Differenze tra pneumatici estivi e invernali
In paesi come Repubblica Ceca, Finlandia, Germania e Romania, gli pneumatici invernali sono obbligatori. Legge polacca? nonostante l'argomento ricorrente? non obbliga i conducenti a comportarsi in questo modo. Tuttavia, questo non cambia il fatto che quando la neve è sulle strade, la temperatura dell'aria si avvicina a valori zero, cambiare gli pneumatici con pneumatici progettati per l'uso a dicembre, gennaio o febbraio è una manifestazione di un approccio razionale alla vita. In che modo gli pneumatici invernali sono diversi da quelli che utilizziamo per la maggior parte dell'anno? Vale davvero la pena investire?
Secondo i dati statistici, il rischio di incidenti in inverno è sei volte superiore rispetto alle giornate calde . È causato da temperature più basse, visibilità ridotta o caduta di neve. Uno degli elementi strutturali di un veicolo che ha un impatto diretto sulla sua aderenza al suolo sono i pneumatici . Oltre alle taglie o ai prezzi, differiscono nel periodo in cui vanno utilizzate? distinguiamo tra pneumatici estivi e invernali. Scopriamo insieme cosa le differenzia e come si traduce in situazioni di traffico.
Estate solo in estate, inverno solo in inverno
Puoi vedere a prima vista le differenze tra pneumatici invernali ed estivi. Nel primo caso, il battistrada è formato da solchi, ispessimenti, lamelle o tagli che garantiscono una maggiore aderenza del veicolo sulla neve. Il battistrada degli pneumatici invernali è stato progettato appositamente per questo periodo dell'anno ed è allora che il suo compito è quello di migliorare la sicurezza stradale. Cosa vale la pena sottolineare, gli pneumatici invernali hanno proprietà autopulenti ? ciò è dovuto alla rotazione delle ruote.
Le gomme estive sono decisamente più lisce , progettate in modo che la loro parte più ampia possibile sia a contatto con il suolo. Funziona perfettamente nelle giornate calde, fornendo un'eccellente adesione all'asfalto pulito.
Tuttavia, le differenze tra pneumatici estivi e invernali non sono solo visive. La cosa più importante è invisibile ad occhio nudo. Per la loro prontezza a lavorare alle basse temperature, le gomme invernali non induriscono quando il termometro fuori dalla finestra mostra qualche riga sotto lo zero. Questa proprietà è il risultato dell'uso della silice , un componente di rocce, sabbia e vari minerali, che influisce positivamente sull'aderenza del pneumatico sulla neve e sulla resistenza allo scivolamento. Pertanto, gli pneumatici invernali sono relativamente morbidi e acquisiscono una rigidità adeguata solo nelle giornate fredde . Tuttavia, non funziona nelle stagioni calde.
Quando il caldo fuori dal finestrino, e anche il sole mite, i pneumatici estivi presenteranno tutto il loro potenziale, poiché non si riscaldano rapidamente , si comportano perfettamente alle alte temperature, garantendo le giuste proprietà per la guida nelle giornate calde.
Utilizzare gli pneumatici per lo scopo previsto
Qualcuno ha chiamato pneumatici estivi e invernali per suggerire ai proprietari quando usarli. Progettati per stagioni specifiche, mostreranno tutto il loro potenziale quando dovrebbero essere in movimento. Qualsiasi deviazione da questi standard non garantirà adesione e sicurezza. Pertanto, consigliamo vivamente che non appena la temperatura scende sotto i 7 gradi centigradi convenzionali, visiti il vulcanizzatore e sostituisca la gomma estiva con quella invernale, e quando finisce il periodo delle basse temperature, decida di tornare allo stato precedente.