Le nom de la marque Mazda est dérivé du nom du fondateur de l'entreprise - Jyujiro Matsuda. On peut également dire que le nom vient de l'ancien dieu japonais de la lumière et du feu - Ahura Mazda. Les débuts de l'entreprise ont commencé en 1920, mais la première voiture de tourisme Mazda est apparue en 1959.
L'histoire de Mazda
Initialement, l'entreprise était impliquée dans la production de machines-outils pour véhicules et armes pour l'armée japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale, et la marque distinctive de la Mazda japonaise sont les moteurs rotatifs Wankel. Grâce aux nouvelles applications de conception du moteur, les voitures Mazda se sont beaucoup développées en termes de puissance dans les années 1960. La marque a pris la décision de commencer à travailler sur les ventes sur le marché européen, aux États-Unis et au Canada.
Dans les années 1970, Mazda a connu des années meilleures et pires. La crise survenue en 1970 a entraîné le rachat de 25 % des actions par l'américain Ford. Cependant, la marque a courageusement construit des voitures avec un moteur Wankel, qui ont rapidement gagné en popularité dans le monde entier. Un exemple est le succès du RX-7 et de la grande berline Luce à cette époque. Les problèmes financiers de la marque Mazda étaient en partie liés à la faible notoriété de la marque. De 1975 à 1991, les Japonais ont changé trois fois le logo de la marque, mais à chaque fois ce n'était pas d'origine et était souvent confondu avec les logos d'autres marques automobiles, comme Renault ! Le logo final de l'insigne Mazda qui apparaît sur les voitures à ce jour a été choisi en 1998.
La collaboration de Mazda avec Ford s'est poursuivie et a porté ses fruits. Le prochain fruit de ce travail était des pick-ups. Mazda a créé la série B et Ford a produit le Ranger en Amérique du Nord, qui à partir de 2007 était également proposé en Europe. La percée des ventes a eu lieu en 2004, lorsque des modèles tels que la Mazda 6 / Atenza, la sportive RX-8 et la Mazda 3 / Axela ont été proposés. Leur grande popularité a aidé financièrement la marque grâce aux ventes, mais aussi l'intérêt des clients qui appréciaient Mazda pour ses produits de haute qualité, son taux d'échec minimisé et son originalité. À l'automne 2005, les modèles ont été rejoints par la nouvelle génération MX-5, qui a atteint en 2007 les ventes les plus élevées de l'histoire de la marque avec 800 000 unités. Il y a aussi 2 nouveaux modèles : la Mazda2 et le multisegment CX-7.
Mazda semble maintenant reprendre le vent en poupe. Les voitures se vendent de mieux en mieux, et le résultat est aussi une expansion renouvelée en Europe. Au premier semestre 2008, Mazda a décidé d'ouvrir à nouveau une succursale officielle, également en Pologne.
Jantes MAZDA
Les jantes pour les modèles Mazda suivants sont le plus souvent vendues : 121 III, 2,3, -50, CX-7, Demio, MPU, MX5, Premacy, RX8, Tribute, Xedos 6, Xedos 9.
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