Χαλύβδινες ρόδες

Πλεονεκτήματα των ζαντών από χάλυβα.

Οι τροχοί είναι ένα από τα βασικά στοιχεία που διασφαλίζουν την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, γι' αυτό προσφέρουμε μύτη μόνο από δοκιμασμένο κατασκευαστή . Οι ατσάλινες ζάντες έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που πρέπει να αναφέρουμε. Όταν αγοράζει ένα νέο σετ ζαντών, ο χρήστης θα πρέπει να ποντάρει σε ✅ ΥΨΗΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ . Οι ζάντες θα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των σχετικών τεχνικών προτύπων, στην περίπτωση των ζαντών μας αυτά είναι ✅ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ISO / TS 16949 και ΔΟΚΙΜΕΣ που πραγματοποιούνται στο εργοστάσιο, στο στάδιο της παραγωγής. ✅ ΟΙ ΧΑΛΥΒΔΙΚΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΑΛΥΜΜΕΝΕΣ ΜΕ ΣΚΟΝΗ , δηλαδή φινιρίζονται με την πιο δημοφιλή μέθοδο που υπάρχει στην αγορά. Χάρη στη χρήση της τεχνολογίας power coating, οι ζάντες όχι μόνο φαίνονται αισθητικά ευχάριστες, αλλά προστατεύονται επίσης κατάλληλα από ζημιές ή διάβρωση. Η αντοχή του εφαρμοζόμενου χρώματος είναι υψηλή, κάτι που επιβεβαιώνεται από δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε θάλαμο ψεκασμού αλατιού, ακόμα στο στάδιο της παραγωγής. ✅ Οι ατσάλινες ζάντες λειτουργούν πολύ καλά με κάθε τύπο ανάρτησης. Ένα άλλο πλεονέκτημα των χαλύβδινων ζαντών είναι η ✅ ΠΡΟΣΙΤΗ ΤΙΜΗ τους. Ένα σετ αυθεντικών ζαντών από χάλυβα κοστίζει πολύ λιγότερο από ένα σετ ζαντών αλουμινίου , επειδή η παραγωγή μύτης είναι λιγότερο περίπλοκη και τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται είναι φθηνότερα. Είναι επίσης φθηνότερο να αναγεννήσετε ή να επισκευάσετε οποιαδήποτε βλάβη προκαλείται κατά την καθημερινή χρήση. Οι μύτες είναι πολύ εύκολο να αποκατασταθούν σε κατάσταση λειτουργίας εάν καταστραφούν ή λυγίσουν, πράγμα που σημαίνει ότι περισσότερα συνεργεία θα αναλάβουν επισκευές. ΠΕΡΙΛΗΨΗ, εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ζάντες από χάλυβα, σίγουρα θα εκτιμήσετε την υψηλή τους ποιότητα, τη χαμηλή τιμή και το χαμηλό κόστος επισκευής.

Χαλύβδινες ζάντες ως δεύτερο σετ ζαντών.

Πολλοί χρήστες των πολωνικών δρόμων διαθέτουν δύο σετ έτοιμων τροχών για χειμώνα και καλοκαίρι, που αποτελούνται από ζάντες και ελαστικά . Το ένα φοριέται για την εποχή, και το άλλο περιμένει ευγενικά τη σειρά του στο υπόγειο ή στο γκαράζ. Αυτή είναι σίγουρα μια πιο βολική και φθηνότερη λύση από την απλή αλλαγή των ελαστικών. Η ομάδα του LadneFelgi.pl συνιστά ανεπιφύλακτα στους πελάτες της να έχουν δύο σετ ελαστικών στις ζάντες.

Ωστόσο, το ζήτημα της επιλογής του τύπου ζαντών που θα χρησιμοποιηθούν τον χειμώνα είναι μια ατομική απόφαση του καθενός μας. Εν ολίγοις, και οι δύο λύσεις έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όμως, φαίνεται ότι για το καλοκαίρι χρησιμοποιούμε ζάντες αλουμινίου επώνυμων σχεδιαστών, ενώ με την έναρξη του χειμώνα, οι ατσάλινες ζάντες κυριαρχούν στους δρόμους . Γιατί φαίνεται έτσι; Η απάντηση είναι απλή. Τα πιο όμορφα κράματα φαίνονται πιο όμορφα αισθητικά κατά τη διάρκεια των διακοπών. Το χειμώνα που έχουμε ακραίες καιρικές συνθήκες και μείον θερμοκρασίες, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να καταστραφεί η ζάντα. Εδώ είναι χρήσιμα οι ζάντες αλουμινίου, καθώς είναι φθηνότερες στην επισκευή.

Πιστοποιημένες ζάντες από χάλυβα SDT StahlRader.

