Pneu crevé sur la route - que faire?

Une crevaison est une situation qui peut arriver à n'importe qui sur la route. Que pouvez-vous faire alors ?

Découvrez comment faire face à une telle panne tout en gardant une sécurité totale sur la route. Selon le type de dégât et la manière dont il s'est produit, vous devrez choisir entre le réparer vous-même, utiliser un kit de réparation comprenant un cordon dit de vulcanisation, ou faire appel à l'aide d'un professionnel, ce qui sera sans doute plus onéreux.

SOS sur la route : comment faire face à une crevaison en urgence ?

Une panne sur la route, malgré le fait que la voiture est de plus en plus moderne et les routes en meilleur état, tôt ou tard doit arriver à chaque conducteur. La façon dont vous gérez un tel défi dépend de ce qui s'est exactement passé.

La première et la plus importante chose à faire si vous remarquez que quelque chose ne va pas avec votre voiture pendant que vous conduisez est de ralentir et de vous arrêter en toute sécurité.

Si l'un des pneus a été endommagé, vous avez différentes options pour faire face à la situation. Ceux-ci sont:

• appeler une dépanneuse - en cas de fissure ou de déchirure, ce sera nécessaire - c'est certainement l'option la plus chère;
• appeler un spécialiste de la vulcanisation mobile - une telle aide professionnelle traitera la plupart des dommages aux pneus;
• remplacer la roue sur la route par une roue de secours - si bien sûr vous avez une roue de secours, un cric et une clé avec vous et une pompe, si la roue n'est pas correctement gonflée - c'est l'option la moins chère;
• réparer la roue par vous-même - si vous n'avez pas de roue de secours, vous pouvez également la réparer sur la route dans la plupart des cas à l'aide d'un kit de réparation - un tel kit est beaucoup plus léger et plus petit que la roue supplémentaire, il est donc souvent transporté à sa place.

Réparer un pneu crevé peut être la solution la plus rapide et la moins chère. Donc, si vous ne voulez pas dépenser inutilement de grosses sommes d'argent pour une dépanneuse ou si vous vous souciez du temps, vous devez toujours emporter avec vous un kit de réparation peu coûteux et peu encombrant.

La question se pose souvent : pneu crevé, puis-je conduire ? Rouler avec un pneu crevé est une très mauvaise idée. Si la pression des pneus est trop basse, les flancs du pneu vont s'abîmer très rapidement en roulant et il faudra en acheter un neuf, ou plutôt une paire de pneus pour un essieu donné. De plus, la possibilité de tourner et de freiner avec précision est très limitée à faible pression des pneus, ainsi que lorsque la voiture tire clairement d'un côté, sur lequel le pneu est crevé.

N'oubliez pas non plus de ne pas trop gonfler le pneu. Trop de pression est propice aux dommages aux pneus et aux crevaisons. Chaque pneu a une marque sur la hauteur de la pression maximale et vous ne devez pas la dépasser lors du gonflage.

Comment localiser une crevaison de pneu ?

Localiser une crevaison de pneu n'est généralement pas difficile. Vous devriez commencer par regarder les côtés du pneu. Si c'est là que le dommage s'est produit, vous devez remplacer la roue par une roue de secours ou appeler une dépanneuse, de tels dommages ne peuvent pas être réparés en pratique. Procédez ensuite à l'inspection de la face du pneu.

Si vous voyez un clou qui dépasse ou un morceau de verre, c'est simple. Comment savoir si un pneu est crevé s'il n'y a pas de crevaison évidente ? S'il n'y a aucun signe visible de crevaison, vous pouvez gonfler le pneu et essayer de localiser les dommages en entendant ou en versant de l'eau avec un liquide de détection de fuite ou du savon ordinaire sur le pneu et surveillez les bulles. Ces deux méthodes peuvent être utilisées si vous avez une pompe avec vous.

Le scellement d'un pneu nécessite-t-il beaucoup de force ?

