Design modernoUma riqueza de padrões e cores
Ajuste perfeitoJantes adaptadas ao seu carro
Alta durabilidadeFeito de liga de alumínio da mais alta qualidade
Frete grátis em 24 horasPara pré-pagamento a partir de PLN 450
Projeto individualJantes exclusivas em qualquer design e cor
Ajuste perfeitoJantes adaptadas ao seu carro
Alta durabilidadeFeito de liga de alumínio da mais alta qualidade
Cuidador dedicadoSupervisão do processo de produção desde a fase de projeto até a execução
O FIAT Seicento é um pequeno automóvel urbano de passageiros. Depois do seu antecessor, o Cinquecento, assumiu o formato característico da carroceria de duas caixas. O Seicento era muito popular e ainda hoje é possível ver um pequeno Fiat nas ruas de muitas cidades. Era oferecido com motores a gasolina de quatro cilindros com capacidade de 0,9 e potência máxima de 39 cv ou um 1.1 um pouco maior com 54 cv. Este último apareceu apenas na versão desportiva Sporting. E se já falamos de versões de equipamentos, é impossível não falar de um número muito grande de diversas edições especiais e limitadas deste modelo. Alguns deles distinguiam-se por um design de jantes dedicado, reservado a um determinado modelo Fiat Seicento.
Qual tamanho de aro cabe no Fiat Seicento? O Seicento é um carro pequeno e por isso nunca utilizou rodas grandes. O carro foi equipado de fábrica com pequenas jantes de 13 polegadas. Rodas de liga leve de 14 polegadas eram padrão em algumas versões mais sofisticadas. E quais rodas de liga leve para o FIAT Seicento escolher agora? Claro que, além dos tamanhos padrão, recomendamos jantes Fiat com tamanho um pouco maior de 15”, com visual atraente inspirado nos modelos esportivos da marca Abarth.
Ao escolher jantes para FIAT Seicento (1998-), lembre-se dos aspectos técnicos. Os aros devem atender a uma série de parâmetros para que possamos ter certeza de que se ajustam bem. Os parâmetros básicos de cada aro que você precisa prestar atenção são: diâmetro, número de furos para parafusos, espaçamento entre parafusos, largura, ET e diâmetro do furo central.
