4x aros Kute 21'' Hybrid Forged entre outros para PORSCHE Cayenne I 9PA II 92A 4 szt 10'' - HX021 (3S104B)
Prêmio com o título de Allegro Super Seller
SEGURANÇAOs regulamentos atendem aos critérios de qualidade da Trusted Shop
CERTIFICADO DE QUALIDADEAs rodas de liga leve possuem certificados ISO e VIA JWL que comprovam sua alta qualidade
QUALIDADE GARANTIDAOs aros de alumínio são cobertos por uma garantia de 3 anos
LOJAS ESTACIONÁRIASCapacidade de ver de perto as mercadorias, contato direto com um especialista
Jantes de liga leve Haxer HX021, 3S104B
As jantes de alumínio são amelhor forma de tornar a aparênciado seu carro mais atraente. Além disso, reduzem a massa não suspensa do veículo, melhorando o desempenho de aceleração e travagem e reduzindo o risco de sobreaquecimento do sistema de travagem. O aro perfeito deve corresponder aos parâmetros do seu carro, ser bonito e de alta qualidade - escolha liga Haxer aros comprovada.
Ao adquirir este produto, receberá de nós: ✅ 4 x jantes de alumínio novas, ✅ 4 x tampas do fabricante, ✅ 4 x anéis de centragem (se necessário), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estes não são sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ❌ IMPORTANTE! O conjunto não inclui parafusos/porcas ➡️ acessórios
Jantes Haxer - jantes forjadas de qualidade a um preço razoável
Este modelo de jantes de alumínio Haxer foi criado através da tecnologia FLOW FORMING, uma tecnologia que elimina as desvantagens da fundição tradicional. Os aros fabricados pelo processo de laminação caracterizam-se por umamaior durabilidadee um menor peso do produto. Como resultado, este aro de liga leve é mais resistente a possíveis danos mecânicos do que os aros padrão. No entanto, o menor peso tem outras vantagens na instalação de jantes Haxer Flow Forming no seu automóvel: distâncias de travagem mais curtas, melhor dinâmica e maior conforto de condução.
Haxer - jantes de liga leve produzidas através do método Flow Forming
Jantes de alumínio Haxer fabricado através do método Flow Forming é um compromisso entre durabilidade e preço. Este aro garante uma durabilidade semelhante a jantes forjadas, mantendo umpreço atrativo e simplificando e agilizando todo o processo produtivo.
Produção de aros pelo método Flow Forming
Para obter parâmetros tão excelentes, cada aro é submetido a processos apropriados. Tecnologia avançada para a produção de jantes de alumínio Método Flow Forming, combina as características de fundição, forjamento, prensagem e laminação:
- O aro pré-fabricado é colocado no molde e depois posto em movimento.
- Sob a influência da elevada temperatura e da pressão do rolo, o aro ganha gradualmente forma e resistência.
- O processo de laminação termina quando a forma e os parâmetros esperados são atingidos. O aro passa depois por acabamento final e pintura.
Respeitável 21" jantes de alumínio Haxer h2>
O fabricante dos aros de liga leve Haxer é RacingLine – marca atual no mercado polaco desde 2008. Os aros Haxer são concebidospara automóveis Premium. As jantes de liga leve caracterizam-se por um acabamento de elevada qualidade, confirmado pelos certificados ISO, VIA, JWL e por um longo período de garantia. Na fase de produção, cada aro é submetida a um controlo de qualidade detalhado e a ensaios importantes: ensaios de tração, ensaios de desvio radial e de equilíbrio dinâmico, ensaios de estanquicidade, ensaios de resistência à corrosão, ensaios de integridade estrutural, avaliação de revestimentos de pintura. Além disso, os testes de resistência do aro são realizados sob carga e pressão aumentada. Graças a isso, estamos certos de que 100% dos produtos que oferecemos são de alta qualidade.
Testes e pesquisas garantem a alta qualidade das rodas de liga
Oferecemos um produto de alta qualidade, graças ao uso de métodos de fundição sob baixa pressão e ao uso de tintas para o acabamento das jantes que não se deterioram com o impacto, são resistentes à corrosão e não reagem com substâncias agressivas na estrada. Isso se aplica a jantes sem elementos polidos - pintadas com pó em cor uniforme. As jantes polidas não são recomendadas para uso no inverno pelo fabricante. As informações sobre o acabamento encontram-se nos parâmetros do produto.
O processo de produção das rodas Haxer termina com uma série de testes, durante os quais são realizados inúmeros ensaios. Apenas as rodas de liga que passaram por todos os seguintes testes são introduzidas no mercado: ✅ teste de tração, ✅ teste de equilíbrio radial e dinâmico - com desvios até 0,6 mm (as recomendações do PIMOT permitem 0,8 mm), ✅ verificação do furo central - tolerância admissível até 0,3 mm, ✅ teste de resistência à corrosão, ✅ diagnóstico da integridade estrutural e ausência de microfissuras utilizando uma máquina de raios X, ✅ teste de estanqueidade, ✅ avaliação do revestimento de pintura, ✅ teste de resistência à carga.
Certificado ISO/TS 16949
A especificação define os requisitos do sistema de qualidade para produtos no campo do design ou desenvolvimento, produção, instalação e manutenção na indústria automotiva. As fábricas do fabricante RacingLine, onde são fabricadas as rodas de liga Haxer, são certificadas de acordo com os padrões internacionais de gestão de qualidade ISO. A maioria dos processos de produção é totalmente automatizada. Graças ao uso do método de fundição sob baixa pressão, o metal líquido preenche precisamente o molde. Isso minimiza a chance de formação de bolhas de ar, que afetam negativamente a resistência do material. As tecnologias avançadas de fundição sob baixa pressão, combinadas com os padrões internacionais da indústria automotiva, permitem a produção de produtos confiáveis – rodas de liga Haxer.
Garantia de ajuste
Estamos constantemente expandindo nossa oferta e atualizando o banco de dados para que você possa facilmente encontrar as rodas certas para o seu modelo de carro. Se você encontrar seu modelo na lista "Garantia de ajuste", pode ter certeza de que está comprando as rodas corretas. No entanto, se você tiver dúvidas ou perguntas, sinta-se à vontade para contatar nosso Departamento de Atendimento ao Cliente, onde você obterá respostas para a maioria das perguntas.
Selecionamos as rodas de liga leve de acordo com os parâmetros do catálogo dos fabricantes. Para alguns modelos de carros ou rodas, pode ser necessário usar espaçadores, parafusos/porcas especiais, que você pode facilmente encontrar em nossa loja na seção "Acessórios"
O risco de erro é mínimo, mas antes da instalação, verifique se as rodas se ajustam ao seu carro, não possuem desvios, não esfregam contra partes da suspensão e não se projetam além do para-lama. É importante verificar os produtos ANTES de montar os pneus nas rodas. Montar os pneus é desnecessário e impedirá o diagnóstico correto do produto. As rodas de liga leve devem ser montadas em ambos os eixos do veículo. No entanto, se você visitar um serviço/oficina, informe o montador de pneus para realizar primeiro as tarefas acima.
Acessórios em uma das quatro caixas
Ao receber seu pedido, verifique se o pacote contém todos os produtos que você comprou. As tampas e outros acessórios podem estar colados no fundo da caixa ou estar em uma das quatro caixas.
Leia no blog LadneFelgi.pl
Parâmetros técnicos:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS