Alu disky RENAULT

História RENAULT

Vo veku 21 rokov postavil svoje prvé auto, ktoré skonštruoval v dielni, ktorá bola kedysi rodinou stodolou. Na začiatku svojej činnosti firma predstavila dva svoje modely na výstave v Paríži. Produkcia sa pohybovala na úrovni 76 vozidiel a vo fabrike už pracovalo okolo 110 ľudí. V roku 1902 podnik konštruoval vlastný motor, samozrejme, nápaditeľom bol Louis Renault. V roku 1903 pri tragickej nehode zomrel Marcel Renault počas pretekov Paríž-Madrid a v roku 1909 zomrel Fernand. Vtedy Louis zmenil názov podniku na Les Automobiles Renault. Vo fabrike zaviedol nové metódy výroby, ktoré čerpal od Forda, aby modely Renault boli aj cenovo konkurencieschopné.

Počas prvej svetovej vojny Renault začal produkovať pre potreby vojsk Dohody. Z závodov začali vychádzať náklaďáky, ťažké traktor, letecké motory a tanky, vrátane revolučného, ľahkého FT-17 atď. Po skončení vojny mala väčšina armád vo svojich radoch tank Renault FT-17. V roku 1922 opäť došlo k zmene názvu, tentoraz na Societe Anonyme de Usines Renault. Do konca tridsiatych rokov sa firma dobre rozvíjala a mala čoraz viac modelov. Počas nemeckej okupácie museli fabriky Renault vyrábať tanky pre armádu Hitlera. Prvým povojnovým autom bol 4 CV, ktorého prototyp ešte v roku 1942 vyvinul Louis Renault.

Zároveň sa ďalej rozvíjala výroba nákladných automobilov. V roku 1963 oddelenie závodu, ktoré sa zaoberalo ich výrobou – Saviem, nadviazalo spoluprácu pri vytváraní motorov s nemeckou značkou MAN. V roku 1975 bol do spolupráce zapojený ďalší výrobca nákladných áut – Berliet. Od roku 1980 názov Berliet už úplne neexistuje a začala sa výroba dodávkových modelov Traffic a Master. Medzitým, od roku 1970, museli všetky autá značky obsahovať štandardné bezpečnostné pásy.

Aktuálne o Renault s dôverou môžeme povedať, že je druhou najpredávanejšou značkou v Európe. Avšak koncern Renault nie je len a len francúzskou značkou. Od 70. rokov prebieha spolupráca s rumunskou Daciou. V roku 1999 Renault nadobúda 51% podielov Dacie, a v roku 2004 odkúpi ďalšie a v súhrne ich má 99,3%. V marci bolo podpísané aj dohodu Renault-Nissan. Renault kupuje 36,8% podielov japonskej firmy za 5 miliárd eur. V roku 2002 zvyšuje podiel v Nissane na 44,4%, a naopak, Nissan sa stal vlastníkom najprv 13,5%, ktoré boli čoskoro zvýšené na 15% podielov vo firme Renault.

V roku 2000 sa na trhu juhokórejskom vytvorila spoločnosť Renault Samsung Motors, v ktorej Renault predstavoval 70% akcií a koncern Samsung 30%. Renault sa stal prvým európskym výrobcom, ktorý konštruuje a vyrába autá v Kórei. Aktuálne skupina Renault-Nissan, vrátane značiek Dacia a Samsung, je štvrtým na svete z hľadiska výroby a predaja koncernom.

Disky RENAULT

Najčastejšie sa predávajú disky pre nasledujúce modely značky RENAULT: Avantime, Clio, Espace, Fluence, Grand Modus, Grand Scenic, Kangoo, Koleos, Laguna, Master, Megane(I,II,III), Modus, Scenic(I,II,III), Thalia, Trafic, Twingo, Vel Satis, Wind. Ponúkame alu disky firmy Racing Line do Renault a iných značiek áut. Zameriavame sa aj na predaj pneumatík všetkých výrobcov, úspech medzi zákazníkmi má pneumatiky nokian. Iba u nás dobrá kvalita za nízku cenu.