phone
Linea diretta e aiuto
+48 87 737 1900
lun - ven 8:00 - 16:00, sab 9:00 - 14:00
Salvare nella lista della spesa
Creare una nuova lista della spesa
Sei sicuro di voler rimuovere i prodotti dal carrello?
Acquisti sicuri
Idosell security badge

Cosa sono i distanziali per cerchioni e cosa vale la pena sapere su di loro?

2023-07-13

I distanziali per cerchioni sono una soluzione molto utile utilizzata sia nel tuning che con cerchi meno tipici per un determinato modello di auto.

Scopri quali tipi di distanziali esistono, quando usarli e in che modo i distanziali influiscono sulla guida e sulla manovrabilità su strada o in pista.

Come funzionano i distanziali ruota e perché sono importanti?

I distanziali ruota sono montati sul mozzo della ruota e aumentano il passo su un dato asse dell'auto. Possono essere utilizzati sia se si hanno cerchi in acciaio che nel caso molto più comune, cerchi in alluminio. I distanziatori sono montati per diversi motivi. Potrebbe essere:

  • messa a punto sportiva: i distanziali ruota consentono di trovare più spazio per i freni sportivi (dischi ventilati più grandi, pinze a quattro pistoncini) e il loro migliore raffreddamento;
  • messa a punto ottica - l'installazione di distanziali fa sembrare l'auto più ampia e stabile - qui va ricordato che la legge polacca non consente agli pneumatici di sporgere oltre il profilo dell'auto. Quindi, "parafanghi" aggiuntivi che coprono pneumatici sporgenti sono uno spettacolo comune;
  • pneumatici più larghi, cerchi meno tipici - se si vogliono utilizzare pneumatici molto più larghi o la larghezza dei cerchi è diversa da quella di fabbrica, potrebbe essere necessario anche far loro spazio o allontanarli dagli elementi del veicolo che potrebbero strofinare contro quando si gira;
  • modifica della spaziatura dei bulloni - se si desidera utilizzare cerchi con una spaziatura dei bulloni diversa, è possibile modificarla utilizzando appositi distanziali.

Spesso, quando si sostituiscono freni, pneumatici o cerchi con quelli non di serie, potrebbe essere necessario aggiungere spazio, senza il quale il pneumatico o il cerchio entrerebbero immediatamente in contatto con una parte del veicolo e il danno impedirebbe l'ulteriore guida. Ecco perché l'uso dei distanziali per cerchioni è spesso assolutamente necessario e praticato volentieri da molti automobilisti e proprietari di auto.

Tipi di distanziali ruota: cosa vale la pena sapere?

È disponibile per la vendita un'intera gamma di diversi tipi di distanziali ruota per molte applicazioni e dimensioni. Questi includono, tra gli altri, tipi di distanze come:

  • distanziali per cerchi senza flangia di centraggio: i più economici e scelti più spesso quando si allargano a 6 millimetri su ciascun lato;
  • distanziali per cerchi con flangia di centraggio - con interasse maggiore deve avere la propria flangia di centraggio, perché quella originale sarà completamente ricoperta;
  • i distanziali ruota avvitati al mozzo - utilizzati, ad esempio, quando si desidera modificare l'interasse dei bulloni - possono essere utilizzati anche come distanziali ruota con prigionieri.

Ricorda anche i bulloni di fissaggio corretti, sia la loro lunghezza corretta che il tipo di montaggio (boost, presa) o perni e dadi corrispondenti.

Installazione di distanziali ruota - come farlo correttamente?

L'installazione di distanziali ruota non è un compito particolarmente difficile. Se hai intenzione di farlo da solo, segui questi passaggi:

  • metti l'auto su una superficie piana con le ruote raddrizzate - inserisci la marcia (preferibilmente prima), aziona il freno a mano e usa un cuneo (non quello che sviti);
  • allentare i bulloni delle ruote;
  • sollevare il veicolo con un cric - ricordarsi di sostenere la vettura nei punti previsti del telaio;
  • svitare i bulloni fino in fondo e rimuovere la ruota;
  • pulire il mozzo da sporco e ruggine - utilizzare carta vetrata delicata, una spazzola metallica o preparati destinati a tale scopo;
  • assicurati applicando il distanziatore di aver scelto correttamente la sua dimensione - distanza tra i fori, larghezza e diametro;
  • montare il distanziale - può essere lubrificato con un grasso speciale (grasso ceramico) - ricordarsi di un buon centraggio e del lato appropriato del distanziale - il lato con lo smusso (smusso) deve essere rivolto verso il centro (mozzo);
  • montare le ruote serrando i bulloni in modo incrociato con una chiave dinamometrica - senza di essa è facile danneggiare, soprattutto i cerchi in alluminio , applicando troppa forza;
  • abbassare l'auto dal martinetto e rimuovere il cuneo da sotto la ruota;
  • guidare per un breve tratto e assicurarsi che nulla sfreghi l'uno contro l'altro;
  • vale la pena controllare i bulloni dopo aver percorso 50-100 chilometri e serrarli se necessario.

L'impatto dei distanziali sulla guida: stabilità, comfort e sicurezza

L'installazione di distanziali ha un impatto significativo sulla guida dell'auto. La differenza principale è l'aumento della carreggiata, che ha un effetto molto positivo sulla stabilità di guida. Le curve ad alta velocità dovrebbero diventare più facili. Ciò significa maggiore sicurezza, soprattutto nei momenti pericolosi. Se hai cambiato la pista per aggiungere freni più potenti, questo è anche un aumento significativo della sicurezza di guida.

C'è anche un certo effetto negativo dei distanziali sulla corsa: riducono la cosiddetta massa non sospesa, che può causare un'usura più rapida dei componenti delle sospensioni. Molto spesso si tratta di un'usura accelerata del cuscinetto del mozzo.

Scegliere i giusti distanziali ruota - fattori a cui vale la pena prestare attenzione

La scelta delle giuste distanze richiede la conoscenza di alcuni parametri importanti. Innanzitutto, devi decidere la larghezza del distanziatore. Nei casi in cui il cerchio deve essere spostato di lato per fare spazio al freno, è facile vedere quanta distanza è necessaria. Lo stesso vale quando si utilizzano cerchi meno tipici. Nel caso di messa a punto visiva, il cambiamento è limitato non sporgendo le ruote oltre il profilo del veicolo e non toccando i passaruota. In caso di distanze fino a 6 millimetri, è possibile utilizzarli in versione passante senza flangia.

Con larghezze maggiori, dovrebbero avere una flangia, perché quella dal mozzo sarà completamente coperta dal distanziale. In entrambi i casi, molto spesso è necessario utilizzare bulloni delle ruote più lunghi, non troppo lunghi, perché i bulloni che sporgono troppo possono causare gravi danni. Se hai deciso di modificare la spaziatura dei bulloni con distanziali avvitati al mozzo, ricorda che i bulloni che fissano il distanziale sono completamente nascosti. La ruota in questo caso può essere serrata con bulloni di fabbrica.

È anche importante verificare che i distanziatori siano realizzati in materiale buono e resistente. Di norma è l'alluminio, o meglio le sue varie leghe con vari additivi.

Ricorda inoltre che i distanziali non devono avere un diametro maggiore del mozzo, anzi dovrebbero essere leggermente più piccoli. Questa differenza può essere necessaria per centrare il cerchio.

Estetica dei cerchi con distanziatori: come ottenere l'effetto visivo desiderato?

Molto spesso, l'effetto principale che si desidera ottenere con i distanziali è l'estetica dei cerchi, che hanno un aspetto migliore quando non sono sepolti in profondità nei passaruota. La larghezza dei cerchi che si desidera utilizzare qui è di grande importanza per l'aspetto dell'intera vettura. Se è più piccolo dei parametri di fabbrica, allontanarli con i distanziali migliorerà notevolmente la sagoma dell'auto e le conferirà un aspetto più solido e serio. Per determinare quanto può essere la distanza tra il cerchione e il mozzo, misurare la distanza tra il pneumatico e il bordo del parafango. Tuttavia, è necessario tenere conto della possibilità di deformazione del pneumatico a bassa pressione o in curva veloce. Prendi le misure per ogni asse, perché puoi facilmente utilizzare diversi distanziali nella parte anteriore e posteriore. Molte persone associano pneumatici posteriori più larghi o più larghi a un look molto sportivo.

I distanziali ruota sono molto utili in varie situazioni. Il loro uso è completamente legale e puoi assemblarli con successo da solo. Tuttavia, vale la pena andare all'allineamento dopo ogni assemblaggio di ruote. Se non te la senti, allora nell'autofficina i professionisti metteranno sicuramente correttamente i distanziatori sulla tua auto.

Mostra più post di Luglio 2023

consigliato

pixel