Η προσφορά μας περιλαμβάνει ζάντες από τον κατασκευαστή SDT StahlRader . Η σειρά ζαντών από χάλυβα είναι παρούσα στην αγορά από το 2013 . Κάθε τροχός που κατασκευάζεται με τη μάρκα StahlRader πρέπει να υποβληθεί σε έναν κύκλο έρευνας και δοκιμών προκειμένου να κυκλοφορήσει από το εργοστάσιο. Κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, τα εργοστάσια παραγωγής πραγματοποιούν δοκιμές επιμήκυνσης, ακτινικής απορροής, δυναμικής εξισορρόπησης, αντοχής υπό φορτίο, βαφής, στεγανότητας και αντοχής στη διάβρωση. Επομένως, προϊόντα που είναι 100% αποτελεσματικά και ελεγμένα είναι διαθέσιμα προς πώληση . Η υψηλή ποιότητα των μύτης που προσφέρονται στο LadneFelgi.pl επιβεβαιώνεται από τα πιστοποιητικά ISO/TS 16949 .

Αν αναρωτιέστε πώς κατασκευάζεται ένα ατσάλινο χείλος , έχουμε την απάντηση. Η παραγωγική διαδικασία ξεκινά με τη φάση του σχεδιασμού. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε οι υλικές απώλειες να περιορίζονται στο ελάχιστο. Η παραγωγή πραγματοποιείται σε πολλά στάδια. Πρώτον, ένα τεράστιο φύλλο χάλυβα είναι σωστά λυγισμένο, συγκολλημένο και λειασμένο. Στη συνέχεια, το χείλος επεξεργάζεται στην πρέσα. Ταυτόχρονα, δημιουργείται το επίπεδο συναρμολόγησης του χείλους στο όχημα - οπές καρφιών, οπές εξαερισμού, κεντρική οπή. Και τα δύο στοιχεία ενώνονται μεταξύ τους σε υψηλή θερμοκρασία και στη συνέχεια συγκολλούνται. Η ακρίβεια είναι απαραίτητη για αυτήν την εργασία, καθώς τα σφάλματα χιλιοστών προκαλούν την υποβάθμιση του τροχού και την απόρριψη στη φάση της δοκιμής. Ένα από τα τελευταία βήματα στην παραγωγή ζαντών από χάλυβα είναι η βαφή τους. Κάθε τροχός έχει βαφή πούδρας, η οποία του παρέχει πρόσθετη προστασία από τη διάβρωση και τις μηχανικές βλάβες. Όλα αυτά προστίθενται στην υψηλότερη ποιότητα και επιτρέπουν στον κατασκευαστή να παρέχει στο προϊόν μια μακρά εγγύηση .

Ποιες ατσάλινες ζάντες να επιλέξω;

Κατά την αγορά, επιλέξτε ζάντες που ταιριάζουν με το αυτοκίνητό σας. Ο διαμορφωτής μας σάς βοηθά να βρείτε το προϊόν που ψάχνετε. Κάθε μοντέλο έχει ειδικές σημάνσεις που αξίζει να προσέξετε κατά τη διαδικασία αγοράς.

Το μοντέλο ζάντας (SDT 57125) καθορίζει την εμφάνιση της ζάντας. [A] Το μέγεθος ζάντας ( 14" , 15" , 16" , 17" ) είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Τα πιθανά μεγέθη προκαθορίζονται από τον κατασκευαστή και σχετίζονται στενά με το μοντέλο, τη μάρκα, το έτος, την έκδοση κινητήρα του αυτοκινήτου σας. [B] Το πλάτος ( 5" , 5.5" , 6" , 6.5" , 7" ) μετριέται μεταξύ των φλαντζών της ζάντας και δίνεται σε ίντσες. Κατά την επιλογή ελαστικών για τη ζάντα, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη αυτή η παράμετρος και οι συστάσεις του κατασκευαστή. [C] Spacing ( 4x100 , 5x108 , 6x130 ...) καθορίζει τον αριθμό και την απόσταση των οπών στερέωσης. Είναι η διάμετρος του κύκλου που δίνεται σε χιλιοστά στον οποίο βρίσκονται τα κέντρα αυτών των οπών στερέωσης. [D] ET ( 23 , 33 , 35 ...) - μετατόπιση, μετατόπιση. σε χιλιοστά και εκφράζει την απόσταση μεταξύ του άξονα συμμετρίας του χείλους και του επιπέδου συναρμολόγησης. Εξαρτάται από το πλάτος του χείλους. Όσο μικρότερη είναι η μετατόπιση, τόσο περισσότερο εκτείνεται το χείλος πέρα από Το περίγραμμα του αμαξώματος. Είναι σημαντικό να μην φτάσετε στα άκρα με αυτήν την παράμετρο προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, επειδή το πολύ μικρό ET θα προκαλέσει το τρίψιμο του ελαστικού στην εξωτερική άκρη του τόξου του τροχού και το πολύ μεγάλο θα κάνει τον τροχό να πιάσει την ανάρτηση στοιχεία.όταν Το αυτοκίνητο έχει μικρότερη διάμετρο πλήμνης, χρησιμοποιούνται δακτύλιοι κεντραρίσματος. Οι καλά τοποθετημένες ατσάλινες ζάντες εξασφαλίζουν ασφάλεια και άνεση κατά την καθημερινή οδήγηση.

Ζάντες αλουμινίου

αξεσουάρ

Αισθητήρες πίεσης TPMS