phone
Hotline et aide
+48 87 737 1900
Lun - Ven 8:00 - 16:00, Sam 9:00 - 14:00
Enregistrer dans la liste de courses
Créer une nouvelle liste de courses
Êtes-vous sûr de vouloir supprimer les produits du panier ?
Acheter en toute sécurité
Idosell security badge

RÉF : Pirelli 245/45 R18 + Felgi B1237 HB 5x114.3
ID: 159989
Vanne Vanne chromée TR 413 Ladnefelgi_fr - Vanne chromée
Śruby ocynk
4x jantes 18'' s'intégrer dans LEXUS IS GS ES VII XV70 NX RX IV UX - B1237
1 555,85 €
brut / ensemble (4 pièces)
Achats rapides 1-Click(sans enregistrement)
gwiazdka

prezent
pinezka
Ce produit n'est pas disponible dans le magasin de papeterie
Acheter en toute sécurité

Inclus

Vanne Vanne chromée TR 413 Ladnefelgi_fr - Vanne chromée
4X Wentyl Chromowany TR413 AC-P ABS (gratis)
Prix: 0,61 € / pcs.
Śruby ocynk
1X Usługa montażu, wyważania z testem drogowym.
Prix: 48,54 € / service
4X Pirelli Winter Sottozero 3 XL 245/45 R18 100V
Prix: 192,44 € / pcs.
4x jantes 18'' s'intégrer dans LEXUS IS GS ES VII XV70 NX RX IV UX - B1237
1X 18x7.5 5x114.3 ET35 60.1 B1237 HB
Prix: 694,63 € / jeu (4pcs)

Paramètres techniques:

Jantes
tip

Modèle: détermine l'apparence de la jante. En entrant le modèle dans le moteur de recherche du magasin LadneFelgi.pl, vous pouvez rechercher des jantes de différentes couleurs et avec d'autres paramètres. 

Modèle
Pirelli 245/45 R18 + Felgi B1237 HB 5x114.3
tip

Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.

Diamètre
18"
tip

Largeur: est mesuré entre les rebords de jante. La dimension est en pouces. Lors du choix des pneus, tenez compte de la largeur de la jante et des recommandations du constructeur automobile.

Largeur
7.5"
tip

Entraxe: détermine le nombre et l'espacement des trous de montage. C'est le diamètre du cercle avec les centres de ces trous de montage. Le diamètre du cercle est donné en millimètres.

Entraxe
5x114.3
tip

ET, offset (ang.) ou sevrage - n'est pas un paramètre strictement défini, tel que l'espacement. Cela dépend de la largeur de la jante. ET est donné en mm . Plus le décalage est petit, plus la jante est grande, ce qui augmente l'empattement, influençant positivement la stabilité de la voiture. Le carnet d'entretien ou ASO ne fournit que les paramètres des jantes actuellement installées.

ET
35
tip

Le trou central de la jante : c'est la dimension du diamètre du trou central de la jante donnée en mm. Si la voiture a un diamètre de moyeu plus petit, des bagues de centrage sont utilisées. L'anneau sert à centrer la jante par rapport au moyeu de la voiture. Après l'avoir vissé, aucune force n'agit dessus. C'est une solution sûre utilisée par tous les fabricants de jantes.

Alésage
60.1
tip

Couleur : détermine les couleurs dans lesquelles l'article proposé a été fabriqué. Les photos sont prises sous un éclairage naturel.

Colueur
HB - fumé
Variante (largeur)
4 identiques
tip

Capteurs de pression TPMS - le paramètre détermine si les capteurs de pression peuvent être utilisés avec une jante donnée TPMS

Capteurs de pression TPMS
Compatible
Présentation du produit sur YouTube
https://youtube.com/shorts/5KZLuSzTJrU
Producent Felg
RacingLine
Type de jantes
Aluminium
Pneus
tip
Rozmiar opony. więcej informacji w sklepie
Rozmiar opony
245/45 R18
Szerokość opon
245
Profil
45
Średnica
18
Producent
Pirelli
Model bieżnika
Winter Sottozero 3 XL FR * MO
Index rychlosti
V - 240 km/h
Indice de charge
100 - 800 kg
Tire homologation
Mercedes - MO
BMW & Mini - *
Saison
Zimowe
Étiqueter
tip

W 2009 roku komisja europejska rozpoczęła prace nad reducją zużycia energii o 20% do 2020r. W ramach tego programu powstał system oznaczeń informujących obywateli Unii Europejskiej o poziomie konsumpcji energetycznej sprzętu AGD i RTV a także opon do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Od 2012r. Każda opona sprzedawana na terenie 28 krajów członkowskich, musi posiadać czytelną informację o efektywności energetycznej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz poziomie hałasu generowanym podczas jazdy.

EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZN / OPORY TOCZENIA

efektywność energetyczna

Podczas jazdy opona ulega odkształceniom wskutek kontaktu z nawierzchnią drogi. Efektem tego są opory toczenia powodujące utratę energii a co za tym idzie większe zużycie paliwa. Opory te mogą odpowiadać nawet za 20% całkowitego zużycia paliwa przez auto.

Odczytywanie etykiety – Etykieta podzielona jest na skalę od A (kolor zielony) do G (kolor czerwony), gdzie oznaczenie A jest najwyższą klasą zapewniającą niskie zużycie paliwa, natomiast oznaczenie G jest najniższą z klas o dość sporym zużyciu paliwa. W przypadku opon do samochodów osobowych, pomijana jest klasa D.

Zużycie paliwa a poziom klasy – Różnica między kompletem opon klasy A, a zestawem klasy G może wynieść nawet 7,5%. Przyjmując więc, iż w ciągu roku samochód pokonuje dystans 10 tys. km, zużywa średnio 8 litrów na 100km oraz cena paliwa za litr wynosi 5,50 zł, daje oszczędność rzędu 330 zł. Nowa opona pokonując 10 tys km rocznie, będzie nadawała się do użycia przez około cztery lata, co daje całkowitą oszczędność wynoszącą 1320 zł.

PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI

przyczepność na mokrej nawierzchni

Jest to bardzo ważny czynnik podczas wybierania nowych opon, wpływający na bezpieczeństwo podczas podróży. Droga hamowania jest różna dla każdego bieżnika dlatego też wprowadzenie etykiet zdecydowanie pomaga w wyborze opon. W krytycznych sytuacjach różnica kilku metrów może mieć bardzo duże znaczenie.

Odczytywanie etykiety – Podobnie jak w przypadku efektywności energetycznej skala zawiera podział od klasy A (najlepsza) do G (najgorsza), gdzie klasy D i G nie są uwzględniane w przypadku samochodów osobowych.

Droga hamowania a poziom klasy – Różnica między oponami klasy A i F podczas hamowania samochodu na mokrej nawierzchni, jadącego z prędkością 80 km/h, może wynieść nawet 18 metrów. Jest to odległość wynosząca około sześciu długości pojazdu.

POZIOM HAŁASU

poziom hałasu

Jest to hałas zewnętrzny generowany przez opony podczas jazdy z prędkością 80 km/h. Poziom hałasu mierzony jest w decybelach, przy pomocy mikrofonów ustawionych po obu stronach toru testowego. Test wykonywany w znormalizowanych warunkach, na jezdni zgodnej ze standardem ISO 10844.

Odczytywanie etykiety – poziom hałasu oznaczony jest za pomocą czarnych fal. Trzy fale oznaczają hałas zgodny z aktualnymi przepisami Unii Europejskiej. Dwie fale to poziom hałasu, odpowiadający przyszłym normom europejskim. Jedna fala jest to poziom hałasu o 3 dB mniejszy niż przyszły limit. Dodatkowo każda etykieta posiada również oznaczenie liczbowe.

Różnica w poziomie hałasu – decybele są logarytmiczną jednostką miary. Oznacza to, iż nawet niewielka zmiana wartości powoduje ogromną różnicę w generowanym hałasie. W rzeczywistości różnica 3 dB oznacza dwukrotnie większy hałas.





OPIS WPROWADZONY Z PANELU W WARTOŚCI PARAMETRU 'ETYKIETA'

B B 72 dB
Rok produkcji opon
2024
Oszczędność
B
Freinage sur sol mouillé
B
Poziom hałasu
72 dB
EPREL
595003
Pozostałe
pixel