4x cerchi cerchi 21'' tra l'altro a MERCEDES BMW 7 G11 G12 - HX06F
17 ANNI SUL MERCATO
Insieme sviluppiamo l'economia polacca
SICUREZZA
Il regolamento soddisfa i criteri di qualità del Trusted Shop
CERTIFICATO DI QUALITÀ
I cerchi in lega sono certificati ISO e VIA JWL che ne attestano l'elevata qualità
QUALITÀ GARANTITA
I cerchi in alluminio sono coperti da una garanzia di 3 anni
NEGOZI STAZIONARI
Capacità di osservare da vicino la merce, contatto diretto con un esperto
Incluso
Cerchi in lega Haxer HX06F
I cerchi in alluminio sono ilmodo migliore per rendere più attraente l'aspettodella tua auto. Inoltre, riducono la massa non sospesa del veicolo, migliorando le prestazioni di accelerazione e frenata e riducendo il rischio di surriscaldamento dell'impianto frenante. Il cerchio perfetto dovrebbe corrispondere ai parametri della tua auto, essere bello e di alta qualità: scegli la collaudata Lega Haxer cerchi.
Acquistando questo prodotto, riceverai da noi: ✅ 4 nuovi cerchi in alluminio, ✅ 4 tappi del produttore, ✅ 4 anelli di centraggio (se necessari), ✅ 4 valvole cromate(❌ non si tratta di sensori TPMS)➡️ sensori TPMS ❌ IMPORTANTE! Il set non include viti/dadi ➡️ accessori
Dai alla tua auto un look unico con i cerchi HX06F da 21 pollici in colore BL - NERO. Questi cerchi, con una larghezza di 9.0", interasse 5x112 e offset (ET) di 25 mm, sono progettati per una perfetta adattabilità e si integrano perfettamente con modelli come MERCEDES BMW 7 G11 G12.
Grazie alla lavorazione di precisione e ai rigorosi test di qualità, i nostri cerchi offrono un’ottima vestibilità e durata. Compatibili con i sensori TPMS, garantiscono sicurezza e comfort d’uso. Questi cerchi in lega da 21 pollici sono la scelta ideale per i conducenti che apprezzano stile, qualità e sicurezza. Consulta l'elenco completo dei modelli compatibili nella sezione "Garanzia di adattamento" e ordina i tuoi cerchi oggi stesso!
Cerchi in alluminio 21" HX06F Haxer - prodotti con il metodo Flow Forming
Cerchi in alluminio Haxer prodotto utilizzando il metodo Flow Forming è un compromesso tra durata e prezzo. Un cerchio di questo tipo garantisce una durata simile a cerchi forgiati, mantenendo un prezzo interessante e semplificando e velocizzando l'intero processo produttivo.
Produzione di cerchi con il metodo Flow Forming
Per ottenere parametri così eccellenti, ogni cerchio viene sottoposto a processi adeguati. Tecnologia avanzata per la produzione di cerchi in alluminio Metodo Flow Forming, combina le caratteristiche di fusione, forgiatura, pressatura e laminazione:
- Il cerchio prefuso viene posizionato sullo stampo e quindi messo in movimento.
- Sotto l'influenza dell'alta temperatura e della pressione dei rulli, il cerchio acquisisce gradualmente forma e resistenza.
- Il processo di laminazione termina quando vengono raggiunti la forma e i parametri previsti. Il cerchio viene poi sottoposto alla rifinitura finale e alla verniciatura.
Rispettabile 21" cerchi in alluminio Haxer
Il produttore dei cerchi in lega Haxer è RacingLine – marchio attuale sul mercato polacco dal 2008. I cerchi Haxer sono progettatiper auto Premium. I cerchi in lega sono caratterizzati da un'elevata qualità di lavorazione, confermata dai certificati ISO, VIA, JWL e da un lungo periodo di garanzia. In fase di produzione, ogni cerchio viene sottoposto ad un minuzioso controllo qualità e ad importanti test: prove di trazione, prove di eccentricità e bilanciamento dinamico, prove di tenuta, prove di resistenza alla corrosione, prove di integrità strutturale, valutazione dei rivestimenti di verniciatura. Inoltre, i test di resistenza del cerchio vengono eseguiti sotto carico e pressione aumentata. Grazie a questo, siamo sicuri che il 100% dei prodotti che offriamo siano di alta qualità.
