4x llantas 17'' entre otras cosas a CITROEN C4 C5 DS3 DS4 DS5 PEUGEOT 5008 - A5017
- La llanta RacingLine presenta un diseño industrial reservado para Peugeot. Puede encontrar información detallada sobre la posibilidad de utilizar un sustituto en el Reglamento de la tienda
17 AÑOS EN EL MERCADO
Juntos desarrollamos la economía polaca
SEGURIDAD
Los reglamentos cumplen con los criterios de calidad de Trusted Shop
CERTIFICADO DE CALIDAD
Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA
Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA
Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Llantas de aluminio RacingLine A5017: ¡Las llantas de aleación que estás buscando!
Buscas llantas de aluminio 17" ¿dedicado a ti? Las llantas son el primer elemento que fácilmente mejorará significativamente la apariencia de su automóvil. Recuerde que las llantas de aleación no son sólo una cuestión de apariencia. Consulte ventajas de las llantas de aluminio sobre las de acero ¡Elija llantas probadas de LadneFelgi.pl!
Al comprar este producto, recibirá de nuestra parte:
✅ 4 x llantas de aluminio nuevas,
✅ 4 x tapas del fabricante,
✅ 4 x anillos de centrado (si es necesario),
✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estos no son sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS
❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Dale a tu coche un aspecto único con las llantas A5017 de 17 pulgadas en color MB - PULIDO + NEGRO. Estas llantas, con un ancho de 7", un patrón de tornillos 4x108 y un desplazamiento (ET) de 25 mm, están diseñadas para un ajuste perfecto y se integran a la perfección con modelos como CITROEN C4 C5 DS3 DS4 DS5 PEUGEOT 5008.
Gracias a su fabricación precisa y a rigurosas pruebas de calidad, nuestras llantas ofrecen un excelente ajuste y durabilidad. Compatibles con sensores TPMS, garantizan seguridad y comodidad en el uso. Estas llantas de aleación de 17 pulgadas son la elección ideal para conductores que valoran el estilo, la calidad y la seguridad. Consulta la lista completa de modelos compatibles en la sección "Garantía de ajuste" y haz tu pedido hoy mismo.
Llantas de aluminio de buena reputación RacingLine
Las llantas de aleación RacingLine están presentes en el mercado polaco desde 2008 y satisfacen las expectativas incluso de los clientes más exigentes. Nuestros productos se utilizan tanto en automóviles económicos como premium. Instalamos llantas RacingLine en coches como BMW M3, M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 y Porsche Cayenne Turbo S. Visita galeria, que fue creada gracias a las fotografías enviadas por los clientes.
La alta calidad del producto está confirmada por numerosas pruebas en la etapa de producción, certificados: ISO, VIA, JWL y un largo período de garantía. Nuestros servicios, conocimientos y productos también son utilizados por los servicios de automóviles autorizados en toda Polonia. Ya hay más de 100.000 coches en las carreteras de Polonia y Europa. coches equipados con nuestras llantas de aluminio, lo cual se confirma con opiniones positivas tras la compra en Trusted Shops y fotografías de clientes satisfechos, que se pueden ver en nuestro perfil en Facebook o Instagram.
Las pruebas e investigaciones garantizan la alta calidad de las llantas de aleación
Ofrecemos un producto de alta calidad, gracias al uso de métodos de fundición a baja presión y al uso de pinturas para el acabado de las llantas que no se deterioran con el impacto, son resistentes a la corrosión y no reaccionan con sustancias agresivas en la carretera. Esto se aplica a las llantas sin elementos pulidos - pintadas con polvo en un color uniforme. Las llantas pulidas no son recomendadas para uso invernal por el fabricante. La información sobre el acabado se encuentra en los parámetros del producto.
El proceso de producción de las llantas RacingLine termina con una serie de pruebas, durante las cuales se realizan numerosos ensayos. Solo se introducen en el mercado las llantas de aleación que han pasado todas las siguientes pruebas:
✅ prueba de tracción
✅ prueba de equilibrado radial y dinámico - con desviaciones de hasta 0,6 mm (las recomendaciones de PIMOT permiten 0,8 mm)
✅ verificación del orificio central - tolerancia permitida hasta 0,3 mm
✅ prueba de resistencia a la corrosión
✅ diagnóstico de la integridad estructural y la ausencia de microfisuras mediante una máquina de rayos X
✅ prueba de estanqueidad
✅ evaluación del revestimiento de pintura
✅ prueba de resistencia a la carga
Certificado ISO/TS 16949
La especificación define los requisitos del sistema de calidad para productos en el campo del diseño o desarrollo, producción, instalación y servicio en la industria automotriz. Las fábricas donde se producen las llantas de aleación RacingLine están certificadas según los estándares internacionales de gestión de calidad ISO. La mayoría de los procesos de producción están completamente automatizados. Gracias al uso del método de fundición a baja presión, el metal líquido llena con precisión el molde. Esto minimiza la posibilidad de formación de burbujas de aire, que afectan negativamente la resistencia del material. Las tecnologías avanzadas de fundición a baja presión, combinadas con los estándares internacionales de la industria automotriz, permiten la producción de productos fiables – llantas de aleación RacingLine de alta calidad.
Garantía de ajuste
Estamos ampliando continuamente nuestra oferta y actualizando la base de datos para que puedas encontrar fácilmente las ruedas adecuadas para tu modelo de coche. Si encuentras tu modelo en la lista "Garantía de ajuste", puedes estar seguro de que estás comprando las ruedas correctas. Sin embargo, si tienes alguna duda o pregunta, no dudes en contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente, donde recibirás respuestas a la mayoría de las preguntas.
Seleccionamos las ruedas de aleación según los parámetros del catálogo de los fabricantes. Para algunos modelos de coches o ruedas, puede ser necesario usar separadores, tornillos/tuercas especiales, que puedes encontrar fácilmente en nuestra tienda en la sección de "Accesorios"
El riesgo de error es mínimo, pero antes de la instalación, verifica si las ruedas se ajustan a tu coche, no tienen desviaciones, no rozan contra las partes de la suspensión y no sobresalen más allá del guardabarros. Es importante verificar los productos ANTES de montar los neumáticos en las ruedas. Montar los neumáticos es innecesario e impedirá un diagnóstico correcto del producto. Las ruedas de aleación deben montarse en ambos ejes del vehículo. Sin embargo, si visitas un taller, informa al montador de neumáticos para realizar primero las tareas mencionadas.
Accesorios en una de las cuatro cajas
Al recibir tu pedido, verifica si el paquete contiene todos los productos que compraste. Los tapacubos y otros accesorios pueden estar pegados al fondo de la caja o encontrarse en una de las cuatro cajas.
Leer en el blog LadneFelgi.pl
Parámetros técnicos:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS