Większy komfort jazdy

Technologia zastosowana podczas projektowania bocznej krawędzi opony sprawia, że jazda jest wyjątkowo cicha, a specjalna strefa wykonana na bocznej ścianie opony redukuje wytwarzane wibracje i hałas, które powstają w czasie kontaktu powierzchni z bieżnikiem, i sprawia, że jazda jest bardziej stabilna i wygodna.

Półkoliste wgłębienia w budowie bieżnika

Innowacyjne zastosowanie wgłębień wzdłuż ściany podłużnych żeber przypominające powierzchnię piłki golfowej polepszają komfort jazdy i umożliwiają kontrolowanie przepływu powietrza dookoła opony. Kształt bieżnika zapewnia zmniejszenie oporów powietrza, oraz lepszy jego przepływ dzięki czemu zniwelowane zostały wszelkie hałasy, wydłużono żywotność opony, a spalanie paliwa jest bardziej atrakcyjne.

NANOBASE

W dolnej części wielowarstwowej struktury bieżnika opony zastosowano specjalną warstwę nośną, NANOBASE. Przy użyciu nanotechnologii, Nokian mógł zmniejszyć strukturę cząsteczkową mieszanki i zapewnić, lepszą sterowność. Prowadzenie podczas pokonywania zakrętów, zmiany pasa, czy omijania przeszkód nie stwarza problemu.