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FELGA STALOWA 16'' 5x112 AUDI A4 b5 b6 b7 A6 Q2 Q3 VW PASSAT B6 B7 GOLF 6 7 8 T-ROC Tiguan Touran
17 AÑOS EN EL MERCADO
Juntos desarrollamos la economía polaca
SEGURIDAD
Los reglamentos cumplen con los criterios de calidad de Trusted Shop
CERTIFICADO DE CALIDAD
Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA
Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA
Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Llantas de acero de SDT StahlRäder en su automóvil: ¡elija una solución probada!
Las llantas de acero tienen un gran grupo de destinatarios y esto se debe a dos razones: económicas y prácticas. Estas llantas funcionarán para los conductores que buscan una solución económica para su automóvil. Se utilizan llantas de acero junto con neumáticos de invierno como segundo juego de ruedas. Esta es una solución muy común: con el inicio del invierno, los plumines populares gobiernan las calles. Entonces, si está buscando llantas de acero de un fabricante probado, ¡ha venido al lugar correcto!
Llantas de acero de renombre de SDT StahlRäder.
La alta calidad del producto combinada con un precio bajo hacen que las llantas de acero SDT StahlRäder sean la solución perfecta para su automóvil en condiciones invernales. Las llantas están protegidas contra la corrosión, pintadas con tecnología electrostática (polvo), lo que garantiza su larga vida útil. Cada llanta está embalada en una caja de cartón separada de la empresa, lo que la protege contra daños durante el transporte. Debido a su versatilidad, es posible que las llantas no sean compatibles con los tapacubos de fábrica.
Al comprar este producto, recibirá de nosotros: ✅ 1 llanta de acero nueva,✅ 1 válvula, ❌ ¡IMPORTANTE!El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Compra solo productos originales.
Llantas de acero StahlRäder es una línea de llantas de acero patentadas bajo la marca propia de la empresa y producidas en la Federación Rusa por el grupo de producción YST.
NOTA: Tenga en cuenta que la producción se ordenó antes del estallido de la guerra en Ucrania. Ya no era posible cancelar la producción. Actualmente, hemos dejado de cooperar con empresas de Rusia.
Las llantas están grabadas con el nombre y la fecha de producción. No está comprando bienes que han estado almacenados en condiciones inapropiadas durante años. Los SDT StahlRäder se envasan en cajas de cartón grueso con el logotipo del fabricante. Las llantas con un nombre que suena similar no tienen nada que ver con nuestra marca.
SDT StahlRäder: llantas con recubrimiento en polvo.
Las llantas de acero de StahlRäder se caracterizan por su alta calidad de fabricación. Y el proceso de fabricación de puntas es complejo y consta de varias etapas. Gracias al uso de un método de pintura electrostática, es decir, recubrimiento en polvo, las llantas pasaron las pruebas realizadas en una cámara de sal sin ningún problema, reflejando condiciones climáticas y de carretera difíciles.
¿Qué es el recubrimiento en polvo? El recubrimiento en polvo es la aplicación de partículas de pintura en polvo electrificadas a la superficie conductora del metal. Los elementos pintados se calientan a una temperatura de 140-200°C, como resultado de lo cual el polvo se derrite y polimeriza.
¿Cuáles son las ventajas del recubrimiento en polvo? El revestimiento de pintura resultante es resistente a la corrosión, los productos químicos, las altas temperaturas y los daños mecánicos.
El proceso de fabricación de llantas finaliza con un ciclo de pruebas. En una línea automatizada, se realizan pruebas para cada llanta:
✅ ensayo de tracción,✅ descentramiento radial (las desviaciones permitidas son de hasta 1,2 mm) y equilibrio dinámico,✅ resistencia a la corrosión,✅ se realizan diagnósticos con la máquina de rayos X de la integridad de la estructura y la ausencia de microfisuras,✅ fuerza bajo carga,✅ tirantez,✅ calidad de la capa de barniz.
Las pruebas anteriores se llevan a cabo en el 100% de la producción de llantas de acero. Solo se comercializan llantas que han perforado todo lo anterior. pruebas Gracias a esto, puede estar seguro de que los productos son 100% funcionales y probados.
Llantas de acero con certificación de calidad ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.
Cada nueva llanta de acero debe cumplir con los requisitos de las normas técnicas correspondientes. La alta calidad de las llantas de acero SDT StahlRäder está confirmada por los certificados ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015. La especificación de certificación ISO 9001:2015 define los requisitos del sistema de calidad para productos de diseño o desarrollo, producción, instalación y servicio en la industria automotriz. Por otro lado, el certificado ISO 14001:2015 utilizado en la gestión ambiental en la fábrica significa una producción respetuosa con el medio ambiente.
Llantas con homologación de autopartes.
Las llantas de acero de SDT StahlRäder están homologadas para piezas de automóviles en toda la Unión Europea. Es un conjunto de normas, reglamentos y requisitos técnicos que se aplican a casi todas las partes del vehículo que tienen un impacto significativo en la seguridad del vehículo mientras viaja por carretera. La aprobación es un proceso de prueba realizado por organismos autorizados. Si la pieza recibe una evaluación positiva, recibe un certificado y el fabricante puede colocar claramente la marca E y el código del país donde se aprobó la pieza (por ejemplo, E1 - Alemania, E22 - Rusia) en el producto. El certificado de aprobación confirma que se han cumplido los requisitos técnicos y está aprobado para uso en carretera.
Compruebe las puntas antes de montar los neumáticos.
Después de recibir tu pedido, comprueba que el paquete contiene todos los productos que has comprado. Los accesorios se pueden pegar al fondo de la caja o pueden estar en una de las cuatro cajas.
Al principio, antes del montaje, verifique que las llantas se ajusten al automóvil, no tengan desviaciones, no rocen con los elementos de suspensión y no sobresalgan del paso de rueda. Las puntas deben probarse en ambos ejes del vehículo. Es importante verificar la mercancía ANTES de montar los neumáticos en las llantas. El montaje de neumáticos es innecesario e impedirá el diagnóstico correcto del producto. Si visita un servicio/taller, informe al vulcanizador para realizar primero los pasos anteriores.
También hay que recordar que la tolerancia del diámetro del agujero es de 0,3 mm. El orificio central se estrecha hacia el exterior. Solo cuando los tornillos de los lados opuestos están apretados, la llanta está correctamente centrada y el juego está nivelado.
Calidad confirmada por las opiniones de los clientes.
Recibimos numerosas opiniones positivas de nuestros clientes en Trusted Shops y fotos de coches en nuestras llantas, que se publican regularmente en nuestro Facebook, Instagramy el sitio web de la galería.
Desde 2008, vendemos llantas de acero , llantas de aluminio, sensores TPMS, accesorios de montaje. Nuestros productos, servicios y conocimientos son utilizados, entre otros, por talleres de reparación de automóviles autorizados en toda Polonia. Ya hay más de 100.000 en las carreteras de Polonia y Europa coches equipados con nuestras llantas. ¡Es hora de que USTED confíe en nosotros!
Leer en el blog LadneFelgi.pl
Parámetros técnicos:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
La forma de trabajo de la cabeza del tornillo debe corresponder a la del orificio de montaje de la llanta. Distinguimos entre casquillos esféricos (esféricos), cónicos o planos para los orificios de la llanta. El estándar es un cono con una inclinación de 60 grados