4x Felgi Felgi 22 5x112 MERCEDES S W223 m.in. do BMW 7 G11 - GUNNER
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Regulamin spełnia kryteria jakości Trusted Shop
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
W zestawie
Kupując ten produkt, otrzymasz od nas:
✅ 4 x nowe felgi aluminiowe,
✅ 4 x dekielki producenta,
✅ 4 x pierścienie centrujące (jeżeli są wymagane),
✅ 4 x wentyle chromowane (❌ nie są to czujniki TPMS) ➡️ czujniki TPMS
❌ WAŻNE! Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ akcesoria
Nadaj swojemu samochodowi wyjątkowy wygląd dzięki 22-calowym felgom GUNNER w kolorze BL - CZARNE. Zaprojektowane z myślą o perfekcyjnym dopasowaniu, felgi o szerokości 9.0", z rozstawem śrub 5x112 i odsadzeniem (ET) 25 mm idealnie wkomponują się w takie modele jak m.in. BMW 7 G11.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i rygorystycznym testom jakości, oferowane przez nas felgi zapewniają doskonałe dopasowanie i trwałość. Kompatybilne z czujnikami TPMS, gwarantują bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Felgi aluminiowe 22-calowe to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie styl, jakość i bezpieczeństwo. Sprawdź pełną listę kompatybilnych modeli w sekcji "Gwarancja dopasowania" i zamów swoje felgi już dziś!
Badania i testy gwarancją wysokiej jakości felg aluminiowych
Oferujemy produkt wysokiej jakości, dzięki zastosowaniu niskociśnieniowej metody odlewu oraz użyciu farb do wykończenia obręczy, które nie niszczą się podczas uderzenia, są odporne na korozję, nie reagują z agresywnymi substancjami drogowymi. Dotyczy felg bez elementów polerowanych - malowanych proszkowo na jednolity kolor. Felgi polerowane nie są zalecane do użytkowania w okresie zimowym przez producenta. Informacja o wykończeniu znajduje się w parametrach produktu.
Proces produkcyjny felg GMP Italia kończy się cyklem badań i wówczas przeprowadzane są liczne testy. Do obrotu wprowadzane są wyłącznie felgi aluminiowe które przeszły wszystkie niżej wymienione testy:
✅ test rozciągliwości
✅ test bicia promieniowego i dynamicznego wyważania - przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm)
✅ weryfikacja otworu centrującego - dopuszczalna tolerancja do 0,3 mm
✅ test odporności na korozję
✅ wykonywana jest diagnostyka aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć
✅ test szczelności
✅ ocena powłoki lakierniczej
✅ badanie wytrzymałości pod obciążeniem
Certyfikat ISO/TS 16949
Gwarancja dopasowania
Stale rozwijamy naszą ofertę i aktualizujemy bazę danych, abyś mógł bez problemu dobrać felgi do Twojego modelu auta. Jeżeli znajdziesz swój model w wykazie „Gwarancja dopasowania” to masz pewność, że kupujesz właściwe felgi. Jeżeli jednak masz jakieś wątpliwości lub pytania, zapraszamy do kontaktu z naszym Działem Obsługi Klienta, gdzie otrzymasz odpowiedzi na większość pytań.
Alufelgi dobieramy wg parametrów katalogowych producentów. W przypadku niektórych modeli aut lub felg zachodzi konieczność zastosowania dystansów, śrub/nakrętek ampułkowych, które znajdziesz z łatwością na naszym sklepie w zakładce „Akcesoria”
Ryzyko błędu jest niewielkie, ale przed montażem sprawdź, czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenie i nie wystają poza nadkole. Ważne, aby zweryfikować towar PRZED założeniem opon na felgi. Montaż opon jest zbędny i uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Alufelgi należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Natomiast jeżeli odwiedzasz serwis / warsztat, to poinformuj wulkanizatora, aby wykonać powyższe czynności w pierwszej kolejności.
Akcesoria w jednym z czterech kartonów
Po otrzymaniu zamówienia sprawdź, czy przesyłka zawiera wszystkie produkty, które kupiłeś. Dekielki i inne akcesoria mogą być przyklejone do spodu kartonu lub znajdować się w jednym z czterech kartonów.
Przeczytaj na blogu LadneFelgi.pl
Parametry techniczne:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Nośność: określa maksymalne obciążenie w kg na jedne koło pojazdu.
4 jednakowe: zestaw składa się z 4 identycznych felg, odpowiednich do zamontowania na wszystkich kołach pojazdu.
Mieszane: zestaw zawiera 2 felgi przeznaczone na przednią oś i 2 na tylnią, uwzględniając ewentualne różnice w parametrach ET lub szerokości felg.
4 koła: opony oraz felgi na obu osiach pojazdu posiadają jednakowe parametry.
Kształt roboczy głowy śruby, musi odpowiadać kształtowi wykonanego otworu montażowego w feldze. Rozróżniamy gniazda sferyczne( kuliste), stożkowe bądź płaskie pod płaskie gniazda otworów felg. Standardem jest stożek o nachyleniu kąta 60 stopni
