Čo sú rozpery ráfikov a čo sa o nich oplatí vedieť?

Rozpery ráfikov sú veľmi užitočným riešením využívaným ako pri tuningu, tak aj pri ráfikoch menej typických pre daný model auta.

Zistite, aké typy podložiek existujú, kedy ich použiť a ako podložky ovplyvňujú jazdu a ovládateľnosť na ceste alebo na pretekárskej dráhe.

Ako fungujú podložky kolies a prečo sú dôležité?

Rozpery kolies sa montujú na náboj kolesa a zväčšujú rázvor na danej náprave auta. Dajú sa použiť ako ak máte oceľové ráfiky , tak v oveľa bežnejšom prípade hliníkové ráfiky. Dištančné vložky sa montujú z niekoľkých rôznych dôvodov. To môže byť:

• športový tuning - rozpery kolies umožňujú nájsť viac miesta pre športové brzdy (väčšie ventilované kotúče, štvorpiestikové strmene) a ich lepšie chladenie;
• optické ladenie - inštalácia dištančných podložiek robí auto širším a stabilnejším - tu treba pamätať na to, že poľské zákony nedovoľujú, aby pneumatiky prečnievali cez obrys auta. Preto sú dodatočné „blatníky“ zakrývajúce vyčnievajúce pneumatiky bežným javom;
• širšie pneumatiky, menej typické ráfiky - ak chcete použiť oveľa širšie pneumatiky alebo je šírka ráfikov iná ako továrenská, môže byť tiež potrebné urobiť pre ne miesto alebo ich presunúť preč od prvkov vozidla, ktoré by mohli trieť pri otáčaní;
• zmena rozstupu skrutiek - ak chcete použiť ráfiky s iným rozstupom skrutiek, môžete to zmeniť pomocou špeciálnych rozperiek.

Často pri výmene bŕzd, pneumatík alebo ráfikov za nesériové môže byť potrebné pridať priestor, bez ktorého by sa pneumatika alebo ráfik okamžite dostali do kontaktu s časťou vozidla a poškodenie by znemožnilo ďalšiu jazdu. Preto je používanie dištančných podložiek často absolútne nevyhnutné a mnohí vodiči a majitelia áut ho ochotne praktizujú.

Typy podložiek kolies - čo sa oplatí vedieť?

Na predaj je k dispozícii celý rad rôznych typov podložiek kolies pre mnoho aplikácií a veľkostí. Patria sem okrem iného také typy vzdialeností ako:

• dištančné podložky pre ráfiky bez strediacej príruby - najlacnejšie a najčastejšie sa vyberajú pri rozšírení na 6 milimetrov na každej strane;
• dištančné podložky pre ráfiky so strediacou prírubou - pri väčšom odstupe musí mať vlastnú strediacu prírubu, pretože pôvodná bude celá zakrytá;
• dištančné podložky kolies priskrutkované k náboju - používajú sa napríklad, keď chcete zmeniť rozteč skrutiek - možno použiť aj ako podložky kolies s čapmi.

Pamätajte tiež na správne upevňovacie skrutky - ich správnu dĺžku a typ upevnenia (boost, zásuvka) alebo kolíky a zodpovedajúce matice.

Montáž podložiek kolies - ako to urobiť správne?

Montáž dištančných podložiek na kolesá nie je obzvlášť náročná úloha. Ak to chcete urobiť sami, postupujte takto:

• postavte auto na rovnú plochu s narovnanými kolesami - zaraďte rýchlosť (najlepšie najskôr), zatiahnite ručnú brzdu a použite podložný klin (nie ten, ktorý budete odskrutkovať);
• uvoľnite skrutky kolesa;
• zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka - nezabudnite podoprieť auto na určených miestach podvozku;
• odskrutkujte skrutky na koniec a vyberte koleso;
• vyčistite náboj od nečistôt a hrdze - použite jemný brúsny papier, drôtenú kefu alebo prípravky na to určené;
• priložením rozpery sa presvedčte, že ste správne zvolili jej veľkosť - rozstup otvorov, šírku a priemer;
• namontujte rozperu - možno ju premazať špeciálnym mazivom (keramické mazivo) - pamätajte na dobré vycentrovanie a príslušnú stranu rozpery - strana so skosením (skosením) by mala smerovať do stredu (náboja);
• namontujte kolesá krížovým uťahovaním skrutiek momentovým kľúčom - bez neho je možné prílišnou silou poškodiť najmä hliníkové ráfiky ;
• spustite auto zo zdviháka a vyberte klin spod kolesa;
• choďte na krátku vzdialenosť a uistite sa, že sa nič netrie o seba;
• po 50-100 kilometroch sa oplatí skontrolovať skrutky a v prípade potreby ich dotiahnuť.