Test e ricerche garantiscono l'alta qualità delle ruote in lega
Offriamo un prodotto di alta qualità, grazie all'utilizzo di metodi di colata a bassa pressione e all'uso di vernici per la finitura dei cerchi che non si deteriorano in caso di impatto, sono resistenti alla corrosione e non reagiscono con sostanze stradali aggressive. Questo vale per i cerchi senza elementi lucidi - verniciati a polvere in colore uniforme. I cerchi lucidi non sono raccomandati per l'uso in inverno dal produttore. Le informazioni sulla finitura si trovano nei parametri del prodotto.
Il processo produttivo delle ruote Haxer termina con una serie di test, durante i quali vengono eseguiti numerosi controlli. Solo le ruote in lega che hanno superato tutti i seguenti test sono introdotte sul mercato: ✅ test di trazione ✅ test di bilanciamento radiale e dinamico - con deviazioni fino a 0,6 mm (le raccomandazioni PIMOT consentono 0,8 mm) ✅ verifica del foro centrale - tolleranza consentita fino a 0,3 mm ✅ test di resistenza alla corrosione ✅ diagnosi dell'integrità strutturale e assenza di microfratture mediante macchina a raggi X ✅ test di tenuta ✅ valutazione del rivestimento di vernice ✅ test di resistenza al carico
Certificato ISO/TS 16949
La specifica definisce i requisiti del sistema di qualità per i prodotti nel campo della progettazione o dello sviluppo, produzione, installazione e assistenza nel settore automobilistico. Le fabbriche del produttore RacingLine, dove sono fabbricate le ruote in lega Haxer, sono certificate secondo gli standard internazionali di gestione della qualità ISO. La maggior parte dei processi produttivi è completamente automatizzata. Grazie all'uso del metodo di colata a bassa pressione, il metallo liquido riempie con precisione lo stampo. Questo minimizza la possibilità di formazione di bolle d'aria, che influenzano negativamente la resistenza del materiale. Le tecnologie avanzate di colata a bassa pressione, combinate con gli standard internazionali dell'industria automobilistica, consentono la produzione di prodotti affidabili – ruote in lega Haxer.
Garanzia di adattamento
Espandiamo continuamente la nostra offerta e aggiorniamo il database in modo che tu possa facilmente trovare le ruote giuste per il tuo modello di auto. Se trovi il tuo modello nell'elenco "Garanzia di adattamento", puoi essere sicuro che stai acquistando le ruote corrette. Tuttavia, se hai dubbi o domande, non esitare a contattare il nostro servizio clienti, dove riceverai risposte alla maggior parte delle domande.
Selezioniamo le ruote in lega secondo i parametri del catalogo dei produttori. Per alcuni modelli di auto o ruote, potrebbe essere necessario utilizzare distanziali, bulloni/dadi speciali, che puoi facilmente trovare nel nostro negozio nella sezione "Accessori"
Il rischio di errore è minimo, ma prima dell'installazione, controlla se le ruote si adattano alla tua auto, non hanno deviazioni, non sfregano contro le parti della sospensione e non sporgono oltre il parafango. È importante verificare la merce PRIMA di montare gli pneumatici sulle ruote. Montare gli pneumatici è inutile e impedirà la corretta diagnosi del prodotto. Le ruote in lega devono essere montate su entrambi gli assi del veicolo. Tuttavia, se visiti un'officina, informa il gommista di eseguire prima i compiti sopra indicati.
Accessori in una delle quattro scatole
Al ricevimento dell'ordine, controlla se il pacco contiene tutti i prodotti che hai acquistato. I coprimozzi e altri accessori possono essere attaccati al fondo della scatola o trovarsi in una delle quattro scatole.
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Parametri tecnici:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS