Rodas Renault Clio IV (BH/KH) - desde 2012

Renault Clio IV - um carro citadino na quarta geração. Um dos modelos mais vendidos da história do automobilismo francês.


A história do Renault Clio IV

Szeroka gama felg Aluminiowych do Renault Clio IV. LadneFelgi.pl

A quarta geração do Renault Clio estreou no Salão Automóvel de Paris em 2012. Pela primeira vez na história deste modelo, decidiu-se não produzir uma versão de 3 portas, mas para enfatizar a silhueta esportiva do carro, a porta traseira da versão de 5 portas foi inteligentemente integrada à carroceria do carro por escondendo a maçaneta no pilar ao lado do pára-brisa. Esta solução foi usada pela primeira vez pelos designers do Alfa Romeo 156 no final dos anos noventa e, como você pode ver, é usada de bom grado por fabricantes de muitos carros até hoje. A silhueta do carro mudou consideravelmente e, em comparação com a versão anterior, adquiriu uma forma musculada. Na frente, há lâmpadas com tecnologia LED e uma faixa característica conectando os dois faróis. O capô do carro foi puxado mais para frente, "pegando" com o logotipo da Renault colocado no centro. O local de fixação da placa também foi rebaixado, fazendo com que o carro pareça mais baixo e mais esportivo. O carro é vendido em seis níveis de acabamento, o que permite configurá-lo perfeitamente às suas necessidades. Os clientes podem escolher entre quatro motores a gasolina com cilindrada de 0,9l, 1,2 16V, 1,2 TCE e 1,6 RS, bem como um motor 1.5 diesel de 75 e 90 CV.


Aros Renault Clio IV

O Renault Clio sai de fábrica com exceção da versão RS em aros de 15'', enquanto uma ótima solução é mudar o tamanho dos aros de alumínio até mesmo para 18'', o que provavelmente enfatizará significativamente as tendências esportivas da silhueta do modelo. O sortimento pode ser visto no site. LadneFelgi.pl e em papelarias em Varsóvia ou Gdańsk .

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