Vplyv podložiek kolies na jazdu - stabilita, pohodlie a bezpečnosť

Inštalácia dištančných podložiek má výrazný vplyv na to, ako auto jazdí. Hlavným rozdielom je zväčšený rozchod, ktorý veľmi pozitívne vplýva na jazdnú stabilitu. Prejazd zákrutou pri vysokej rýchlosti by mal byť jednoduchší. To znamená zvýšenú bezpečnosť najmä v nebezpečných momentoch. Ak ste zmenili rozchod a pridali výkonnejšie brzdy, ide aj o výrazné zvýšenie bezpečnosti jazdy.

Istý negatívny vplyv na jazdu má aj dištančné podložky – znižujú takzvanú neodpruženú hmotu, ktorá môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie komponentov pruženia. Najčastejšie ide o zrýchlené opotrebovanie ložiska náboja.

Výber správnych dištančných podložiek kolies – faktory, ktorým treba venovať pozornosť

Výber správnych vzdialeností vyžaduje poznať niekoľko dôležitých parametrov. Najprv sa musíte rozhodnúť o šírke rozpery. V prípadoch, keď je potrebné ráfik odsunúť nabok, aby sa vytvoril priestor pre brzdu, je ľahké zistiť, aká veľká vzdialenosť je potrebná. To isté platí aj pri použití menej typických ráfikov. V prípade vizuálneho ladenia je zmena obmedzená tým, že kolesá neprečnievajú cez obrys vozidla a nedotýkajú sa podbehov. V prípade vzdialeností do 6 milimetrov ich môžete použiť v priamom prevedení bez príruby.

Pri väčších šírkach by mali mať prírubu, pretože tá z náboja bude úplne prekrytá dištančnou vložkou. V oboch týchto prípadoch je najčastejšie potrebné použiť dlhšie skrutky kolies – nie príliš dlhé, pretože príliš vyčnievajúce skrutky môžu viesť k vážnemu poškodeniu. Ak ste sa rozhodli zmeniť rozstup skrutiek s rozperami priskrutkovanými k náboju, nezabudnite, že skrutky upevňujúce rozperu sú úplne skryté. Koleso je v tomto prípade možné utiahnuť pomocou továrenských skrutiek.

Je tiež dôležité skontrolovať, či sú rozpery vyrobené z dobrého a odolného materiálu. Štandardne ide o hliník, respektíve jeho rôzne zliatiny s rôznymi prísadami.

Pamätajte tiež, že rozpery by nemali mať väčší priemer ako náboj, v skutočnosti by mali byť o niečo menšie. Tento rozdiel môže byť potrebný pri centrovaní ráfika.

Estetika ráfikov s rozperami – ako dosiahnuť požadovaný vizuálny efekt?

Veľmi často je hlavným efektom, ktorý chcete pomocou dištančných podložiek dosiahnuť, estetika ráfikov, ktoré vyzerajú lepšie, keď nie sú zahrabané hlboko v podbehoch. Šírka ráfikov, ktoré tu chcete použiť, má veľký význam pre vzhľad celého auta. Ak je menšia ako továrenské parametre, ich oddialenie pomocou dištančných podložiek výrazne zlepší siluetu auta a dodá mu pevnejší a serióznejší vzhľad. Ak chcete zistiť, aká veľká môže byť vzdialenosť medzi ráfikom a nábojom, zmerajte vzdialenosť medzi pneumatikou a okrajom blatníka. Je však potrebné počítať s možnosťou deformácie pneumatiky pri nižšom tlaku alebo v rýchlom prejazde zákrutami. Vykonajte merania pre každú nápravu, pretože vpredu a vzadu môžete jednoducho použiť rôzne rozpery. Mnoho ľudí spája širšie alebo širšie zadné pneumatiky s veľmi športovým vzhľadom.

Rozpery kolies sú veľmi užitočné v rôznych situáciách. Ich použitie je úplne legálne a môžete si ich úspešne zostaviť aj sami. Na zarovnanie sa však oplatí ísť po každej montáži kolies. Ak sa na to necítite, tak vám v autodielni profesionáli určite správne nasadia dištančné podložky na vaše auto.