Le scellage d'un pneu est une tâche qui demande une certaine force, mais chaque automobiliste devrait être capable de s'en occuper. Le kit de réparation est équipé des outils appropriés, grâce auxquels toute l'opération prend quelques minutes et ne nécessite pas beaucoup de force. C'est certainement plus facile que de changer la roue, ce qui peut être évité de cette façon. Sans oublier le gain de temps que vous réaliserez en utilisant un kit de réparation de roue. Un pneu crevé ne signifie pas nécessairement un long arrêt sur la route, et c'est l'un des nombreux avantages de le réparer soi-même sur la route.

Sécurité routière - pourquoi vaut-il la peine d'avoir un kit de réparation avec soi ?

Avoir un kit de réparation est très important pour votre sécurité sur la route. Un pneu crevé est bien souvent la cause d'une perte de pression très rapide dans une roue endommagée. Cela signifie un arrêt immédiat. Il peut s'agir d'un endroit où il n'est pas sûr. Les larges bords de route ou les parkings densément situés ne sont pas très courants en Pologne et dans d'autres pays. C'est dans de telles situations que l'utilisation d'une réparation flash peut être le moyen le plus rapide de quitter un tel endroit. La sécurité routière devrait être d'une importance primordiale et devrait également être renforcée de cette manière.

Kit de réparation en action - comment réparer un pneu rapidement et efficacement ?

L'utilisation d'un kit de réparation avec un cordon de vulcanisation est très simple. Le kit de réparation comprend des éléments tels que :

• cordon de vulcanisation - cordon butyle;
• colle - parfois le cordon est déjà imbibé de suffisamment de colle et la colle supplémentaire n'est pas utilisée ;
• un poinçon avec un manche ;
• brochette - cutter.

Bien entendu, il est également possible d'utiliser un agent d'étanchéité dans la mousse appliquée au centre du pneumatique. Il peut s'agir d'une bombe aérosol, qui injectera le matériau dans le pneu lui-même, ou d'un ensemble avec un compresseur. Cependant, ce type de réparation présente l'inconvénient d'être une mesure très temporaire. Dès que vous atteignez votre destination, faites réparer correctement vos pneus par un vulcanisateur ou remplacez vos pneus par des neufs.

Si vous avez commandé de nouveaux pneus pour votre voiture, n'oubliez pas l'élément extrêmement important que sont les capteurs de pression TPMS qui fournissent la pression exacte des pneus en temps réel. Si vous utilisez un cordon de vulcanisation (cordon de butyle pour les pneus), une telle réparation est permanente et conduire une voiture même sur des milliers de kilomètres est totalement sûr. Bien sûr, cela ne devrait pas être la fin de l'affaire avec un pneu endommagé. Seule une réparation correcte chez un vulcanisateur vous permettra d'être absolument sûr que le pneu vous servira longtemps.

Comment installer un cordon de réparation - étape par étape

L'utilisation du kit de réparation n'est pas difficile. La séquence d'actions est la suivante :

• déterminer l'emplacement de la crevaison du pneu ;
• enlever un clou , une vis ou tout autre élément s'il est coincé dans le pneu ;
• préparer le trou avec un pic -cutter de l'ensemble - cela peut nécessiter une certaine force, le cutter doit être enfoncé dans le trou par lequel l'air s'échappe, de préférence à l'angle où l'élément qui a endommagé le pneu était coincé. Si le kit comprend de la colle, le cutter doit être enduit de colle qui restera sur le pneu;
• en appuyant sur le cordon de butyle avec un poinçon dans le trou - enfilez le cordon de vulcanisation sur le poinçon de l'ensemble, pliez les deux extrémités vers le haut. Poussez ensuite le poinçon dans le trou afin que le cordon dépasse de quelques millimètres de la bande de roulement du pneu. Tirez le poinçon et le cordon restera dans le pneu ;
• retrait du cordon en excès - cordon en excès, s'il mesure plus d'un demi-centimètre, coupé avec une pince - il y a un fil solide à l'intérieur. Pendant la conduite, le fil sera nivelé à la hauteur de la bande de roulement.

Une crevaison est un accident grave sur la route, mais il existe de nombreuses façons d'y faire face. Le plus rapide et le plus pratique dans de nombreux cas peut être l'utilisation d'un kit de réparation et d'un cordon de vulcanisation, ce qui permettra une réparation instantanée et très durable. Pensez donc à l'emporter avec vous, surtout si vous n'avez pas de place pour une roue de secours dans le coffre.