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Jantes dans Porsche GT3 2022 avec verrouillage centralisé - qu'est-ce qui les distingue?

2023-05-15

Tout le monde a probablement vu comment, dans de nombreuses courses sur piste ou rallyes automobiles, un changement de roue est effectué instantanément. Le record de changement de toutes les roues dans une course de Formule 1 est de 1,82 seconde. Comment est-ce possible?

Une telle action rapide est possible grâce au fait que les jantes à verrouillage central sont utilisées dans les super voitures de sport. Cependant, tout le monde ne sait pas qu'une solution similaire est disponible dans les voitures homologuées pour la route. La représentante la plus intéressante d'entre elles est la Porsche GT3 2022. Découvrez les avantages de cette solution et comment elle fonctionne dans ce beau véhicule très rapide, qui est aussi bon sur les pistes que lors de la conduite en ville.

Porsche GT3 2022 - une voiture pour les vrais passionnés d'automobile

La Porsche GT3 2022 est en fait un monstre de piste. Cette voiture est conçue pour les conducteurs expérimentés qui savent exploiter autant de puissance transférée aux roues arrière. C'est exactement 525 chevaux, ce qui vous permet de produire un couple impressionnant de 470 Newton mètres. Cent kilomètres par heure s'affichent au compteur après seulement 3,2 secondes, ce qui est grandement aidé par l'électronique pilotant la boîte de vitesses PDK à double embrayage à 7 rapports. La vitesse maximale de ce monstre de la route est de 296 km/h. Bien sûr, ce n'est pas une voiture disponible pour les revenus moyens, car son prix commence à un peu plus d'un million de zlotys. C'est pour la version de base cependant. Cependant, cela vaut la peine de commander toute une gamme d'accessoires pour cela. Ce sont, par exemple, une cage de sécurité en carbone, une cage en acier légèrement moins chère ou des freins en céramique.

L'utilisation de la voiture en ville peut être facilitée par le système de relevage de l'essieu avant qui facilite le franchissement des allées ou des «policiers couchés», qui ne manquent pas sur les routes polonaises. Si vous êtes un fan de ces voitures, vous savez certainement à quel point ces "améliorations" sportives peuvent faire une différence et un avantage sur la piste. Les solutions les plus piste, tout droit venues de la F1, utilisées dans cette voiture sont des jantes à verrouillage central et un aileron arrière qui, grâce à la commande numérique, offre une force d'appui optimale ou fonctionne comme un frein à air.

Toutes ces solutions permettent à la voiture de surmonter toutes sortes de virages sur des pistes sinueuses avec confiance et une adhérence parfaite. Si vous recherchez une voiture de piste qui peut également rouler dans les rues. créant une belle expérience pour tous ceux qui l'admirent, la Porsche GT3 2022 est la voiture parfaite à cet effet. Surtout, toutes les fonctions de l'aile, de la suspension ou de la boîte de vitesses sont contrôlées très facilement et intuitivement depuis la console centrale, grâce à laquelle vous pouvez facilement vous déchaîner sur la piste, en utilisant vos compétences, puis passer en douceur à une conduite urbaine sûre, où de nombreux les fonctions ne sont pas nécessaires, elles ne pourraient que gêner.

Roues avec verrouillage centralisé - un moyen innovant et sûr de distinguer votre Porsche

Les jantes Porsche sont, bien sûr, tout un tas de modèles du fabricant de ces voitures ainsi que tout un tas d'autres fournisseurs spécialisés dans les jantes de voitures de sport. Le choix est assez large et vous trouverez sûrement quelque chose qui vous conviendra ainsi qu'à votre Porsche GT3 2022. La solution la plus avancée est les jantes avec verrouillage centralisé. La serrure centralisée de la voiture, qui permet de fermer ou d'ouvrir toutes les portes avec une télécommande, est désormais de série chez pratiquement tous les constructeurs de citadines même petites. Tout le monde ne sait pas que les jantes peuvent également avoir une serrure centrale. Qu'est-ce que le verrouillage centralisé des jantes ? Cela signifie remplacer les boulons traditionnels, quatre ou cinq sur la plupart des modèles, par un seul écrou central. Dans les solutions civiles, il est en outre sécurisé par une goupille fendue pour exclure la possibilité de son dévissage sur la route à la suite de chocs que subit toute la voiture en roulant, et les roues en particulier.

