4x jantes Kute 21'' Hybrid Forged s'intégrer dans PORSCHE Cayenne I 9PA II 92A 4 szt 10'' - HX021 (3S104B)
16 ANS D'EXPERIENCE
Récompense avec le titre de Allegro Super Seller
SÉCURITÉ
Le règlement répond aux critères de qualité de Trusted Shop
CERTIFICAT DE QUALITÉ
Les jantes en alliage ont des certificats ISO et VIA JWL qui prouvent leur haute qualité
QUALITÉ GARANTIE
Les jantes en aluminium sont couvertes par une garantie de 3 ans
MAGASINS STATIONNAIRES
Possibilité de voir de près la marchandise, contact direct avec un expert
Jantes en alliage Haxer HX021, 3S104B
Les jantes en aluminium sont lemeilleur moyen de rendre l'apparencede votre voiture plus attrayante. De plus, ils réduisent la masse non suspendue du véhicule, améliorant ainsi les performances d'accélération et de freinage et réduisant le risque de surchauffe du système de freinage. La jante parfaite doit correspondre aux paramètres de votre voiture, être belle et de haute qualité - choisissez un alliage Haxer éprouvé jantes.
En achetant ce produit, vous recevrez de notre part: ✅ 4 x nouvelles jantes en aluminium, ✅ 4 x bouchons du fabricant, ✅ 4 x anneaux de centrage (si nécessaire), ✅ 4 x valves chromées(❌ ce ne sont pas des capteurs TPMS)➡️ Capteurs TPMS ❌ IMPORTANT! L'ensemble ne comprend pas les vis/écrous ➡️ accessoires
Jantes Haxer - des jantes forgées de qualité à un prix raisonnable
Ce modèle de jantes en aluminium Haxer a été créé à l'aide de la technologie FLOW FORMING, une technologie qui élimine les inconvénients du moulage traditionnel. Les jantes fabriquées selon le processus de laminage se caractérisent par unedurabilité accrue et un poids de produit inférieur. En conséquence, cette jante en alliage est plus résistante aux éventuels dommages mécaniques que les jantes standard. Cependant, le poids inférieur présente d'autres avantages liés à l'installation de jantes Haxer Flow Forming dans votre voiture: distances de freinage plus courtes, meilleure dynamique et plus grand confort de conduite.
Haxer - jantes en alliage produites selon la méthode Flow Forming
Jantes en aluminium Haxer fabriqué selon la méthode Flow Forming est un compromis entre durabilité et prix. Une telle jante garantit une durabilité similaire à jantes forgées, tout en maintenant un prix attractif et en simplifiant et accélérant l'ensemble du processus de production.
Production de jantes par la méthode Flow Forming
Pour obtenir d'aussi excellents paramètres, chaque jante est soumise à des processus appropriés. Technologie avancée pour la production de jantes en aluminium Méthode de Flow Forming, combine les caractéristiques du moulage, du forgeage, du pressage et du laminage:
- Le rebord préfabriqué est placé sur le moule puis mis en mouvement.
- Sous l'influence de la température élevée et de la pression des rouleaux, la jante gagne progressivement en forme et en résistance.
- Le processus de laminage se termine lorsque la forme et les paramètres attendus sont obtenus. La jante subit ensuite la finition finale et la peinture.
Réputé 21" jantes en aluminium Haxer
Le fabricant des jantes en alliage Haxer est RacingLine – Marque actuelle sur le marché polonais depuis 2008. Les jantes Haxer sont conçuespour les voitures Premium. Les jantes en alliage se caractérisent par une fabrication de haute qualité, confirmée par les certificats ISO, VIA, JWL et une longue période de garantie. Au stade de la production, chaque jante est soumise à un contrôle qualité détaillé et à des tests importants : tests de traction, tests de voile radial et d'équilibrage dynamique, tests d'étanchéité, tests de résistance à la corrosion, tests d'intégrité structurelle, évaluation des revêtements de peinture. De plus, des tests de résistance des jantes sont effectués sous charge et pression accrue. Grâce à cela, nous sommes sûrs que 100% des produits que nous proposons sont de haute qualité.
Les tests et recherches garantissent la haute qualité des jantes en alliage
Nous offrons un produit de haute qualité, grâce à l'utilisation de méthodes de moulage sous basse pression et à l'utilisation de peintures pour la finition des jantes qui ne se détériorent pas en cas d'impact, sont résistantes à la corrosion et ne réagissent pas aux substances agressives sur la route. Cela s'applique aux jantes sans éléments polis - peintes par poudrage en couleur unie. Les jantes polies ne sont pas recommandées pour une utilisation en hiver par le fabricant. Les informations sur la finition se trouvent dans les paramètres du produit.
