario che i bulloni abbiano una classe di resistenza di almeno 10,9. Un valore inferiore di questo parametro può significare che la vite sarà rotta o la sua filettatura sarà danneggiata. Ciò può accadere soprattutto quando si serra a mano senza utilizzare una chiave dinamometrica adeguata. In officina dovrebbe essere sempre utilizzato, ma quando si cambia una ruota di scorta su strada, di solito vengono utilizzate le normali chiavi per ruote portate nel bagagliaio.

Un'altra importante caratteristica delle viti è la loro resistenza alla corrosione. Qui, come standard, si tratta di viti in acciaio zincato, che dovrebbero essere una protezione assolutamente sufficiente. Possono anche essere viti cromate o rivestite con rivestimenti con vari nomi propri di determinati produttori. Le viti di origine sconosciuta potrebbero non soddisfare i requisiti di robustezza, resistenza alla corrosione o addirittura differire troppo nelle dimensioni da quanto dichiarato nella loro descrizione. I bulloni di montaggio ordinati in un buon negozio serviranno sicuramente la tua auto per molto tempo e correttamente.

Cosa considerare quando si scelgono i bulloni delle ruote?

Quando selezioni i bulloni per il cerchio, dovresti seguire i requisiti esatti forniti dai produttori di auto e cerchi, se li hai sostituiti con quelli non di fabbrica.

Questi sono i seguenti punti:

• tipi di testa della vite
• diametro della filettatura della vite
• passo della filettatura della vite
• lunghezza della filettatura della vite
• durezza della vite - classe almeno 10,9;
• resistenza alla corrosione - zincatura, cromatura o altri tipi di rivestimenti;
• dimensione della chiave - di solito 17 o 19 - tali chiavi per ruote sono dotate di ogni auto.

I possibili tipi di testa della vite del cerchione sono:

• conico;
• sferico, sferico, cilindrico;
• Piatto.

Nelle soluzioni sportive, spesso vengono utilizzati perni al posto delle viti. Su di essi, a loro volta, vengono avvitati i dadi di fissaggio , che devono avere anche il giusto tipo di terminazione in tinta con i cerchi. Questa soluzione consente di accorciare i tempi di sostituzione della ruota, che è di grande importanza nelle corse.

A volte vengono utilizzate anche viti a testa flottante, note anche come viti a cono flottante. Tali bulloni possono essere utilizzati per correggere differenze minime nella spaziatura dei fori del cerchione. Tale differenza non deve superare i due millimetri, ovvero, invece di una spaziatura 4 × 100, è possibile installare 4 × 98. Sono disponibili anche come prigionieri con dado flottante.

Bulloni flottanti o dadi flottanti possono essere utilizzati sia per cerchi in acciaio che in alluminio. In quest'ultimo caso vengono utilizzati anche con la corretta spaziatura dei fori, senza pregiudicare la qualità della connessione. Alcuni meccanici consigliano di montare sempre i cerchi in lega in questo modo.

Quali bulloni per i cerchi in lega?

I cerchi in alluminio richiedono l'uso di appositi bulloni per serrarli. Di solito si tratta di viti coniche e le teste delle viti devono essere coniche. Anche i bulloni per cerchi in alluminio sono spesso realizzati con una testa più piccola per garantire un minor rischio di graffiare il cerchio durante il montaggio o lo smontaggio. I graffi sui cerchioni in alluminio sono pericolosi e possono trasformarsi in crepe durante il funzionamento.

Quali bulloni per cerchi in acciaio?

I cerchi in acciaio sono viti a ricircolo di sfere (sferiche) di serie. In alcune auto, soprattutto della società Stellantis, ex PSA, ovvero Citroen e Peugeot, vengono utilizzati anche bulloni a montaggio piatto.

Allo stesso modo, i dadi dovrebbero essere selezionati se la tua auto ha prigionieri invece di bulloni.

Vale la pena investire in viti antifurto?

I bulloni ruota antifurto sono una protezione nota da anni. Erano le più diffuse negli anni Novanta del secolo scorso, quando il numero dei furti, sia di auto intere che di loro parti, era enorme. Ora è molto meno un problema, ma succede ancora. Soprattutto se devi lasciare l'auto in luoghi poco illuminati e non custoditi. Ricorda che un tale bullone deve soddisfare gli stessi requisiti di tutti gli altri bulloni del cerchione.

Tali set di bulloni, solitamente uno per ogni ruota, dovrebbero includere anche chiavi per ruote per svitare la forma insolita di un dato bullone. Più strana è la forma, minore è la possibilità che qualcuno possa svitarla senza una chiave speciale. Di solito non ci prova nemmeno, si occupa solo dell'auto meno sicura. I bulloni antifurto sono ancora molto utili, ricorda solo di tenere le chiavi speciali per le ruote nel bagagliaio, perché non sai mai quando ti serviranno.

Quali sono le designazioni dei bulloni delle ruote?

Scegli i bulloni delle ruote, ad es. leggi la loro descrizione nel negozio online. I segni tipici che si possono trovare in una tale descrizione dei bulloni delle ruote sono, ad esempio:

vite fissaggio M15 x 1,25 sfera 35 mm chiave 17

Ciò significa a sua volta:

• diametro della filettatura della vite - M15
• passo della filettatura della vite - 1,25
• lunghezza del filo - 35 mm
• tipo di testa (impostazione, anche impostata in modo errato) - sferica (sfera)
• dimensione della chiave per avvitare - 17.

Inoltre, deve essere specificata anche la classe di durezza e se la vite è zincata, cromata o altrimenti protetta contro la corrosione. Potrebbero non esserci segni sulla vite stessa, sebbene sia spesso contrassegnata con un segno di durezza, a volte anche il diametro della filettatura della vite o il passo della filettatura.

Scegli i bulloni delle ruote in base ai parametri sopra indicati e sarai soddisfatto e ti serviranno a lungo e senza problemi. Inoltre, evita seminari dubbi in cui persone a caso senza esperienza eseguono cambi di ruota. Questa è un'attività molto importante che ha un enorme impatto sulla sicurezza di guida. La selezione dei bulloni delle ruote è solo l'inizio, la chiave è installarli correttamente, nonché controllare e correggere se necessario dopo aver percorso i primi 50-100 chilometri. Solo così sarai sicuro che nulla ti sorprenderà sulla strada e la tua guida sarà completamente sicura.