Quelles sont les caractéristiques des jantes à verrouillage central qui les distinguent des jantes classiques ?

Il existe de nombreuses jantes pour toutes sortes de voitures disponibles sur le marché. Ce sont des jantes telles que :

jantes à rayons - utilisées dans les voitures de sport classiques, en particulier britanniques - belles, mais assez difficiles à entretenir, mais elles sont réparables;

les jantes en acier - bon marché et durables, mais avec la valeur visuelle la plus faible - sont souvent recouvertes d'enjoliveurs en plastique, ce qui semble extrêmement médiocre dans les voitures haut de gamme;

jantes en fonte d'aluminium - les jantes en aluminium les plus couramment utilisées aujourd'hui - agréables, mais moins durables que les jantes en acier ;

jantes en aluminium forgé - une étagère supérieure de jantes en aluminium caractérisée par un poids inférieur et une plus grande dureté.

Les jantes à verrouillage central sont, en un sens, un retour aux solutions utilisées dans les voitures de sport il y a des années. Les roues à rayons des voitures Ferrari, Lamborghini, Maserati et Aston Martin dans les années 1950 avaient un écrou à oreilles central. Aujourd'hui, cette solution est extrêmement rarement utilisée, mais elle est encore plus remarquable. Bien sûr, ce ne sera plus un écrou à oreilles, car il peut tirer, par exemple, une écharpe, mais un écrou central solide fixé avec la goupille fendue déjà mentionnée. Cela garantit un niveau de sécurité approprié et empêche l'écrou de se dévisser. Le principal avantage de cette solution est qu'elle permet de gagner du temps pour tous les changements de roues ou de pneus, qui peuvent être effectués beaucoup plus rapidement.

Pourquoi vaut-il la peine d'investir dans des jantes à verrouillage centralisé ?

Pourquoi vaut-il la peine d'utiliser des jantes à verrouillage centralisé dans la Porsche GT3 2022 ou une autre voiture de sport là où c'est possible ? Il peut y avoir deux raisons. Si vous utilisez un tel véhicule pour la conduite sur piste et que vous changez les pneus selon qu'il est, par exemple, sec ou mouillé, cela réduira considérablement le temps de chaque changement de pneu. La deuxième raison, qui sera probablement cruciale pour la plupart des gens, est l'apparence de la voiture avec de telles jantes. Les associations avec la course et le sport automobile apparaissent automatiquement chez quiconque voit cette solution dans une voiture de passage ou à l'arrêt. De cette façon, vous pouvez vous démarquer parmi les propriétaires d'autres super voitures de sport et impressionner même les personnes qui connaissent très bien ce sujet.

Vous souhaitez savoir comment choisir les jantes de votre voiture, alors apprenez à lire les marquages sur les jantes ? Cette connaissance vous permettra de trouver les plus jolies jantes en alliage qui conviendront à votre véhicule, lui donnant un nouveau look plus agressif ou élégant selon le modèle que vous choisirez.

Comment les jantes à verrouillage central affectent-elles le look de la Porsche GT3 2022 ?

Les jantes à verrouillage central ont un effet positif sur l'apparence de chaque voiture. Leur utilisation dans la Porsche GT3 2022 fonctionnera exactement de la même manière. Quiconque regarde une voiture équipée de cette manière associera immédiatement ce look au sport automobile ou à sa reine - la Formule 1. En F1, toutes les voitures ont leurs roues sécurisées de cette manière, ce qui permet un remplacement instantané. Dans l'utilisation de la voiture en ville, ce n'est bien sûr pas si important, mais changer l'apparence de la voiture en une voiture super sportive vaut la peine d'utiliser une solution de piste aussi professionnelle.

Que vous choisissiez des roues en aluminium forgé durables ou des roues en aluminium coulé traditionnelles , la Porsche GT3 2022 sera certainement magnifique sur elles. Il vaut la peine de choisir un modèle moins courant pour se démarquer encore plus sur la route, bien que conduire une telle voiture attire déjà l'attention sur vous et attire les yeux de tout le monde autour de vous. Cependant, les passionnés de sport automobile ont besoin de quelque chose de plus pour les surprendre, et cela pourrait être simplement les roues à blocage central de votre Porsche 911 GTR RS.

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