Model ten ma kierunkowy typ bieżnika pomagający w odprowadzeniu wody i brei po śniegowej. Niezależny bark i bloki bieżnika przedstawiają połączenie funkcji wielu mikro-pomp oraz lameli odpowiadających za trakcję na drogach pokrytych śniegiem. Dodatkowo lamelki barku bieżnika zwiększają stabilność bloku oraz zapewniają sztywność poprzeczną i wzdłużną zwiększając precyzję jazdy na suchej i mokrej nawierzchni. Wewnętrzna struktura opony, obejmuje podwójny stalowy pas wzmocniony przez spiralnie nawinięty przewód poliamidu. Pozwala to zoptymalizować profil opony, zwiększając jednocześnie możliwości osiągania szybkich prędkości w trudnych warunkach.