Nuovi battistrada degli pneumatici per il 2022. Innovativi pneumatici autosigillanti.

Alcune NOVITA' interessanti per il 2022.

Come nel caso delle auto, una situazione simile prevale sul mercato dei pneumatici . Ogni pochi anni, i produttori ci presentano un "lifting" di modelli di battistrada esistenti e design completamente nuovi. Ci sono alcune proposte di pneumatici interessanti nel 2022. Come nel caso delle anteprime automobilistiche dei modelli di punta, esistono modelli di pneumatici di punta destinati a veicoli prestigiosi, costosi, veloci e straordinari. Certo, le dimensioni dei pneumatici non sono poi molto standard ed è piuttosto vano aspettarsi che possano essere utilizzati per le auto usate dai comuni "Kowalski". Il che non significa che le tecnologie utilizzate nelle novità non inizieranno ad essere utilizzate nelle misure di pneumatici più popolari per l'utente medio della strada. Come nelle più moderne soluzioni di equipaggiamento per auto o sistemi di sicurezza, tali nuovi design o mescole di gomma vengono trasferiti nel tempo a classi o modelli inferiori.

Continental UltraContact - una ricetta per la longevità.

Continental vanta una nuova mescola di gomma chiamata YellowChili e un nuovo disegno del battistrada che garantisce un chilometraggio molto lungo. Grazie a questo, non dovremo preoccuparci di acquistare pneumatici nuovi per molto tempo. La costruzione solida e durevole dell'Ultra Shield garantisce resistenza ai danni durante l'uso quotidiano. Un numero maggiore di lamelle appositamente progettate e profilate drena efficacemente l'acqua, il che ha un impatto su uno spazio di frenata più breve su superfici asciutte o bagnate e speciali ammortizzatori nei tagli del battistrada riducono il rumore. Tutto questo per garantire che ogni nostro viaggio sia sicuro e confortevole. Il pneumatico è prodotto per cerchi da 14 a 20 pollici, con una larghezza da 155 a 245 millimetri, con profili dall'80 al 40 percento.

Continental - SportContact 7 - spinge ulteriormente i confini.

Continuazione del noto, apprezzato e collaudato battistrada Continental - SportContact 6, lanciato sul mercato già 6 anni fa. Le prime misure di pneumatici selezionate sul mercato polacco sono apparse nell'autunno del 2021 e sono disponibili 42 misure per cerchi con un diametro da 19 a 23 pollici e nel prossimo anno la linea di prodotti sarà ulteriormente ampliata.

Il battistrada è dedicato a vetture sportive, supersportive e tuning . È un prodotto di punta tra gli pneumatici estivi di questa azienda. Per il primo assemblaggio di questi pneumatici sono stati equipaggiati veicoli come Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Audi RS serie, BMW serie M, Ford Focus III RS, Mini Cooper S Clubman, Porsche 4 S GT, AMG, Lamborghini e McLaren. L'esclusiva mescola di gomma morbida BlackChili, il disegno del battistrada si adatta allo stile di guida.

"Con la nuova generazione di SportContactTM, offriamo ai conducenti che desiderano un'esperienza di guida ad alte prestazioni, uno pneumatico molto sicuro, orientato alla guida e con un elevato chilometraggio", afferma Enno Straten, Head of Strategy, Analysis and Marketing for Tire Replacement Business EMEA a continentale.

Uniroyal RainSport 5: senti il vantaggio.

Questa è una proposta dal Belgio, un altro "lifting" o una generazione del famoso battistrada Uniroyal . Come suggerisce il nome, lo pneumatico è stato progettato in modo tale da drenare al meglio l'acqua durante la guida, il che garantisce sicurezza durante il fenomeno dell'aqualaning. Versione migliorata di "Shark Skin Technology" + tagli extra larghi rimuovono l'acqua. Uniroyal vanta l'innovativa soluzione Aqua-Twist che aumenta l'aderenza del pneumatico sull'asfalto, oltre a un ulteriore rinforzo della nervatura centrale e una struttura rinforzata a blocchi sulla parte esterna della spalla, che garantisce la stabilità dell'intero pneumatico e un'eccellente risposta al cambiamenti in pista.

