Felga Stalowa 15 5x112 SKODA Octavia II III VW Passat B4 B5 Golf V VI VII Jetta Sharan Touran T4 SEAT Alhambra Altea Leon Toledo FORD Galaxy Audi A4 b5 b6 A6 c4 c5
- Oryginał VW - Felgi DEMO - przeznaczone były na pierwszy montaż w autach marki VW. Na felgi były montowane opony przy czym koła nie były montowane na autach i użytkowane. Felgi mogą posiadać drobne rysy montażowe i niewielkie ubytki lakieru na spoinach.
Odznaczenie tytułem Super Sprzedawca Allegro
BEZPIECZEŃSTWORegulamin spełnia kryteria jakości Trusted Shop
CERTYFIKAT JAKOŚCIAlufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANAFelgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNEMożliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Felgi stalowe w Twoim aucie - postaw na sprawdzone rozwiązanie!
Felgi stalowe mają swoje liczne grono odbiorców i decydują o tym dwie kwestie: ekonomiczna i praktyczna. Te obręcze sprawdzą się u kierowców, którzy poszukują budżetowego rozwiązania do swojego samochodu. Felgi stalowe razem z oponami zimowymi są używane jako drugi komplet kół. To bardzo częste rozwiązanie – wraz z nadejściem zimy, to popularne stalówki rządzą na ulicach. Więc jeżeli szukasz felg stalowych od sprawdzonego producenta to trafiłeś we właściwe miejsce!
Oryginalny produkt VW
Felgi zostały wyprodukowane w Niemieckich fabrykach przez znanego na całym świecie producenta aut osobowych Volkswagen AG. Felgi spełniają wszelkie wymagane Normy Europejskie wytrzymałościowe jak i jakościowe, a w połączeniu z niską ceną, to idealne rozwiązanie do Twojego auta na zimowe warunki. Każda felga zapakowana jest w oddzielny firmowy karton, który zabezpiecza felgę przed uszkodzeniami. Nie gwarantujemy kompatybilności z kołpakami. Zapraszamy do zakupów.
Kupując ten produkt, otrzymasz od nas: ✅ 1 x nowa felga stalowa, ✅ 1 x wentyl, ❌ WAŻNE! Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ akcesoria
Skontroluj stalówki przed założeniem opon.
Po otrzymaniu zamówienia sprawdź, czy przesyłka zawiera wszystkie produkty, które kupiłeś. Akcesoria mogą być przyklejone do spodu kartonu lub znajdować się w jednym z czterech kartonów.
Na samym początku, jeszcze przed montażem sprawdź, czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenie i nie wystają poza nadkole. Stalówki należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Ważne, aby zweryfikować towar PRZED założeniem opon na felgi. Montaż opon jest zbędny i uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Jeżeli odwiedzasz serwis / warsztat, to poinformuj wulkanizatora, aby wykonać powyższe czynności w pierwszej kolejności.
Należy również pamiętać, iż tolerancja średnicy otworu wynosi 0,3 mm. Otwór centralny zwęża się w kierunku zewnętrznym. Dopiero przy dociśnięciu śrub po przeciwległych stronach, nastąpi prawidłowe wycentrowanie felgi oraz zniwelowanie luzu.
Jakość potwierdzona opiniami Klientów.
Od naszych Klientów otrzymujemy liczne pozytywne opinie w serwisie Trusted Shops oraz zdjęcia aut na naszych felgach, które są regularnie publikowane na naszym Facebooku, Instagramie i stronie galerii.
Od 2008 roku zajmujemy się sprzedażą felg stalowych, felg aluminiowych, czujników TPMS, akcesoriów montażowych. Z naszych produktów, usług i wiedzy korzystają m.in. autoryzowane serwisy samochodowe w całej Polsce. Po drogach Polski i Europy jeździ już ponad 100 tys. samochodów wyposażonych w nasze obręcze. Pora abyś to TY nam zaufał!
Przeczytaj na blogu LadneFelgi.pl
Parametry techniczne:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Kształt roboczy głowy śruby, musi odpowiadać kształtowi wykonanego otworu montażowego w feldze. Rozróżniamy gniazda sferyczne( kuliste), stożkowe bądź płaskie pod płaskie gniazda otworów felg. Standardem jest stożek o nachyleniu kąta 60 stopni
Prezentacja produktu na YouTube: przekopiuj link i wklej w pasek adresu przeglądarki internetowej aby obejrzeć nagranie felgi w 360°.