4x Kute ráfiky 21 5x130 zapadajú do PORSCHE Cayenne E3 9Y E2 92A Panamera G3 972 G2 971 - CG080
- Ráfik RacingLine má priemyselný dizajn vyhradený pre značku Porsche. Podrobné informácie o možnosti použitia náhrady nájdete v Obchodnom poriadku
Titul Super predávajúci na Allegro
BEZPEČNOSŤPredpisy spĺňajú kritériá kvality Trusted Shop
OSVEDČENIE O KVALITEDisky z ľahkej zliatiny majú certifikáty ISO, VIA JWL preukazujúce ich vysokú kvalitu
ZARUČENÁ KVALITAHliníkové disky sú kryté 3-ročnou zárukou
PREDAJNAMožnosť prezerať zliatinové kolesá zblízka v Poľsku
V smutný
Kované hliníkové disky GT Fusion CG080: Maximálna odolnosť a štýl!
Kované disky sú považované za pokročilejšiu alternatívu k liatym diskom a diskom Flow Forming. To všetko vďaka modernej technológii výroby, ktorá zaručuje ich mimoriadnu odolnosť. Hľadáte kované hliníkové disky 21" určené pre vaše auto? Objavte našu ponuku a pridajte sa k spokojným zákazníkom LadneFelgi.sk, ktorí si cenia kvalitu, dizajn a bezpečnosť.
Kúpou tohto produktu od nás získate: ✅ 4 x nové hliníkové ráfiky, ✅ 4 x čiapky výrobcu, ✅ 4 x centrovacie krúžky (v prípade potreby), ✅ 4 x chrómový ventil(❌ nejde o snímače TPMS)➡️ snímače TPMS ❌ DÔLEŽITÉ! Súprava neobsahuje skrutky/matice ➡️ príslušenstvo
Kované disky GT Fusion – pre motorsport a každodenné použitie.
Kované disky GT Fusion sú dokonalou kombináciou odolnosti, ľahkosti a precízneho spracovania. Sú vyrobené z vysoko kvalitnej hliníkovej zliatiny – 6061-T6. Tento materiál sa vyznačuje vysokou tvrdosťou, pevnosťou, odolnosťou voči korózii a oxidácii, ako aj vynikajúcimi zváracími vlastnosťami. Používa sa okrem iného v leteckom priemysle, armáde, lodiarskom priemysle a stavebníctve.. Vďaka pokročilej technológii kovania sa tieto disky vyznačujú mimoriadnou odolnosťou a vynikajúcimi mechanickými vlastnosťami, čo ich robí ideálnou voľbou pre najnáročnejších vodičov – či už ide o športové, luxusné alebo úžitkové vozidlá.
Proces výroby kovaných diskov.
Vďaka pokročilému výrobnému procesu sú kované disky mimoriadne ľahké, odolné a odolné voči dynamickým zaťaženiam. Na dosiahnutie najvyšších štandardov prechádza každý disk GT Fusion zložitými výrobnými procesmi, ktoré pozostávajú z niekoľkých fáz:
1. Surový hliníkový materiál sa najprv zahrieva na vysokú teplotu, aby sa uľahčilo jeho plastické tvarovanie.
2. Nasleduje proces kovania – pod obrovským tlakom sa materiál formuje do tvaru disku pomocou hydraulického lisu, čím získava výnimočnú hustotu a pevnosť. Tento proces zaručuje ideálnu molekulárnu štruktúru, ktorá vedie k mimoriadnej ľahkosti a odolnosti disku.
3. Disk prechádza procesmi tepelného spracovania na ďalšie zlepšenie jeho mechanických vlastností.
4. Záverečné fázy zahŕňajú presné obrábanie, povrchovú úpravu a lakovanie, čím sa disku dodáva finálny vzhľad a vlastnosti.
Kované disky GT Fusion sú investíciou do kvality, odolnosti a výnimočnej estetiky, ktorá poteší každého milovníka automobilov. Ak rozpočet nie je prekážkou, kované hliníkové disky sú vynikajúcou voľbou.
Prémiové disky GT Fusion – budúcnosť na trhu s hliníkovými diskami.
Na základe našich dlhoročných skúseností na trhu a znalostí v oblasti automobilového priemyslu a kolies sme vytvorili vlastnú značku – GT Fusion. Hliníkové disky GT Fusion sa vyznačujú najvyššou kvalitou spracovania, čo potvrdzujú certifikáty ISO, VIA, JWL a dlhá záruka. Počas výrobného procesu je každý disk podrobený podrobným kontrolám kvality a prísnym testom odolnosti, takže si môžeme byť istí, že 100% našich produktov je vysokej kvality. Chceme, aby si každý vodič mohol užívať nielen spoľahlivosť našich produktov, ale aj ich jedinečný štýl, ktorý odlíši ich auto na ceste.
