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Un paramètre important de la jante est également l'espacement des boulons (appelé espacement des axes), qui peut être, par exemple, de 5x114 - sa première partie indique le nombre de trous de montage, la seconde le diamètre du cercle sur lequel ils sont situés. La taille des vis est également spécifiée par le fabricant. Grâce à ces informations, il n'est plus nécessaire de savoir comment mesurer l'espacement des boulons.
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Alfa Romeo Stelvio - multisegment de luxe 5 portes à quatre roues motrices. Produit et vendu par le groupe automobile FCA sous la marque Alfa Romeo depuis 2016.
L'histoire de l'Alfa Romeo Stelvio
Les origines de ce modèle sont à rechercher dès 2003 avec la présentation du prototype Kamal, dont l'héritier spatial est le Stelvio. La version finale a été présentée en 2016 à la foire de Los Angeles, peu de temps après le début de la production. La plaque de sol Giorgio utilisée est la même que celle que l'on retrouve dans le modèle Giulia et chez d'autres constructeurs tels que Dodge, Maserati ou Jeep. Comme il sied à une voiture haut de gamme, le Stelvio ne manque pas des technologies et des solutions les plus modernes. Ainsi, l'équipement de base sous le nom de "Super" comprend : 6 airbags, des phares bi-xénon, un fonctionnement sans clé, des jantes en alliage de 18 pouces, la climatisation automatique avec division en zones, un assistant de voie et un système audio à huit haut-parleurs. L'équipement comprend également le système Alfa Connect d'origine avec un grand écran dans la partie supérieure du tableau de bord, juste à côté des horloges. En plus du moteur à essence 2.0 MultiAir Turbo et du moteur diesel 2.2 MultiJet II, il existe également une option avec un V6 de 2,9 litres d'une puissance totale de 510 ch dans la version la plus puissante du Stelvio Quadrifoglio. L'unité, qui est l'œuvre des ingénieurs d'Alfa Romeo et de Ferrari, fonctionne avec une boîte de vitesses à 8 rapports et lui permet d'atteindre une vitesse de 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse maximale de 282 km/h.
