Rodas Hyundai Elantra VI (AD) - desde 2016

A sexta geração do segmento C surgiu em 2016, cultiva a linguagem de design "escultura fluídica" com dimensões maiores em relação ao seu antecessor, 20 mm de comprimento (4570 mm no total), 25 mm de largura (1800 mm no total), 1435 mm de altura inalterada e uma distância entre eixos de 2700 mm . De frente, o Elantra parece bastante esportivo com uma grade hexagonal e ornamentos cromados e faróis estreitos para um visual mais agressivo. A traseira parece moderna e elegante, modernizando ligeiramente o visual da geração anterior com capacidade de bagagem de 458l, o que deve ser suficiente para a maioria dos usuários. Por dentro, tudo é claro e transparente, e o barulho do lado de fora dificilmente chega ao interior da cabine, apesar da classe mais baixa do modelo. O enorme console central possui uma tela de sistema multimídia de 8 polegadas, além de um grande painel de ar condicionado com um pouco fora da marca. Tudo ocorreu sem cortar o espaço na cabine, o que é suficiente. Na frente há bancos bastante confortáveis com apoio lateral e ampla gama de ajustes, e na parte de trás você também encontrará conforto para passageiros adultos de tamanho médio, também há saídas de ar e um amplo apoio de braço confortável com espaço para copos. Sob o capô deste carro podemos encontrar unidades com capacidade de 1,4l, 1,6l e 2,0l com 126 KM a 201 KM e 1,6L diesel com 134 KM.

Szeroka gama felg Aluminiowych do Hyundai Elantra Sedan VI - LadneFelgi.pl

A história do HYUNDAI Elantra

O modelo coreano é produzido pela Hyundai desde 1990 e na Europa desde 1991. O Elantra era alimentado por um simples motor 1.6l de quatro cilindros e 113cv. A aparência característica do Elantra com bordas arredondadas lembrava os modelos americanos concorrentes. Em 1993, recebeu um facelift, um logotipo na grade foi instalado, a carroceria foi reestilizada com um farol mais estreito. A segunda geração trouxe um novo design de carro em 1995 como uma tecnologia Hyundai autônoma com uma aparência mais fina, arredondada e aerodinâmica. O lifting ocorreu em 1998, trazendo principalmente mudanças na aparência do corpo. O ano 2000 e seu sucessor são uma extensa metamorfose em relação ao seu antecessor, faróis quadrados maiores e uma entrada de ar estreita são as principais mudanças, e no interior há mais espaço e tecnologias que melhoram o conforto e a segurança. Levantamento é outubro de 2003 e faróis mais agressivos, grade do radiador maior, lanternas traseiras e rearranjo de pára-choques. Hyundai Elantra IV é 2006 e a plataforma do modelo J4 e um dos elementos da ofensiva "24/7" da Hyundai assumindo a estreia de 7 modelos em 24 meses. O modelo tinha muitos ramos, incl. versão elétrica do LPI HEV e Elantre Touring. A quinta geração trouxe 2010 foi relativamente rápido porque apenas 4 anos se passaram desde o antecessor. Pela primeira vez, a linguagem "Escultura Fluídica" foi usada aqui, com proporções corporais maciças, fendas em direção à linha da janela, a linha do teto de um cupê ou novos faróis dianteiros e traseiros. Em 2013, o carro passou por um facelift antes da apresentação da próxima geração.

Jantes Hyundai Elantra Sedan VI

Hyundai surpreende Elantra com proporções inusitadas do carro, felizmente o carro se encaixa bem com quase todos os modelos de nossas jantes, onde recomendamos que você verifique você mesmo em nosso domínio. A LadneFelgi.pl coopera há muitos anos com o fabricante Racingline, entrando permanentemente nos cânones do mercado. Nossa empresa não é apenas aros de alumínio , mas também aros de aço , além de diversos acessórios e pneus para todas as estações do ano. Os produtos Racingline não são apenas únicos na aparência, mas também de excelente qualidade confirmada por muitos certificados e pela satisfação de nossos clientes. Nossa equipe experiente e dedicada terá prazer em fornecer dicas e ajudá-lo a escolher os produtos dos seus sonhos.

Veja todas as rodas de liga leve do Hyundai Elantra Sedan VI

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