Testiranje in raziskave zagotavljajo visoko kakovost litih platišč
Proizvodni proces platišč GT Fusion se konča s serijo testov, med katerimi se izvajajo številni preizkusi. Na trg so uvedena samo lita platišča, ki so opravila vse naslednje preizkuse: ✅ preizkus nateznosti ✅ preizkus radialnega in dinamičnega uravnoteženja - z odstopanji do 0,6 mm (priporočila PIMOT dovoljujejo 0,8 mm) ✅ preverjanje centralne odprtine - dovoljena toleranca do 0,3 mm ✅ preizkus odpornosti proti koroziji ✅ diagnostika strukturne celovitosti in odsotnosti mikro razpok z rentgenskim aparatom ✅ preizkus tesnosti ✅ ocena barvnega premaza ✅ preizkus nosilnosti ✅ test odolnosti proti ohýbaniu pri skrútení ✅ test valivého odporu ✅ nárazový test ✅ test s premenlivým krútiacim momentom
Hliníkové disky vyrábané v certifikovaných továrňach.
Továrne, kde sa vyrábajú hliníkové disky GT Fusion, získali certifikáty: American Smithers, TUV NORD (ISO9001, IATF16949), ISO14001, ISO45001, ISO50001, American DOT-T, Japanese VIA, Brazilian INMETRO. Špecifikácia stanovuje požiadavky na systém kvality pre produkty v oblasti dizajnu, vývoja výroby, inštalácie a servisu v automobilovom priemysle. Väčšina výrobných procesov je úplne automatizovaná. Pokročilá technológia kovania v kombinácii s medzinárodnými štandardmi automobilového priemyslu umožňuje výrobu spoľahlivých produktov – vysokokvalitných hliníkových diskov značky GT Fusion.
Garancija prileganja
Nenehno širimo našo ponudbo in posodabljamo bazo podatkov, da boste lahko zlahka našli prava kolesa za vaš model avtomobila. Če najdete svoj model na seznamu "Garancija prileganja", ste lahko prepričani, da kupujete prava kolesa. Če pa imate kakršne koli dvome ali vprašanja, se lahko obrnete na naš oddelek za podporo strankam, kjer boste dobili odgovore na večino vprašanj.
Izbiramo aluminijasta platišča glede na parametre iz katalogov proizvajalcev. Pri nekaterih modelih avtomobilov ali koles je lahko potrebna uporaba distančnikov, posebnih vijakov/matic, ki jih lahko enostavno najdete v naši trgovini v rubriki "Dodatki"
Tveganje za napako je majhno, vendar pred namestitvijo preverite, ali kolesa ustrezajo vašemu avtomobilu, nimajo odstopanj, se ne drgnejo ob dele vzmetenja in ne štrlijo izven blatnika. Pomembno je preveriti blago PRED namestitvijo pnevmatik na kolesa. Namestitev pnevmatik je nepotrebna in bo preprečila pravilno diagnozo izdelka. Aluminijasta platišča je treba namestiti na obe osi vozila. Če pa obiščete servis, obvestite vulkanizerja, da naj najprej opravi zgoraj navedene naloge.
Dodatki v eni izmed štirih škatel
Ob prejemu naročila preverite, ali paket vsebuje vse izdelke, ki ste jih kupili. Sredinski pokrovi in drugi dodatki so lahko prilepljeni na dno škatle ali pa se nahajajo v eni izmed štirih škatel.
Preberite na blogu LadneFelgi.pl
Technické parametre:
Model: určuje vzhľad ráfika. Zadaním modelu do vyhľadávača obchodu LadneFelgi.pl môžete vyhľadávať ráfiky v rôznych farbách a s inými parametrami..
Kolo Veľkosť: Priemer ráfika v palcoch (1 palec = 2,54 cm). Možné formáty sú predurčené automobilky. Nie je možné použiť menšie disky, než výrobca predpovedá.
Šírka: sa meria medzi príruby ráfika. Rozmer je uvedený v palcoch. Pri výbere pneumatík, vziať do úvahy šírku ráfika a odporúčania výrobcu.
Rozteč: Určuje počet a rozmiestnenie montážnych otvorov. To je priemer kruhu, na ktoré sú umiestnené stredy montážnych otvorov. Priemer kruhu je uvedený v milimetroch.
ET, offset: nie je v pravom slova zmysle parameter, rovnako ako rozostupy. Závisí na šírke ráfiku. ET je uvedený v mm. Čím menšie posun, tým viac je koleso visí na vonkajšej strane, tým väčší rázvor a lepšia stabilita vozidla. Servisná knižka alebo ASO dáva iba parametre aktuálne pripojených ráfiky.
Stredový otvor ráfika: je to rozmer priemeru stredového otvoru ráfika udávaný v mm. Ak má auto menší priemer náboja, použijú sa strediace krúžky . Krúžok sa používa na vycentrovanie ráfika vzhľadom na náboj auta. Po zaskrutkovaní naň nepôsobí žiadna sila. Je to bezpečné riešenie používané všetkými výrobcami ráfikov.
Povrchová úprava: určuje farby, v ktorých je ponúkaná položka vykonali. Fotografie sú prevzaté pod prirodzeným osvetlením.
Max. Zaťaženie: určuje maximálne zaťaženie na bicykli vozidla.
Pracovný tvar hlavy skrutky musí zodpovedať tvaru montážneho otvoru v ráfiku. Rozlišujeme guľové (sférické), kónické alebo ploché zásuvky pre otvory ráfika. Štandardom je kužeľ so sklonom 60 stupňov
TPMS Tlakové senzory: Tento parameter určuje, či TPMS tlakové senzory môžu byť použité pre daný bicykel