Lexus IS II - la seconda generazione della berlina di lusso di classe D. L'auto è caratterizzata da un comfort di guida eccezionale, ma compete anche con il carattere più sportivo della BMW 3.
La storia della Lexus IS II

La versione di serie dell'auto è stata mostrata per la prima volta nel 2005. Nello stesso anno iniziò la vendita del veicolo. Nel 2008. viene presentata la versione coupé-cabrio. L'auto è costruita su una versione ridotta del telaio Lexus GS. Il corpo della IS è stato snello e somigliava a un fastback, il che ha reso il suo carattere più sportivo. L'interno del veicolo è stato ridisegnato e unificato con la linea Lexus, grazie a ottimi materiali di finitura, pur mantenendo eleganza e semplicità. L'abitacolo è dotato di sedili in pelle, navigazione con touch screen e retroilluminazione a LED. La gamma di motori disponibile su Lexus prevedeva l'accesso a unità a benzina da 208 CV (2,5 l) e 310 CV (3,5 l). C'erano anche motori diesel con la potenza di 150KM - 2.0D e 177KM - 2.2D. Nel 2007, il produttore ha presentato la versione più veloce dell'auto, la IS-F. Questo modello era caratterizzato da un motore 5.0 da 423 CV, in grado di far accelerare la berlina da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi, a seconda della modalità del cambio. La versione sportiva si distingueva anche per una carrozzeria diversa, un sistema frenante più efficiente e una sospensione più rigida. Nel 2011, con il restyling IS-F, ha ricevuto anche un differenziale a slittamento limitato, progettato per migliorare la trazione.
Cerchi Lexus IS II
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