TPMS - Programmeur LadneFelgi.pl Sensor AID 433/315 MHz (EU / USA)

Programmeur TPMS 433/315 MHz.

Le programmateur Q01 est un appareil multifonctionnel conçu spécifiquement pour diagnostiquer, copier et programmer les capteurs TPMS. L'appareil s'adapte à 95% des voitures disponibles sur le marché et dispose d'une liste de modèles préparée par le constructeur. La liste des voitures prises en charge et les mises à jour des appareils sont régulièrement mises à disposition par le constructeur. L'ensemble comprend une mallette de rangement , grâce à laquelle l'appareil aura sa place dans l'atelier et sera correctement protégé contre les facteurs défavorables.

L'ensemble contient :

• Programmeur - 1 pc.
• Capteurs de pression TPMS - 50 pièces.
• Chargeur.
• Cable USB.
• Casier de rangement.

Avantages du programmateur TPMS :

• Facile à utiliser.
• Diagnostic et lecture des paramètres de tous les capteurs TPMS disponibles sur le marché.
• Couverture de 95 % des voitures disponibles sur le marché de l'UE et des États-Unis (couverture identique en tant que programmeurs d'Autel et Cub).
• Copie automatique et sans fil des capteurs (ce qu'on appelle le clonage), sans retirer les pneus .
• Copie manuelle des capteurs (par exemple en téléchargeant l'ID obtenu par le client).
• Programmation de nouveaux capteurs (en attribuant un nouvel ID).
• La batterie rechargeable intégrée permet un fonctionnement sans fil pendant une longue période.
• Fonctionnement intuitif en polonais .
• Mise à jour simple et gratuite de l'appareil grâce à une application dédiée.

Modes de programmation des capteurs.

La fonction de base de l'appareil est la programmation des capteurs de pression TPMS . Le processus de programmation lui-même n'est pas compliqué. Il existe deux méthodes de programmation - l'attribution de nouveaux numéros d'identification et la copie des numéros d'identification originaux. L'appareil dispose d'une antenne intégrée, grâce à laquelle il communique sans fil avec les capteurs . Il fonctionne aux fréquences de 433 MHz ou 315 MHz (identiques aux capteurs).

1. Attribution de nouveaux numéros d'identification (création de remplaçants)
2. Copie des numéros d'identification originaux (clonage)

Dans le clonage , les capteurs sont programmés avec des numéros d'identification qui sont lus à partir des capteurs actuellement installés. Ces numéros peuvent être lus directement à partir du capteur (si vous en avez des originaux), lus à partir de l'ordinateur de bord de la voiture (en connectant l'ordinateur de service à la voiture) ou scanner sans fil la roue avec le programmeur. Chaque capteur a un identifiant unique et la voiture équipée de capteurs TPMS avec des numéros clonés ne voit pas la différence entre les anciens et les nouveaux capteurs, de sorte que la voiture ne nécessite pas d'apprentissage manuel.

Lors de la création de remplacements , de nouveaux numéros d'identification sont téléchargés sur les capteurs. Si la voiture a l'option d'apprentissage automatique ( 39% des voitures ont cette option ), alors votre ordinateur de bord automatiquement ou via l'option de menu commence à détecter les nouveaux numéros. Cependant, si le véhicule ne dispose pas d'une telle option, vous pouvez télécharger manuellement un nouveau numéro d'identification en connectant la voiture à l'ordinateur de service via le lien ODB II.

Capteurs de pression TPMS.

Les capteurs que nous vendons sont un remplacement de haute qualité qui n'est en aucun cas inférieur aux capteurs TPMS installés lors de la première installation. De plus, grâce au réglage possible de l'angle de contact (0-30 degrés dans le cas du capteur à valve vissée), le capteur s'adapte à la plupart des jantes disponibles sur le marché. Ceci est confirmé par les principaux fabricants de jantes qui ont mis à disposition des listes avec leurs propres jantes compatibles avec les capteurs TPMS.

Propriétés du capteur :

• Autonomie de la batterie estimée à 5 à 7 ans ou couvrant la distance de 150 à 160 000. km.
• Possibilité de reprogrammer le capteur jusqu'à 100 000 fois.
• L'appareil peut fonctionner à 433 MHz (Europe) ou 315 MHz (USA).
• Il est possible de remplacer la vanne elle-même, sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'ensemble du capteur de pression (par exemple après avoir endommagé la vanne elle-même).
• Les vannes des capteurs sont protégées par anodisation.
• Les capteurs couvrent environ 95 % des voitures disponibles sur le marché qui sont équipées de capteurs de pression TPMS.
• Les capteurs répondent aux normes FCC, CE, RoHs.

Spécification du programmeur :

• Portée des signaux : 315 MHz / 433 MHz.
• Affichage : TFT couleur 2,8" (320 x 240 dpi).
• Batterie : 3,7 V ; 3000 mAh.
• Dimensions : 22,47 cm x 9,45 cm 5,88 cm.
• Poids : 0,29 kg.

Pourquoi vaut-il la peine d'avoir un programmeur TPMS dans votre atelier ?

Le programmateur vaut le prix et nous recommandons ce produit en particulier partout où un service de remplacement/diagnostic de capteur TPMS est proposé. Si vous dirigez un atelier de réparation automobile, un service ou une vulcanisation, vous devriez envisager d'avoir ce programmeur. Nous sommes convaincus qu'un tel investissement se rentabilisera rapidement . Pourquoi?

Tout d'abord , vous offrirez un support client complet, en remontant au remplacement et à la programmation du TPMS. Le constructeur garantit que le produit couvre 95% des voitures disponibles sur le marché, vous pouvez donc être sûr que vous programmerez des capteurs pour la plupart des voitures de vos clients. Deuxièmement, toutes les voitures produites depuis 2014 doivent être équipées en usine d'un système de surveillance de la pression des pneus. Alors maintenant, il y a de plus en plus de voitures sur la route équipées de capteurs TPMS - vos clients potentiels.