Felgi MAZDA Mazda6 I (GG/GY) [2002-2005]

L'histoire de la Mazda 6 I

Ce modèle a été présenté en 2002. La voiture était basée sur la plate-forme GG, créée par Mazda, mais elle était également utilisée, par exemple, dans une Ford Mondeo. La gamme Mazda 6 comprend un liftback, une berline et un break. Le design de la Mazda dans ce modèle prend définitivement du caractère, grâce à une ligne légèrement sportive et expressive. L'intérieur a également attiré l'attention avec l'éclairage rouge des horloges, le cadre fonctionnel et en même temps simple de la console centrale. La cabine, qui peut accueillir 5 passagers, n'est pas bien insonorisée. La capacité du coffre à bagages dans la plus petite version, le liftback, est de 492 litres, et dans le break, elle passe à 505 litres. L'espace peut bien sûr être augmenté en pliant le canapé à 1662l et 1712l respectivement. La voiture était proposée avec 3 moteurs diesel d'une puissance de 121 à 143 CV. Cependant, ces unités ont subi un taux de panne considérable après avoir dépassé 200 000 km de kilométrage. Les unités à essence avaient une puissance de 120 à 260 CV et jouissaient d'une très bonne réputation. La Mazda 6 a acquis une bonne maniabilité grâce à l'utilisation d'une suspension indépendante sur toutes les roues. Le problème de la Mazda dès les premières années de production était la rouille sur la carrosserie.

Mazda 6

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