Michelin Pilot Sport 5.

Milioni di clienti si fidano del marchio premium , la nuova generazione della linea PILOT SPORT. Come nel caso dei suoi predecessori, il produttore ha utilizzato al suo interno mescole di gomma di ultima generazione, allungando la vita degli pneumatici senza sacrificare altri parametri di prestazione grazie alla tecnologia MaxTouch Construction . Battistrada Dual Sport Tread Design con scanalature di drenaggio longitudinali per una maggiore trazione sul bagnato (interno) e tasselli rigidi per una migliore aderenza su strade asciutte (esterno). Inoltre, cosa che potrebbe non essere così scontata nel caso dei pneumatici, l'azienda si è occupata anche dell'estetica, la tecnologia Premium Touch crea una microstruttura opaca del fianco del pneumatico.

Goodyear ElectricDrive GT: gli pneumatici del futuro.

Come ogni casa automobilistica che si rispetti sta lavorando al modello “elettricista”, ogni grande azienda del mercato produce o inizia a produrre pneumatici rigorosamente per auto elettriche . Goodyear ha presentato il modello ElectricDrive appositamente progettato per tali veicoli, caratterizzati da coppia elevata e peso a vuoto maggiorato dovuto al peso della batteria. La mescola di gomma utilizzata influisce in modo significativo sull'usura più lenta degli pneumatici e la tecnologia proprietaria Goodyear SoundComfort riduce le emissioni di rumore, il che va di pari passo con un motore silenzioso. Il battistrada asimmetrico offre un'elevata trazione su asfalto asciutto e bagnato.

Cooper Discoverer A / T3 Sport 2 - sicuro tutto l'anno.

L'ultima offerta di pneumatici per tutte le stagioni del produttore americano, progettati per veicoli 4x4 a quattro ruote motrici . Il modello di pneumatico appartiene alla classe media ed è caratterizzato da un ottimo rapporto qualità prezzo. L'innovativa composizione della miscela, denominata dal produttore con la sigla EPDM, è quella di garantire una maggiore resistenza agli agenti atmosferici e ai tagli irrobustendo il fianco. Questo modello ha una struttura del battistrada robusta , che ha un'ottima presa in tutte le condizioni. Il produttore vanta un'eccellente aderenza su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate, come confermato da test effettuati da organizzazioni esterne.
Aderenza su superfici asciutte - 5 punti su 6 possibili.
Impugnatura sul bagnato - 4,5 punti su 6 possibili.
Prestazioni di frenata sul bagnato - 4,5 punti su 6 possibili.
Prestazioni di frenata su superfici asciutte - 5 punti su 6 possibili.

Nexen N'Fera Sport SU2: maggiore stabilità e senso di controllo sul veicolo.

NEXEN è una proposta di un produttore sudcoreano con 70 anni di esperienza, presente in 130 paesi nel mondo. Il battistrada N'Fera Sport SU2 è il successore del modello SU1. I clienti otterranno prestazioni ancora migliori con un migliore comportamento degli pneumatici sull'asfalto bagnato . Gli pneumatici hanno quattro scanalature larghe asimmetriche, che si traducono in una grande efficienza nel drenaggio dell'acqua, che è direttamente correlata alla riduzione al minimo del rischio di aquaplaning. Viene utilizzato un blocco centrale triplo rigido per una maggiore stabilità e un senso di controllo del veicolo. Le lamelle laterali appositamente progettate ti permetteranno di girare a turno con velocità e aderenza ancora maggiori. Questo modello è disponibile per ruote da 17 a 20 pollici di larghezza, 225-265 mm. NEXEN è stato classificato nella classe di pneumatici di fascia media con un prezzo vicino alle classi di budget. Ottimo rapporto qualità prezzo.

Toyo Proxes Comfort - Mescola ad alta aderenza migliorata.