Le processus de production des roues Haxer se termine par une série de tests, au cours desquels de nombreux tests sont réalisés. Seules les jantes en alliage ayant passé tous les tests suivants sont mises sur le marché : ✅ test de traction, ✅ test d'équilibrage radial et dynamique - avec des écarts jusqu'à 0,6 mm (les recommandations du PIMOT permettent 0,8 mm), ✅ vérification du trou de centrage - tolérance admissible jusqu'à 0,3 mm, ✅ test de résistance à la corrosion, ✅ diagnostic de l'intégrité structurelle et absence de microfissures par radiographie, ✅ test d'étanchéité, ✅ évaluation du revêtement de peinture, ✅ test de résistance à la charge.
Certificat ISO/TS 16949
La spécification définit les exigences du système de qualité pour les produits dans le domaine de la conception ou du développement, de la production, de l'installation et de la maintenance dans l'industrie automobile. Les usines du fabricant RacingLine, où sont fabriquées les jantes en alliage Haxer, sont certifiées selon les normes internationales de gestion de la qualité ISO. La plupart des processus de production sont entièrement automatisés. Grâce à l'utilisation de la méthode de moulage sous basse pression, le métal liquide remplit précisément le moule. Cela minimise le risque de formation de bulles d'air, qui affectent négativement la résistance du matériau. Les technologies avancées de moulage sous basse pression, combinées aux normes internationales de l'industrie automobile, permettent la production de produits fiables – des jantes en alliage Haxer.
Garantie d'ajustement
Nous développons continuellement notre offre et mettons à jour la base de données afin que vous puissiez facilement trouver les bonnes roues pour votre modèle de voiture. Si vous trouvez votre modèle dans la liste "Garantie d'ajustement", vous pouvez être sûr que vous achetez les bonnes roues. Cependant, si vous avez des doutes ou des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, où vous obtiendrez des réponses à la plupart des questions.
Nous sélectionnons les roues en alliage selon les paramètres du catalogue des fabricants. Pour certains modèles de voitures ou de roues, il peut être nécessaire d'utiliser des entretoises, des boulons/écrous spéciaux, que vous pouvez facilement trouver dans notre magasin dans la section "Accessoires"
Le risque d'erreur est minime, mais avant l'installation, vérifiez si les roues s'adaptent à votre voiture, ne présentent pas de déviations, ne frottent pas contre les pièces de suspension et ne dépassent pas de l'aile. Il est important de vérifier les marchandises AVANT de monter les pneus sur les roues. Le montage des pneus est inutile et empêchera un diagnostic correct du produit. Les roues en alliage doivent être montées sur les deux essieux du véhicule. Cependant, si vous visitez un service/atelier, informez le monteur de pneus de réaliser d'abord les tâches ci-dessus.
Accessoires dans l'un des quatre cartons
À la réception de votre commande, vérifiez si le colis contient tous les produits que vous avez achetés. Les caches et autres accessoires peuvent être attachés au fond de la boîte ou se trouver dans l'un des quatre cartons.
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Paramètres techniques:
Modèle: détermine l'apparence de la jante. En entrant le modèle dans le moteur de recherche du magasin LadneFelgi.pl, vous pouvez rechercher des jantes de différentes couleurs et avec d'autres paramètres.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Largeur: est mesuré entre les rebords de jante. La dimension est en pouces. Lors du choix des pneus, tenez compte de la largeur de la jante et des recommandations du constructeur automobile.
Entraxe: détermine le nombre et l'espacement des trous de montage. C'est le diamètre du cercle avec les centres de ces trous de montage. Le diamètre du cercle est donné en millimètres.
ET, offset (ang.) ou sevrage - n'est pas un paramètre strictement défini, tel que l'espacement. Cela dépend de la largeur de la jante. ET est donné en mm . Plus le décalage est petit, plus la jante est grande, ce qui augmente l'empattement, influençant positivement la stabilité de la voiture. Le carnet d'entretien ou ASO ne fournit que les paramètres des jantes actuellement installées.
Le trou central de la jante : c'est la dimension du diamètre du trou central de la jante donnée en mm. Si la voiture a un diamètre de moyeu plus petit, des bagues de centrage sont utilisées. L'anneau sert à centrer la jante par rapport au moyeu de la voiture. Après l'avoir vissé, aucune force n'agit dessus. C'est une solution sûre utilisée par tous les fabricants de jantes.
Couleur : détermine les couleurs dans lesquelles l'article proposé a été fabriqué. Les photos sont prises sous un éclairage naturel.
Capteurs de pression TPMS - le paramètre détermine si les capteurs de pression peuvent être utilisés avec une jante donnée TPMS