Jantes Audi A8 D4 - depuis 2010

L'histoire de l'Audi A8 D4

D4 a été introduit pour la première fois en 2009 à Miami. Basé sur la Volkswagen MBL, le véhicule utilise la technologie Audi Space Frame des générations A8 précédentes. Grâce à cette solution, la voiture est le modèle le plus léger du segment F à traction intégrale, ce qui se traduit également par la consommation de carburant la plus faible. Dans la version 3.0 TFSI, la voiture pèse au total 1 830 kg. Les unités d'entraînement sont 3 moteurs à essence et 2 moteurs diesel. Une version avec un empattement allongé est également possible ici. La transmission quattro variable permet de transférer la puissance du moteur de 60 % à l'essieu arrière à 80 % selon les conditions. L'année 2012 est l'introduction dans l'offre d'une motorisation hybride d'une puissance totale de 245 ch. L'utilisation d'un moteur TFSI de deux litres et d'un moteur électrique a permis d'accélérer la voiture à 100 km / h uniquement en mode électrique et d'atteindre une consommation moyenne de carburant de 6,3 L. Les changements introduits par le lifting 2013 sont dans une large mesure degré de rafraîchissement visuel. L'avant et l'arrière de la voiture ont changé. Entre autres, des clignotants à LED innovants, qui s'allument progressivement dans le sens du virage de la voiture ; Phares à DEL avec système d'éclairage de virage basé sur GPS ; volets commandés par une caméra lors du croisement d'un autre véhicule. D'autres innovations technologiques incluent le système Audi Matrix, un contrôleur qui réagit à la situation de la circulation, qui modifie l'intensité des feux. En 2013, le modèle S8 a également été introduit avec un moteur 4.0 de 520 ch. 2014 est le début de la version A8 L Security pour les clients les plus exigeants, répondant aux exigences balistiques et antichar de l'OTAN. Un an plus tard, une autre version avec un moteur plus puissant a été présentée. Sous le nom d'Audi S8 Plus, il y avait un moteur V8 Biturbo 4.0 TFSI de 605 ch avec un couple maximal de 700 Nm et même 750 Nm en mode overboost.

Audi A8 D4

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