Questa è la proposta di un produttore giapponese per le autovetture ad alta potenza. Utilizza una moderna mescola di gomma chiamata High Grip . La composizione della miscela contribuisce a grandi prestazioni e adesione superiore alla media, indipendentemente dal fatto che si tratti di una superficie asciutta o bagnata. La formula in gomma migliorata e il disegno del battistrada migliorato riducono notevolmente il livello di rumore, migliorando il comfort generale dell'intero viaggio. Toyo Proxes Comfort è uno pneumatico efficiente progettato per la guida quotidiana in condizioni meteorologiche mutevoli e le soluzioni utilizzate garantiscono stabilità e comfort. L'ottimo rapporto qualità prezzo fa sì che valga la pena considerare l'acquisto di questo modello.

Pneumatici autosigillanti - Pirelli Seal Inside e Continental Contiseal.

L'idea più recente per il problema della gomma antiforatura sono i pneumatici AUTOSIGILLANTI. Il principio di funzionamento per ogni produttore di pneumatici è lo stesso, le soluzioni differiscono nei dettagli dei materiali utilizzati, ovvero uno strato aggiuntivo di riempimento appiccicoso sotto il battistrada o all'interno del pneumatico. Questo rivestimento consente di "rattoppare" spontaneamente i danni che non superano i 5 mm, che è il guasto più diffuso e possibile sotto forma di forature da parte di chiodi, vetro, pietre taglienti. Questo sistema svolge la sua funzione sia dopo aver rimosso l'oggetto incastrato nel pneumatico, sia dopo averlo lasciato nel battistrada. Dopo aver rimosso, ad esempio, un chiodo, questo rivestimento sigillerà il sito di puntura sotto l'influenza della pressione che spinge verso l'alto lo strato sigillante. Una tale soluzione funziona immediatamente e in misura tale che non saremo nemmeno consapevoli del fallimento che ne deriverà in una grande percentuale. È importante sottolineare che non influisce sul modo in cui guidi un'auto.

È una soluzione molto funzionale, pratica e comoda che ti permetterà di raggiungere la tua destinazione senza inutili stress. Non c'è bisogno di fermare l'auto, cercare un posto sicuro, ad esempio in autostrada o su una strada sterrata a bassa durezza, e nessun lavoro fisico forzato sotto forma di svitare e spostare una ruota pesante.

Pneumatici Run Flat.

Le marcature degli pneumatici Run Flat utilizzati dai produttori sono diverse: Bridgestone - RFT, Continental - SSR, GoodYear - RunOnFlat, Dunlop - RunOnFlat, Pirelli - Self-Supporting Run Flat, Michelin - ZP, Yokohama - ZPS. I pneumatici di questo tipo hanno una struttura speciale di fianchi rinforzati e l'intero pneumatico può sostenere il peso dell'auto, che può comunque viaggiare ad alta velocità su una distanza fino a 80 km. Le gomme di questo hanno i loro vantaggi e svantaggi.

BENEFICI:
✔️ nessuna possibilità del cosiddetto "tiro",
✔️ pneumatici più resistenti alle forature standard,
✔️possibilità di proseguire ulteriormente la guida ad alte velocità,
✔️ dopo una foratura, consentono di mantenere il controllo pressoché totale del veicolo,
✔️ ci libera dall'obbligo di trasportare ruota di scorta, chiavi inglesi, cric,
✔️ praticità e risparmio di tempo.

SVANTAGGI:
❌ 35-40% più costoso da acquistare rispetto ai pneumatici tradizionali,
❌ le dimensioni degli pneumatici non sono molto apprezzate, per lo più molto larghe con un profilo basso per le auto premium,
20% più pesante degli pneumatici convenzionali,
❌ alcuni pneumatici Run Flat richiedono l'utilizzo di un cerchio speciale Eh1/Eh1+,
❌ non è consigliabile riparare un tale pneumatico dopo una foratura e percorrendo su di esso la distanza consigliata, il pneumatico deve essere smontato e utilizzato.

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Autore: Michał Okrągły